太行发动机不是叫涡扇10吗？
对呀，太行发动机就是叫涡扇10（WS-10）。一个是工程名称的缩写，一个是中文名称，就这么简单。你也不止一个名字吧？
但太行发动机不是为战斗机设计的涡喷发动机吗？
那你就错了，为战斗机设计的涡喷发动机是昆仑，不是太行。
这二点怎么矛盾的啊？
矛盾是因为你看新闻报道太粗心了。
还有国内有什么好的涡扇发动机，将来可以参与大飞机项目的？
太行的潜力很大，不止能为战斗机提供动力，经过改型设计还可以为大型运输机和大型客机提供先进的动力配套。用于波音客机上的从美国进口的CFM-56民用涡扇发动机就和用于B-1A上的F101其实是一样的核心机，F101发动机是GE原本用于B-1A上的发动机，此机号称是由推比8系列所有核心机中最出色最有潜力的一款开发出来的。之后据说GE还在此基础上开发了F110发动机，用于F-15和F-16。我这么说你明白了吧。
那涡喷发动机指的是什么？
涡喷发动机指的是涡轮喷气发动机，在战斗机分代中是第一代和第二代战斗机的动力。具体介绍请参看百度http://baike.baidu.com/view/119042.htm 。在90年代还在研制战斗机用涡喷发动机的恐怕只有我们了，那是因为我们的发动机一直是短板，心脏病问题一直存在。大量的二代战机的存在使得动力问题很矛盾。换涡扇吧，要重新设计后机身，工程量太大，不合算；继续使用落后的涡喷吧，动力太弱。所以有了昆仑的出世。性能相当好，技术指标直追涡扇，号称二十世纪性能最好的涡喷发动机（据说是老美的评价哈）。
民航客机和战斗机都是涡扇发动机？
现在在用的民航客机和战斗机，主流或者说先进的，都用的是涡扇发动机。民用的先进涡扇你可以去看看英国的罗。罗公司的产品以及美国GE、普惠二公司的产品；军用的先进涡扇可以看看美国F-22装用的F119涡扇发动机，推重比已达11以上。多年前引领潮流的F-15以及苏-27所用涡扇发动机的推重比只是8一级的。
1 99A2型主战坦克在发动机方面确实比不上西方和俄罗斯的柴油发动机 动力方面更比不上美国坦克使用的燃气轮机 楼主说的正确确实是一块短板
2 99坦克除了发动机问题 更重要的还有就是该型坦克造价比96A型坦克高出很多 甚至是59式坦克的好几倍价格 另外就是99坦克是重型坦克 战时在农村的一些桥梁上无法通过 现在服役的装备数量最多的先进主战坦克是96A型 该坦克和99A2坦克的外型差不多 相当于“准三代坦克”战斗力很强 性价比很高 被称为现在的主力坦克
3 综合上述：所以99坦克目前无法大量装备部队 另外就是最新一型的主战坦克已经开始研制了 到那时99坦克已经不在是最先进的了 所以目前少量装备99坦克是正确的选择
