汽车故障码广汽本田error-12-21

核心提示现在的汽车都是电脑控制的,每当你的冠道车遇到问题时,冠道车载电脑会通过特定方式提醒你,但电脑会使用指定的代码来表示故障,每种故障码代表着冠道车一种异常或故障。针对不同本田车型,故障代码表示意思可能有所不同。车主遇到报错,可以查询对应冠现在的

现在的汽车都是电脑控制的,每当你的冠道车遇到问题时,冠道车载电脑会通过特定方式提醒你,但电脑会使用指定的代码来表示故障,每种故障码代表着冠道车一种异常或故障。针对不同本田车型,故障代码表示意思可能有所不同。车主遇到报错,可以查询对应冠

现在的汽车都是电脑控制的,每当你的冠道车遇到问题时,冠道车载电脑会通过特定方式提醒你,但电脑会使用指定的代码来表示故障,每种故障码代表着冠道车一种异常或故障。针对不同本田车型,故障代码表示意思可能有所不同。车主遇到报错,可以查询对应冠道故障码,大部份问题处理,最好由本田专业技工完成,如果想自己动手清除冠道故障码的话,那就要留意下面的知识。当汽车排除故障之后,往往还需要清除故障码。进行代码清除的时候,事必要按照对应本田车型所规定的故障码的清除方法来清除,一定不可随便地用拆除电池的负极的办式来清除汽车故障码。否则,可能会造成以下两个方面的麻烦:第一,导致部份车型的控制电脑失去“历史记录”,我们知道,有些车型的控制电脑具有自动记忆功能,拆除蓄电池负极搭铁线后,就会自动清除存储在随机存储器(RAM)中发动机运行的经验数据,从而引起汽车在维修后的很长一段时间内性能都表现一般,或者驾驶不久,又会出现之前的故障码;第二点,或许会造成冠道正常功能的丢失,例如音响锁止这个功能就是常见状况之一,这种情况下,就得另外修复音响,这样子搞,就等于捡了芝麻丢了西瓜了,

特有故障代码:故障说明

P1297:电力负荷传感器电路电压太低

P1642:QBATT电池信号电路 - 低输入

P1571:电机换向传感器 - 电压输入问题

P16B9:模式信号电路2

P1234:涡轮增压器增压压力传感器/歧管绝对压力(MAP)传感器 - 信号的相关性

P1563:电机换向传感器C - 电路低输入

P1892:无极变速器(CVT) - 加速太弱

P1778:换档电磁阀C

P1164:加热氧传感器 - 电路范围/性能问题(第1排第1个)

P1791:自动变速器 - 故障

故障代码P0开头:故障说明

P0465:蒸发排放系统吹扫流量传感器电路

P0AF8:混合动力电池系统电压

P061B:内部控制模块-扭矩计算性能

P0338:曲轴位置(CKP)传感器A电路高

P0C78:混合动力电池系统预充电时间太长

P0652:传感器参考电压B电路低

P043E:蒸发排放系统泄漏检测参考口低流速

P0678:气缸8电热塞电路/开路

P0245:涡轮/超级增压器废气门电磁阀A低

P0574:定速巡航系统 - 车速过快

故障代码P1开头:故障说明

P111F:进气温度(IAT)传感器 - 最低温度难以置信(第1排,传感器1)

P1041:喷油器2电源电压 - 短路

P1356:发动机关闭时检测到PIP信号

P100B:燃油分供管/系统压力过高

P16A3:发动机控制模块(ECM) - 内部故障

P1221:节气门位置(TP)传感器1/2 - 信号相关性

P1515:怠速空气控制(IAC)阀,电路3 - 电压高

P1606:恶劣路况信号 - 电路故障

P1613:发动机控制单元 - 自检失败(除Amanti)

P1376:点火线圈/放大器,气缸8 - 电路开路

故障代码P2开头:故障说明

P2154:燃油喷射器C组电源电压电路高

P229B:燃油压力调节器2超过控制极限 - 压力太高

P244A:柴油机微粒过滤器(DPF)压差太低(第1排)

P20DE:尾气后处理燃油压力传感器电路范围/性能

P2003:柴油机微粒过滤器(DPF)效率低于阈值(第2排)

P2600:发动机冷却液泵A控制电路/开路

P2561:空调控制模块请求点亮故障显示灯(MIL)

P2484:排气温度传感器电路间歇/不稳定 (第1排,传感器5)

P20D9:尾气后处理燃油供应控制电路低

P206F:进气歧管调谐(IMT)阀门卡在关闭位置 (第2排)

故障代码P3开头:故障说明

P3400:爆震传感器 - 信号错误

P3493:气缸12排气门控制 - 电路开路

P3400:气缸停缸系统 (第1排)

P3471:气缸9排气门控制 - 电路低

P3441:气缸6停缸系统/进气门控制 - 电路开路

P3420:气缸3停缸系统/进气门控制 - 电路高

P3449:气缸7停缸系统/进气门控制 - 电路开路

P3479:气缸10排气门控制 - 电路低

P3455:气缸7排气门控制 - 电路低

P3406:气缸1排气门控制 - 性能问题

故障代码B开头:故障说明

B00CB:乘客座椅乘员位置传感器E (子错误)

B0061:乘客安全带张力传感器 (子错误)

B00E5:第2排中心安全带预紧器C - 启动控制 (子错误)

B0033:第2排左前(安全气囊)第3阶段展开控制 (子错误)

B0012:前部乘客(一侧)(安全气囊)第3阶段展开控制 (子错误)

B0039:第2排右前(安全气囊)第1阶段展开控制 (子错误)

B2435:驾驶员座椅安全带扣开关电阻超出范围

B0020:左侧安全气囊展开控制 (子错误)

B1231:事件阈值超过(碰撞数据存储器满)

B0056:第3排左安全带传感器 (子错误)

故障代码U开头:故障说明

U0414:从四轮驱动离合器控制模块收到无效数据

U0447:从网间连接器A收到无效数据

U0183:与灯控制模块通讯丢失 (后A)

U0535:从方便召回模块收到无效数据

U0249:与娱乐控制模块通讯丢失 (后B)

U0508:从可移动车顶控制模块收到无效数据

U0250:与碰撞分类系统模块通讯丢失

U0526:从车窗电机D收到无效数据

U040E:从涡轮/超级增压器控制模块B收到无效数据

U017C:与(气囊)约束系统传感器M通讯丢失

故障代码C开头:故障说明

C0063:(弯道中车辆的)偏航率传感器 (子错误)

C0055:方向盘位置传感器 - 信号D (子错误)

C0049:刹车液 (子错误)

C001A:左后液压释放太长 (子错误)

C0083:轮胎压力监控故障指示灯 (子错误)

C001E:右后液压释放太长 (子错误)

C0086:车辆动态指示灯 (子错误)

C0019:左后出口控制 (子错误)

C0082:刹车系统故障指示灯 (子错误)

C1946:前排司机座椅轨道位置开关开路

      特有故障代码

      故障说明

      P1297

      电力负荷传感器电路电压太低

      P1642

      QBATT电池信号电路 - 低输入

      P1571

      电机换向传感器 - 电压输入问题

      P16B9

      模式信号电路2

      P1234

      涡轮增压器增压压力传感器/歧管绝对压力(MAP)传感器 - 信号的相关性

      P1563

      电机换向传感器C - 电路低输入

      P1892

      无极变速器(CVT) - 加速太弱

      P1778

      换档电磁阀C

      P1164

      加热氧传感器 - 电路范围/性能问题(第1排第1个)

      P1791

      自动变速器 - 故障

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      故障代码P0开头

      故障说明

      P0465

      蒸发排放系统吹扫流量传感器电路

      P0AF8

      混合动力电池系统电压

      P061B

      内部控制模块-扭矩计算性能

      P0338

      曲轴位置(CKP)传感器A电路高

      P0C78

      混合动力电池系统预充电时间太长

      P0652

      传感器参考电压B电路低

      P043E

      蒸发排放系统泄漏检测参考口低流速

      P0678

      气缸8电热塞电路/开路

      P0245

      涡轮/超级增压器废气门电磁阀A低

      P0574

      定速巡航系统 - 车速过快

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      故障代码P1开头

      故障说明

      P111F

      进气温度(IAT)传感器 - 最低温度难以置信(第1排,传感器1)

      P1041

      喷油器2电源电压 - 短路

      P1356

      发动机关闭时检测到PIP信号

      P100B

      燃油分供管/系统压力过高

      P16A3

      发动机控制模块(ECM) - 内部故障

      P1221

      节气门位置(TP)传感器1/2 - 信号相关性

      P1515

      怠速空气控制(IAC)阀,电路3 - 电压高

      P1606

      恶劣路况信号 - 电路故障

      P1613

      发动机控制单元 - 自检失败(除Amanti)

      P1376

      点火线圈/放大器,气缸8 - 电路开路

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      故障代码P2开头

      故障说明

      P2154

      燃油喷射器C组电源电压电路高

      P229B

      燃油压力调节器2超过控制极限 - 压力太高

      P244A

      柴油机微粒过滤器(DPF)压差太低(第1排)

      P20DE

      尾气后处理燃油压力传感器电路范围/性能

      P2003

      柴油机微粒过滤器(DPF)效率低于阈值(第2排)

      P2600

      发动机冷却液泵A控制电路/开路

      P2561

      空调控制模块请求点亮故障显示灯(MIL)

      P2484

      排气温度传感器电路间歇/不稳定 (第1排,传感器5)

      P20D9

      尾气后处理燃油供应控制电路低

      P206F

      进气歧管调谐(IMT)阀门卡在关闭位置 (第2排)

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      故障代码P3开头

      故障说明

      P3400

      爆震传感器 - 信号错误

      P3493

      气缸12排气门控制 - 电路开路

      P3400

      气缸停缸系统 (第1排)

      P3471

      气缸9排气门控制 - 电路低

      P3441

      气缸6停缸系统/进气门控制 - 电路开路

      P3420

      气缸3停缸系统/进气门控制 - 电路高

      P3449

      气缸7停缸系统/进气门控制 - 电路开路

      P3479

      气缸10排气门控制 - 电路低

      P3455

      气缸7排气门控制 - 电路低

      P3406

      气缸1排气门控制 - 性能问题

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      故障代码B开头

      故障说明

      B00CB

      乘客座椅乘员位置传感器E (子错误)

      B0061

      乘客安全带张力传感器 (子错误)

      B00E5

      第2排中心安全带预紧器C - 启动控制 (子错误)

      B0033

      第2排左前(安全气囊)第3阶段展开控制 (子错误)

      B0012

      前部乘客(一侧)(安全气囊)第3阶段展开控制 (子错误)

      B0039

      第2排右前(安全气囊)第1阶段展开控制 (子错误)

      B2435

      驾驶员座椅安全带扣开关电阻超出范围

      B0020

      左侧安全气囊展开控制 (子错误)

      B1231

      事件阈值超过(碰撞数据存储器满)

      B0056

      第3排左安全带传感器 (子错误)

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      故障代码U开头

      故障说明

      U0414

      从四轮驱动离合器控制模块收到无效数据

      U0447

      从网间连接器A收到无效数据

      U0183

      与灯控制模块通讯丢失 (后A)

      U0535

      从方便召回模块收到无效数据

      U0249

      与娱乐控制模块通讯丢失 (后B)

      U0508

      从可移动车顶控制模块收到无效数据

      U0250

      与碰撞分类系统模块通讯丢失

      U0526

      从车窗电机D收到无效数据

      U040E

      从涡轮/超级增压器控制模块B收到无效数据

      U017C

      与(气囊)约束系统传感器M通讯丢失

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      故障代码C开头

      故障说明

      C0063

      (弯道中车辆的)偏航率传感器 (子错误)

      C0055

      方向盘位置传感器 - 信号D (子错误)

      C0049

      刹车液 (子错误)

      C001A

      左后液压释放太长 (子错误)

      C0083

      轮胎压力监控故障指示灯 (子错误)

      C001E

      右后液压释放太长 (子错误)

      C0086

      车辆动态指示灯 (子错误)

      C0019

      左后出口控制 (子错误)

      C0082

      刹车系统故障指示灯 (子错误)

      C1946

      前排司机座椅轨道位置开关开路

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