发动机机油，具有润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用，对汽车发动机非常重要。汽车用润滑油相关标准，粘度标准：采用SAE（美国汽车工程师协会）粘度分类，用于区别润滑油所适用的不同的温度范围；性能标准：主要采用API（美国石油协会）性能分类，用于区别润滑油的性能、质量。10W－40，指的是机油的粘度等级，机油分为两个粘度等级：低温粘度等级和高温粘度等级。1、W代表的是低温粘度等级，也就是常说的冬季使用的机油，有0W、5W、10W、15W、20W、25W，W前面的数值越小，低温粘度越小低温流动性越好，说明机油可供使用的环境温度越低；2、40代表的高温粘度等级，有20、30、40、50，数字越大其粘度越大，适用的环境温度越高；3、机油的质量分级，发动机油分为两类："S"开头系列代表汽油发动机机油，规格有：API SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ,SL,SM ，SN；"C"开头系列代表柴油发动机机油,规格有：API CA, CB, CC, CD, CE, CF, CF-2, CF-4,CG-4, CH-4, CI-4；当"S"和"C"两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型；4、在S或C后面的字母表示的意义是：从“SA”一直到“SN”,每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后，质量等级越高！
除非是没有合适的摩托车机油，否则最好不要把汽车的机油用在摩托车发动机上，目前国内的摩托车普遍是风冷机，发动机温度较高，而且它的发动机转速也比汽车更高，汽车机油在摩托车发动机的高度和高转速下更容易产生汽泡，会影响发动机的润滑，汽车机油中的减摩剂也有可能会使摩托车离合器打滑。在保证油质的情况下，按期更换也可以使用，但效果必竟不如摩托车专用的机油好。
