问题一：汽车缺缸是什么意思？ 汽车大致有三缸，四缸，六缸，十二缸。如果你的车子是四缸的，有一个缸不工作，就变成三缸的了。缺一个缸。在动力上明显感觉的到。提速都慢很多。跑还是可以跑的，修也是要修的！
问题二：汽车发动机的缺缸，报缸，拉缸等等什么缸，都是什么意思，还有没有别的带“缸”的汽修相关的词汇 缺缸：指发动机有一个或几个气缸不工作，或者是工作不正常。爆缸：指发动机内部混合气的不正常燃烧。拉缸：指发动机在水温过高或缺机油的情况下持续工作，造成活塞与缸筒之间的硬性磨损。
问题三：缺缸。是什么意思。 缺缸，就是有一个气缸不工作
最明显的是发动机异常的抖动
辨别方法有很多
说个最简单的
假如有个4缸的发动机，其中一个气缸不工作
那么，将火打着，随便拔下一个火花塞上面的线，如发动机抖动加剧，说明此缸 正常工作
如抖动不不变，说明就是此缸不工作
呵呵
问题四：拉缸，缺缸，冲缺各是什么意思？ 拉缸是汽车发动机的常见故障之一。所谓“拉缸”是指气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦副丧失密封性，从而导致气缸压缩压力降低，动力性丧失；可燃混合气下窜使曲轴箱压力增大，严重时会引起曲轴箱爆炸；润滑油上窜到气缸内引起烧机油现象发生；排气管冒烟严重；发动机噪声异常；发动机不能正常工作甚至熄火。汽车发动机拉缸故障的主要原因是： 1、 发动机冷却系因泄漏、缺水，未能及时补充而造成发动机过热； 2、 活塞环断裂，刮伤缸壁； 3、 活塞销卡圈脱落，刮伤缸壁； 4、 活塞环因积碳卡死在环槽内，丧失密封作用； 5、 活塞销外出，刮伤缸壁； 6、 气缸内进入异物； 7、 活塞与缸壁配合间隙过小； 8、 活塞销装配过紧，引起活塞变形； 9、 活塞热变形严重或烧顶熔化； 10、发动机长时间高速或超负荷运转等。 “缺缸” 主要指汽车发动机发动机“缺缸”和“断火”、“缺火”、“失火”都是一个意思，就是有某个气缸不工作或不能正常工作。 多数原因是该气缸的火花塞有问题，如电路故障、电极间隙不正确、电极烧蚀、电极积碳过多等。 冲缺：冲缺是将废料沿敞开轮廓从材料或工序件上分离的一种冲压工序，敞开轮廓形成缺口，其深度不超过宽度。 不明白的可以联系我 QQ380823614
问题五：什么是发动机缺缸 发动机缺缸就是有一个缸不工作或偶尔不工作，缺缸最明显的特征就是急加速发冲。
问题六：汽车缺缸是什么现象? 缺缸的意思就是有一个以上的缸不工作，现象表现为怠速抖动，加速不良发抖，排气管有吐吐的感觉
问题七：汽车发动机缺缸会出现什么样的状况？ 如果是四缸的,缺一缸,怠速抖动,加油提速无力,并伴有强的抖动感,声音突俯的,要加大油门转速上去后再放离合才会好点。如果缺二缸,怠带抖动感很强,一档二档还可以免强行驶,三档以上或30码以上暴抖,无法行驶。至于对车有什么影响,对于整车来说,就像车在颠簸的路上开一样,对车的使用寿命,和驾驶的安全性都会有影响，还有油耗会加大。
气缸是指引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。
问题八：汽车发动机缺缸有哪些原因？ 你好，点火系统包括火花塞，点火线圈，线路。供油系统汽油品质，滤芯堵塞，喷油器堵塞或喷油器本身有问题。气门间隙异常。发动机本身机械性故障。电脑版。或者其他故障导致的。
问题九：汽车缺缸是什么原因造成的 三个原因，一是供油，一是点火，还有就是机械原因了。缺缸是发动机有个缸没工作，造成车发抖，无力。缸不工作原因就是上面说的三种，一般是第二种情况多一点，就是点火线圈损坏，没提供高电压！
太平洋汽车网发动机缺缸是指发动机故障导致动力不足，少数缸体不工作的情况。发动机缺缸会缩短润滑油的使用周期，容易出现突然死火，耗油量大，冒黑烟，发动机加速无力。
中文名发动机缺缸特点1缩短润滑油的使用周期特点2容易出现瞬间死火特点3耗油量大，冒黑烟，无力特点4发动机振动大，振动不平均目录1简介2形成原因3积碳4如何判断发动机缺缸简介编辑发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作。通常表现为：发现发动机工作异常或动力不足，高、中、低速时发动机工作都不均匀并有节奏的振抖，消声器排黑烟并放炮。发动机缺缸运转会带来很大的危害：
1.发动机的转速、功率下降。
2.增加燃料消耗和排放污染。
3.加剧运转件的磨损，缩短润滑油的使用周期。
发动机发生了缺缸现象可以导致汽车出现耗油量大，冒黑烟，无力，马力下降车辆加不起速度，抖动严重，行车噪音加大。而且对行车安全十分不利。尤其是需要坡起路段，缺缸车辆的发动机负荷增大，车身抖动更加明显，非常容易出现瞬间死火。
发动机缺缸形成原因编辑造成发动机缺缸的原因是主要来自点火系统和燃油喷射系统。点火系统的分电器盖的触点如果出现了严重烧蚀，会产生跳火跨接，大多发生于盖上相对应的柱头之间，怠速严重的忽高忽低，动力下降严重，车辆感觉是象是严重的哮喘病发作，已经有好几位同学发生过这样的问题。
点火线圈出现了故障也能导致缺缸现象，往往点火线圈的问题才会使分电器盖严重的烧蚀。点火线圈出现问题后也是最容易出现动力下降严重瞬间死火灭车。化油器车辆的点火模块也是个非常容易出现问题的地方，现在没什么质量好的东西，配套的星球牌也就那么回事，一般两年就得换，高负荷还容易损坏点火模块，你发现你的转速表出现了正常行使的时候开始突然有上下跳动的情况，尤其是怠速和低于2000转的时候明显那这个点火模块基本就要OVER了，幸亏不贵，但就是没耐用的。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
