新捷达的发动机是EA211，新宝来的发动机是EA111。
区别：
EA211可以看做是EA111的升级产品，在技术上和EA111有许多差异，该产品在轻量化、提升功率、扭矩指标以及降低减排等方面，均处于国际领先水平。
1、EA211发动机是中国第一款达到欧V标准并量产的发动机，EA111是国V标准。
2、EA211的TSI融合涡轮增压、缸内直喷等先进技术。
3、与EA111比较，EA211采用全铝缸体，重量减轻22Kg。
4、与EA111相比，EA211采用高性能正时齿形皮带，降低了成本和重量，减小了发动机噪音。但需要定期维护，增加了保养成本。
扩展资料：
大众的EA111系列发动机是大众公司小排量发动机的主力，有12L、14L、16L三种排量。大众的EA111系列发动机融合了缸内直喷、涡轮增压等先进技术，具有小排量、高功率、低油耗等性能优势。材质有铸铁缸体和铝制缸体两种类别，但引进到国内，并搭载在多款大众车型的14L和16升发动机均为铝制缸盖、铸铁缸体。
全新捷达14L车型搭载的14LEA211发动机，在每分5500转时，输出功率即达到最大值66kW；在每分3800转时，输出扭矩达到最大值132N·m。小排量发动机不仅为用户带来了更加低廉的用车成本，同时更实现了节能环保。
全新捷达16L车型搭载了经典的16气阀16LEA211发动机，技术成熟、性能稳定。16LEA211发动机最大功率达到81kW，最大扭矩为160N·m。16LEA211发动机传承了低转速区间高扭矩的输出特性，使全新捷达起步迅速，加速灵敏。良好的输出性能精准迎合了国人的驾驶习惯，稳定的性能与出色的节油能力为用户降低了用车成本。
全新宝来全系车型均满足EU5排放标准，其中入门车型搭载了经典的16气阀16L自然吸气发动机，该发动机技术成熟、性能稳定、价格实惠。相比于上一代16L发动机，新16L发动机不仅功率有所提升，达到77kW，最大扭矩也增加了10N·m，达到155N·m。16LEA111发动机传承了低转速高扭矩的输出特性，更好的输出性能更准确的迎合了国人的驾驶习惯。
：EA211 ：EA111
大众宝来发动机是什么型号
宝来发动机型号是EA211。EA211发动机是中国第一款达到欧V标准并量产的发动机，EA111是国V标准。EA211的TSI融合涡轮增压、缸内直喷等先进技术。。
大众新宝来的EA211系列发动机是大众小排量发动机的主力，大众的EA211系列发动机融合了缸内直喷、涡轮增压等先进技术，具有小排量、高功率、低油耗等性能优势。
和EA211不一样版本的EA111发动机材质有铸铁缸体和铝制缸体，在国内发布的汽车并搭载在多款大众车型的14L和16升发动机均为铝制缸盖、铸铁缸体。
EA211发动机与EA111发动机的区别如下：
1、EA211发动机是中国第一款达到欧V标准并量产的发动机，EA111是国V标准。EA211的TSI融合涡轮增压、缸内直喷等先进技术。
2、与EA111比较，EA211采用全铝缸体，重量减轻22Kg。
3、与EA111相比，EA211采用高性能正时齿形皮带，降低了成本和重量，减小了发动机噪音。但需要定期维护，增加了保养成本。
（图/文/摄： 问答叫兽） @2019
大众宝来发动机是用正时皮带还是正时链条？
宝来15L发动机有关技术参数配用年款2019款、2018款配用车系宝来、大众朗逸、朗逸、Polo、捷达、蔚领主要参数至大功率83kW（6000rpm），最大马力113匹，最大扭矩转速145N·m（3900rpm）型号规格EA211-DMB原产地一汽大众成都市发动机加工厂 宝来15L发动机技术性特性
●沿用16L发动机缸体。宝来这个15L发动机事实上是大众在2018年做为替代14L和16L自吸式二种动力的取代商品，实际是根据更新改造原先的16L发动机而成的，变小缸径及其提升活塞杆曲轴长短进而减少排量。
而大众要那么做的因素主要是有两个层面：1、国家新政策正确引导；2、大众商品再次整体规划。
我国推送的全新《乘用车燃料消耗量限值》和《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》已经正确引导中国汽车公司朝着小排量方位变化，乃至还曾采取过15L及下述车系购置税减半现行政策，因而大众的16L发动机被依法取缔是理所应当的事儿。
而14L发动机因为动力较低，没法与目前市面上流行的15L发动机开展市场竞争，因此也须要被依法取缔。而从大众配用了14L自吸式发动机的车系看来，14L版都没有这种汽车的主打配备版本号，撤销掉14L发动机更为有益于大众车系设备的整体规划。据媒介称，上汽汽车大众为了更好地这台15L发动机一共投入了66亿人民币，促使这台15L发动机在排量降低的情形下仍能维持与原先16L发动机有相似的动力主要参数。
●提升排气管侧发动机正时组织。对比起2款被代替品，新的15L发动机提升了 15度、-25度的排气管发动机正时，能够高效提升 发动机在中国高速旋转时的动力主要表现，因此 就算降低了排量，动力的主要参数仍然与原先的16L相差无异。
排量降低并且动力主要参数不会改变，这就代表着车子的燃料合理性更为好，而且这台15L发动机的排出更为低，可以合乎日益苛刻的排放标准规定。仅仅新宝来发展肉的现象依然无法得到处理。
宝来15L发动机往日主要表现及难题
这台15L发动机在不久发布的过程中情况也是特别多的，发动机烧机油、发动机爆震、气门响等是消费者维权得特别多的常见故障。2018款宝来的车质网投诉率是500多，发动机层面的举报就占了250条，贴近一半。
有有关新闻媒体称，这是由于大众的15L发动机是在16L发动机的根基上变小缸径，可是活塞杆和发动机活塞等零配件并没有再次设计方案，进而致使了活塞杆与汽缸不配对所造成的。新闻媒体还称大众那么做的效果是因为降低16L发动机零件供应量，在2019款宝来以后气门响的难题大幅度降低，是大众内部实现了改动提升。
2020款宝来车系详细说明文件目录
发展趋势历史时间
新宝来是正时链条系统。
大众宝来汽车正时链条的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。正时链条也需要更换，但不需要定期更换，一般汽车行驶七八年或者10万公里左右检查一下链条。
而更换周期大概在15-20万公里左右，具体要看汽车的实际使用情况。因此，更换正时链条应该到正规专业的修理店或4S店进行操作，这样更有保障。
扩展资料：
大众宝来汽车正时链条的介绍如下：
正时皮带属于耗损品，而且正时皮带一旦断裂，极有可能导致气门与活塞撞击而造成严重毁损。相比正时皮带，正时链条更换周期就长很多，每10万公里检查即可，同时检查涨紧器、摩擦片磨损情况。
工作过程主要是由曲轴通过链条或者皮带带动凸轮轴运转，因凸轮轴的本身特性从而实现气门的开启与关闭，进而保证汽车发动机进气、压缩、做功、排气四个过程的正常进行。
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