悉尼大桥 1924年悉尼海港大桥破土建造桥基，1932年3月19日竣工通车，历时8年多。悉尼大桥号称世界第一单孔拱桥,这座桥由大约600万颗铆钉固定，桥拱的跨度为503米，最高处距离海面134米。全部用钢量为528万吨，铆钉数是600万个，最大铆钉重量35公斤，用水泥95万立方米，桥塔、桥墩用花岗石17万立方米，建桥用油漆272万升,建成的悉尼大桥长5029公尺，宽488公尺，有8个车道，2条铁轨，1条自行车道及1条人行道
古岗桥 古岗桥位置在官窑游鱼浦村与古岗村之间的小河上，建桥年代在明末清初，建筑体为四桥墩三拱，桥宽285米，长30米，高4米。三个拱及面石用花岗岩，桥身用红米石，曾是明清南海古道重要桥梁之一，该桥保存基本良好。
福星桥 福星桥位于福建省莆田市荔城区西天尾镇后卓村桃峰溪上，古为木桥。1936年，当地民众集资改建为石拱桥。
此桥长165米,宽21米,高060米,两边有石栏。桥头为两只石狮立柱,武逼真(如图)。石拱桥全长为三跨二墩,每跨净长35米
鹧鸪坑桥 鹧鸪坑桥位于官窑鹧鸪坑村以北方向300米，建桥年代清朝1833年，建筑体四桥墩三方形孔，建筑材料桥身为花岗岩，1993年重修，桥面改为钢筋水泥，桥面两边加设钢管扶栏杆，保存良好，现仍在使用。
新村桥 新村桥：新村桥在官窑新东村东头村口，清代嘉靖三十年（1551年）建造，建筑体为四桥墩三方孔，桥宽3米，长30米，高5米，建筑材料桥身红米石间花岗岩，桥面用十二块长条特厚的花岗岩铺设，保存基本良好，现仍是来往交通要道。
有谁知道关于广州龙潭
昨天，武汉长江大桥迎来了通车60周年。矗立在滚滚江水中的万里长江第一桥，开启中国现代桥梁建设的华章。而世界上又有哪些著名的桥梁呢？今天的“铁路知乎”我们一起来看看~
01
塔桥（英国伦敦）
伦敦塔桥是伦敦最具标志性的桥梁，也是伦敦的象征，于1894年对公众开放。经常有人把它与毫不起眼的伦敦桥混为一谈。据说最著名的误解事件是一位美国绅士购买了伦敦桥，误以为自己买了塔桥，把桥运到亚利桑那州，煞费苦心地重建。然而，卖方后来才澄清了事实。该桥上层以前是妓女和小偷常光顾的地方，已关闭多年。只在1982年作为伦敦塔桥展览会的一部分向公众重新开放。在2008年伦敦塔桥得以大变身，在奥运会前粉刷一新、洁净如初。
金门大桥（美国旧金山）
02
金门大桥是美国最具标志性的桥，连接了旧金山半岛和马林县，被称为现代世界奇迹之一。这座桥取代了长期的渡轮服务，旅客能开车穿过直布罗陀海峡。这座桥保护要赛点而设计，这要追溯到内战前，金门桥在1933年（开始建设）就被认为值得保留给后代。金门大桥于1937年通车，庆祝活动持续了整整一个星期。一些公民变得非常兴奋，因此警察平息了一个小小的骚乱。可悲的是，桥梁因每两周或三周就有一次的自杀死亡报道而闻名遐迩。
03
布鲁克林大桥（美国纽约）
布鲁克林大桥是美国最老的悬索桥之一，连接着美国纽约州纽约市的曼哈顿与布鲁克林。东河段建桥过程是一段漫长并且复杂的工程，在当时极其危险的工作条件下，许多工人都饱受潜水病的折磨并且因此而受伤。病痛和死亡并没有限制工人和项目负责人，约翰-罗布林和他儿子华盛顿-罗布林，长期遭受这项工作造成的极端病痛的折磨。布鲁克林大桥是当时世界上最长的悬索桥，并且该称号保持多年。现在这座桥是纽约最著名最受欢迎的特色标志，在许多电视节目和**中都会看到它的身影，尤其是那些在纽约周围取景的节目。
维琪奥桥（意大利佛罗伦萨）
04
维琪奥桥位于意大利美丽的城市佛罗伦萨，与精品店共建而成。桥周围已遍布珠宝店，艺术品和纪念品店。1345年建成维琪奥桥是一座古罗马桥的遗址，其建造的砂岩和木材远及996年。据说“破产”的定义（以及词本身）就是来自于维琪奥桥！货币兑换商会通过银行出售他们的商品。如果他们不能偿还债务，士兵就会砸烂银行，意为银行破产。没有银行，他们就无法继续工作。在第二次世界大战期间，这座桥并没有被纳粹破坏。如果漫步桥上，你会发现栏杆上有许多“同心锁”。这个想法来源于相爱的恋人将同心锁锁在一个地方，然后将钥匙扔进水里，以喻相爱到老。然而更现实的情况是，这种锁需要每年都进行清除以免对桥造成损坏。
05
雷雅托桥（意大利威尼斯）
雷雅托桥坐落于威尼斯美丽的大运河上，在动作冒险和爱情片中都可立即辨认出它的身影。这座桥建于1181年，最初是个浮筒，1255年被改造成固定的木桥，1310年毁于战火。人们很快发现，木桥需要辛勤的维修，且即便如此，损坏程度也相对较快：有证据表明，这座桥在1444年和1524年都发生过坍塌。最终，人们决定用石头重建这座桥，经过三年的修建，于1591年完工。彼时，该桥的设计显得十分新奇、不同寻常，因此批判者们纷纷断言，建筑师们会因这座桥身败名裂。幸运的是，他们的预言并没有成真，这座桥很快成了一道标志性的风景，受众人爱戴。
米洛大桥（法国塔恩河谷）
06
在巴黎开往西班牙的路程中，尤其是靠近米洛小镇的那条路线，是众所周知的困难重重。特别是夏季，会有成百的游客和过客拥堵在路上。因此，在塔恩河谷上方架设一座桥的想法很快就讨论并敲定了下来。当局举办了一场招标会，邀请建筑师和设计者前来进献可行的想法及路线，并从中挑选出最优的方案。尽管这一决策遭到了多个政党的强烈反对，许多在桥下的小路上有过堵车经历的人都对这座桥赞不绝口，事实也证明架设这座桥是一项利民工程。这座桥获得了众多的奖项，包括2006年国际桥梁与结构工程协会颁发的著名的“杰出构造奖”。
07
查理大桥（捷克布拉格）
查理大桥起初被称为石桥，1357年7月9日上午5点31分，查理国王四世为这座桥垒上了第一块石头。开工日期和具体动工的时间都是预先记下的，因为查理十分痴迷于占卜之术，而这个时辰被确认为是大桥开工的黄道吉时。这座桥如今承载着布拉格和捷克斯洛伐克的一段简史，在各个历史的节点中，如一座独具一格的雕像。在最近的一次翻修中，人们用现代的复制品替换了原有的雕像，将其小心地移放进博物馆中。若有朝一日身处布拉格，你一定要上查理大桥看看，凝望沃尔塔瓦河，去触碰这座历史名桥的记忆。
悉尼大桥（澳大利亚）
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自1932年竣工通车起，悉尼大桥便成了悉尼的另一道“风景线”，与瑰丽的歌剧院毗邻而居，交相辉映。它是世界上最高的钢架拱桥。悉尼大桥可通行各种运输工具——除了电车！原本桥上铺设有双轨铁路，后来为给汽车道腾出空间而被拆除。1815年，有人就提出了“火车、自行车甚至是行人皆可过桥”的构想。然而过了近乎一百年，第一个可行性方案才被草拟出来。世界经济大危机期间，这一工程提供了不少就业机会，也因此挽救了许多人的生命。如今，游客们可以攀爬至拱桥顶端，欣赏独到的美景。从桥东的起点攀爬至桥西的终点需要三个半小时。
09
皇家峡谷大桥(美国科罗拉多州)
位于美国科罗拉多州的皇家峡谷大桥，从地面到最高点大约291米，因此恐高人群过桥之前要三思。该桥从建造起到2003年一直保持着世界上最高悬索吊桥的记录。在1929年，大桥作为一个旅游景点建于一座主题公园内，四周被游乐设施围绕。
跨海大桥（中国杭州）
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杭州湾跨海大桥是一座横跨中国杭州湾海域的跨海大桥，它北起浙江嘉兴海盐郑家埭，南至宁波慈溪水路湾，全长36公里，是世界上最长的跨海大桥，比连接巴林与沙特的法赫德国王大桥还长11公里，成为继美国的庞恰特雷恩湖桥后世界第二长的桥梁。希望能帮到你
人们都说，中国是龙的故乡，中国人是龙的传人。在海珠区华洲街有一个美丽的村庄，名字就叫做“龙潭”。这是一个典型的岭南古水乡，纵横交错的河水把村庄分割成几块，四座清光绪年间建的石桥（分别叫“迎龙”、“利溥”、“汇源”、“康济”桥，建桥时刻名于桥上。），把原村头与西约、南约、中约、东约连贯起来，参天古榕树立于桥头岸边。在这个村庄，留传着不少关于龙的故事。
龙潭村所处位置，远古时是古海海底，“古海岸遗址”离龙潭只有数百米之遥。千多年前，这里浮现为陆地，河涌弯弯曲曲穿过，陆续就有人在此活动，捉鱼虾，开垦耕作，陆续有“南下大军”入住、发展……
我们的祖先把“龙”作为图腾。在这里生活、工作的人们，认定这里就是“龙”出没的场所。
龙潭何时建村难以查考，但村中有几根几十厘米粗的“红米石”柱， 早年市文物处的人士已认定为是“明朝建筑”的“遗物”。是明朝的什么建筑物？现难查考。现在龙潭西约正对着汇源桥的位置，有一座“洪圣殿”，这座洪圣殿建于清朝。洪圣殿两边走廊等建筑物已拆走，保留主座大殿，大殿正面墙壁上画有壁画“龙”，这幅用墨画于百多年前的画，虽受到一些损坏和部分被复盖，但还可以清晰看到二条生动的龙的龙头部分。在洪圣殿后面，原来有一棵多人合抱才抱得过的巨型古榕树，上面已断，中间通空熏黑（可能被雷电击过），相传“龙”就是从这里“升天”的。直至六十年代，这棵古榕还存在。它虽然中间通空了，但靠西一边还有部分树皮及枝桠还存在，它顽强地生长着。后来，这棵古榕被人砍伐了，在此建了房子。
过去，每当冬季，长时间不下雨，珠江水咸潮涌上，靠喝河水生活的龙潭人，河水太咸不能饮用，于是就在洪圣殿前地堂对开的石坎外边，挖一穴，清冽甘甜的“龙口水”就会涌上来。家家户户拿着水埕（瓦罐）和蚌壳（打水工具），到此排队取水回家煮饭烧茶。每年遇至咸潮均如此。人人都很多谢龙王爷的恩典。
在龙潭村的东南部，原本建有一间“张王爷”庙，上面有龙、鳌鱼等装饰，惜此庙于一九五八年大跃进时被拆毁了。虽然这座庙被拆几十年了，但本村的龙舟每次经过，都必定擂一通鼓，表示龙舟在此廻龙，表示敬意……
由于传说这里是龙的居所，是龙出没的地方，由此得名“龙庭”，后又改名为“龙潭”。
据了解，龙潭村的龙舟活动始于清朝。龙潭较早的龙船应该是原埋藏于西约边那艘“洪圣宫”龙船，它大约建造于清中期。这艘船是用“杪木”造，因木质相对较差（不是坤甸木），这艘龙船基本已枯废了，解放前已经弃用了。
日本侵华时，兵荒马乱，人人自危，有谁去扒龙船呢？ 日本投降后，恢复了龙舟活动，但把持活动的都是一些豪强，他们带备长短枪械去，既显威风，也防备冲突：当时很多人都提心吊胆。
解放了经过土改，人们翻身当家作主了，生活趋于稳定，“饱暖思娱乐”。于是人们便自发地组织起来，在（上世纪）五十年代初，把原属“光远堂”的龙船（战乱时被人偷掉“龙缆（筋）不能使用”）“翻叠”（即重新修造）成为村民的“新船”，原属“善庆堂”的龙船称为“旧船”，一对船供全村村民使用，不分姓氏、宗族。这两艘龙船始造于清晚期，从始造至今已有一百多处历史了。“新船”混有一部分铁杪木，而旧船则纯是 “坤甸”木。相传旧船是优良师傅造，为新滘地区最好的二、三艘龙船之一。一九五六年，旧船代表村参市政府组织的在广州“海角红楼”举行的龙舟赛上，首次夺得锦标归。
扒龙船一向以来都是男人的专利，女同胞是无缘接触的，传统龙船尤其是这样，就连龙船从桥底经过时，桥上的行人也要避开，桥上的围观者常有被驱赶的不愉快事件发生。不过，近年来也偶尔听说有女氏扒凤艇。
起 龙 船
“四月八，龙船透低挖”。每年到了农历四月初八，就要准备起龙船了。起龙船，就是把去年端午节扒完后藏好的龙船，从涌底里挖出来，洗干净准备好今年端午节用。
在起龙船的几天前，找个有太阳的日子，把龙船鼓抬出来晒一下，以备起龙船时用。到了起龙船时，把锣鼓搬到藏龙船的岸边，先烧上香烛，再放炮仗，跟着敲锣打鼓就开始挖龙船了。经过一番努力，龙船就可以浮出水面，把船上的泥洗干净，就把船撑到预先用竹木搭好的船澳上，等水涨时就把它固定好，让船身风干下，就可以进行修葺了。首先是用桐油灰等修补下，再就是上龙缆扎龙根，最后就是用桐油或者猪油，把龙船从头到尾涂抹一两次，这样就可以等待下水了。
把龙舟从泥中挖出来，这个是每年龙舟节前的第一曲，首先来一个拜祭仪式。烧香响炮仗更是少不了，看来三条龙要挖上来都要花不小时间。 仪式结束，村中的青壮年迫不及待下塘起船。海珠区东南部，有个延续数百年的古村落：龙潭村。
长久以来，它不动声色地躲在都市霓虹的一隅。岁月如水，静静地淌过小桥，绕檐而去。青墙剥离，殿宇林立，纵然世事纷扰，它依然如流水般安详着。
直到某一天，文史专家来到这里，惊喜地发现，在这座村庄已经略显现代化的外表之下，仍保留着古老的书院、精美的宗祠庙宇。推开那扇厚重的大门，仿佛推开一个新的世界。还有一座座如今难得一见的牌坊，深藏着村庄一件件鲜为人知的前尘往事……
游走在龙潭村，在潺潺流水间，在苍翠的古榕下，抚摸那斑驳的青砖，穿越古老的石板桥，时光在刹那间仿佛是静止的。聆听在这里生活了数百年的村民讲述这座村庄的古老与现代，讲述每一件古物背后的故事，那是一段如歌般美丽的似水年华……
独特风俗“娘玛诞”
昔日龙潭村，是个风光旖旎的富庶之乡，有句俗语：“有女嫁龙潭，柠檬变做橙”，意指生活甜蜜如橙。而淳朴的龙潭村民，建立了众多宗祠、庙宇，延续着一些古老习俗，“娘玛诞”就是其中独特的一个。
龙潭村民口中的“娘玛”，就是天后娘娘。以前，无论村中大小事务、婚丧嫁娶，都要到娘玛前烧香，用掷圣杯的方法征求她的意见。
相传，龙潭开村之初，河面漂浮着一块木头，徘徊数日不见离去。有好事者走近细看，发现它酷似女子模样，乡亲们认定这是圣物，于是请来能工巧匠，把木头雕刻成天后神像，烧香敬拜。
每年的“娘玛诞”，都是龙潭村的大节日。从3月19日开始，村民就会把娘玛抬出来游乡，各家各户轮番拜祭。到3月23日正诞，娘玛菩萨便会重新选择居所，事先选出的候选村民，用掷圣杯的方法，决定由谁家迎接娘玛回去安放。后来由于各种原因，娘玛被安放在龙潭村的祖厅内，每年龙船出船前，村民都会给娘玛上香，祈求她的保佑。
水乡美景旧曾谙
沧海变良田
处处幽兰白莲
数千年前，离七星岗古海岸遗址两公里的龙潭村，仍沉睡在茫茫烟波中。
悠悠珠江，与南海碧波，共同变幻着古老羊城的沧海桑田。不知何时开始，随着海岸线南移，龙潭村一带渐渐浮出水面，原来的礁石变成山冈，逐渐形成几座颇具规模的岛屿，即如今东、中、西约的雏形。这几座小岛溪流密布，流水潺潺，相互间有清澈的小河分隔，芳草萋萋，绿树点点，鱼虾鲜美，最早来到这里的，是一些水上人家，他们在这里捕鱼捞虾，收获甚丰。
人们在龙潭村定居的历史，大约始于宋末。这条村的先民，从中原或被贬、或逃难、或随军，南下入粤。他们先在广东的珠玑巷落脚，再辗转来到龙潭村。最早到龙潭村的，是杨、车、马三个姓氏的人们，他们在旧时龙潭村村头附近，围垦出一个围，并在那里定居下来，取名叫做“三姓围”，后来又叫“三盛围”。
从元代到明代，又有黄、白、何、李、杜、吴、陈、梁等姓氏陆续迁入，原来的几个姓氏反而迁走。这八个姓氏在这片土地上，傍水而生，兴建祠堂，共同开辟良田上千亩，和睦聚居长达数百年。
随着其他姓氏相继迁入，“三姓围”已失去了其意义。由于这里四面环水，水乃龙栖息之所，并且，相传这一带曾有一条修炼成精的龙出现，因而，这里更名为龙庭村。后来，可能由于为了避皇帝的讳，又因为当时各村械斗不断，附近的十三乡，经常来挑衅寻事，于是改名为龙潭村，有“龙潭虎穴”非轻易取之意，希望能起到阻吓作用。
处处幽兰白莲
时光的巨轮，慢慢向前推进。在小桥、流水的静谧间，似水年华在古老龙潭村悄然流走。在清代，龙潭村属广州府番禺县茭塘司河南堡管辖，渐渐发展壮大，成为珠江南岸一条有名的水乡村落。
这里盛产水果，村内外遍植杨桃、凤眼果、龙眼、李树等果树，并且景色特别优美。水若环带，山列如屏，一河两岸，古榕参天，白莲处处，荷叶田田。如今在龙潭村兴仁书院里，仍有一块《兴仁书院助银碑记》，上面有一段文字，淋漓尽致描述了龙潭村当年美景：“其山则蔚然深秀，其水则潺然有声，芙蓉芰荷之滴沥，幽兰白莲之芬芳，洵一都之胜地也……”
如今，龙潭村的标志性牌坊门楼，气宇轩昂地耸立在宽阔的新滘中路边，另外一座旧门楼，位于村的西北面。但据老一辈龙潭村村民回忆，龙潭村早期的门楼，是在旧门楼几十米以外的地方。那座消失的门楼，古色古香，墙体的青砖被岁月磨得光滑，门楼顶部的瓦面，被风雨打得斑驳，越发显出其古朴。门楼上镶嵌着一块石额，上面刻着“龙潭通津”几个大字。
原来，以前出入水网纵横的龙潭村，陆路是很不方便的。如果非要从陆路进村，就只有走那条弯弯曲曲、属于大塘或新村的泥泞田基小路。因此，在村中穿梭往来的，多是吱呀吱呀的木船小艇，因而有了“龙潭通津”此名。
当年，从村头门楼进入龙潭村后，不远处便是迎龙桥。那是一条两米多宽的小桥，用长达六七米的麻石板铺成。清澈的河水，在桥下缓缓流淌，随珠江每天两次涨退潮。桥的附近，生长着盘根错节的古榕、高大的红棉树、挺拔的水松，还有一片簕竹林，风掠过竹树，发出“沙沙”的声音，竹影婆娑，景致十分迷人。直至上世纪80年代以前，不少人到龙潭村，从西北面村口进入，马上被这里的景色吸引。
由于龙潭村的特殊地理位置，有一段时期，小洲、土华、小谷围南北二亭村等村的村民，要出省城，这里是必经之路。这些地方的村民，常常要在土华村的老鼠岗，搭艇到龙潭村一个叫新李的地方，然后走路到张王爷庙，在张王爷庙前再搭艇，穿过“乐善好施”牌坊、龙潭西约，来到村头门楼。从门楼出来后，再走经大塘村、墩和、鹭江村，到达下渡村，在下渡搭艇过河北。
寻觅旧时光
“乐善好施”牌坊
纶生白公祠
仲夏一个清早，明媚的阳光中，我们来到龙潭村。在都市化进程中，灰色的钢筋水泥，渐渐代替往昔的青砖灰瓦，大量外来人口，也开始住进这条古村。然而，龙潭村古老而深邃的美丽，依然在不经意间流淌。从轰鸣的大马路转进村中，仿佛进入另一个世界。河水缓缓流淌，虽然不太清澈，但勾勒出村庄的独特布局：人字形的水道，围出一个小岛，那是村里的中约。河边，石栏护岸，一排苍翠的古榕，如一顶顶华盖，洒落一路绿阴，长长的须根垂到水里，与水色交相辉映，令人不禁遥想这里曾有过的古老岁月。陆地与小岛间，有一座座石板桥相连，人们在上面悠然地行走……
龙潭村的古典气质远不止于此。龙潭村老村长何礼谦，在这里工作生活了大半辈子，他带我们在村里穿梭，认识一个真实而古老的龙潭村。
“乐善好施”牌坊
离村口不远，我们看到一个三间四柱的花岗岩牌坊，何礼谦说，它是龙潭村最珍贵的文物之一：“乐善好施”牌坊。这个牌坊是目前广州唯一的皇帝用来表彰慈善家的牌坊，与龙潭村历史上一个颇具传奇色彩的名人：白纶生有关。白纶生，号进贤，自幼家贫，心地善良，15岁起到广州堂舅父开设的洋行当杂工。由于他生性聪明，且勤奋好学。白纶生的人生，在1841年发生转折。他由于帮助一个遭遇困境的英国商人，签下一份合同，被堂舅父开除。这个英商知道后，心生愧疚，拿出1万两银作订货款，交给白纶生，鼓励他自设商行。白纶生先是开办经营草席的席庄，后来又开办悦盛号商行，经营爆竹及杂货业。因经营有方，恪守信用，生意日益兴隆。20多年后，成为广州的知名富商。
发迹后的白纶生，积极向社会赈灾捐款。同治十年（1871年），他在广州与几位富商一起出资创办爱育善堂，为贫民赠医施药、赠衣施棺等。爱育善堂是广东省内第一家民间善堂，颇有影响，后来成为广州清末的九大善堂之一。此外，白纶生也捐款给方便医院、四庙善堂、广济医院等慈善机构，成为清末广州一个有名的慈善家。
光绪十六年（1890年），湖南发生大水灾，白纶生捐出巨额赈灾款，受到官府嘉奖，授予道员职衔。次年二月，两广总督李瀚章上奏朝廷，光绪皇帝下圣旨恩准为其父母题“乐善好施”牌匾、建牌坊以表彰。
如今，在这个通面阔约8米，高达86米的牌坊上，“圣旨”二字依然清楚，“乐善好施”四个大字很是醒目。在次间门额上，可见“光绪十七年二月，两广总督部堂李奏奉”字样。
何礼谦说，这座牌坊饱经风雨，得以保存下来很不容易。“文革”时，村民为保护这个牌坊，用石灰和灰砂遮盖起来，换成“为革命种田”等字句，这座牌坊才得以幸存。如今牌坊上仍残存一些**的边框线，那是后来恢复原貌时留下的痕迹。
纶生白公祠
告别牌坊，何礼谦带我们穿过古桥，在西约密如蛛网的小巷里穿梭。耳边飘荡着各地不同口音，两侧是密密麻麻的几层高的握手楼，抬头望，只能看到一线蓝天。正当你要惋惜它的变迁时，却蓦然发现，脚下仍是那行走了数百年的麻石板，它们曾承载了一代代龙潭村人无数的梦。
在这一片灰色的“火柴盒”中左穿右拐，我们很快来到一块平地，一座规模宏大的古老祠堂出现在眼前。它位于龙潭小学旁边，远远望去，那色彩斑斓的人字形封火山墙、雕刻精美的灰塑博古脊，令人眼前一亮。渐行渐近，只见祠堂厚重的大门此刻紧紧锁闭，上方的石门额，“纶生白公祠”五个金色大字闪闪发亮，两边是一副对联：“清芬长庆集，遗爱报恩祠”。
何礼谦告诉我们，这是龙潭村目前保留下来的唯一一间白氏宗祠，也是最精美的一间。清代同治十一年（1872年），白纶生出资动工兴建这间祠堂，精雕细琢，历时27个年头，直到光绪二十五年（1899年）才完成。建成时，白纶生早已去世，村民缅怀这个大善人，于是称该祠为纶生白公祠，俗称白家祠。
纶生白公祠共有前后四进，分左右三路，我们从左路小门进入。从没想过一个乡间祠堂可以修得如此精美。那磨得光滑的青砖墙，历经百年，依然平整得像用熨斗熨过一样；地上的白泥地阶砖，历经岁月洗礼，虽然有的地方出现小窟窿，但异常笔直的结合线，明显可以看出当年工匠的苦心。
更令人叹为观止的，是细节处的精致：无论是斗拱、柱梁，还是柱基，都有精细的石刻、木雕、砖雕或灰塑，造型生动，繁而不乱，细心端详，像是欣赏一件件艺术品。尤其是正间檐帘的描金木雕，线条流畅，配以当时仍很少有的彩色玻璃装饰。
“我听村里的老人说，当时在珠江南岸，像这间祠堂这样，用这样好的材料，同时请来这么好的师傅建造，是很少有的事。”何礼谦说。
抗日战争时期，日军曾闯进祠堂大肆进行搜掠，当时，栏杆上有一只衔珠石狮，日军想把里面的石珠拿走，就用刺刀把狮子的牙齿打碎，但石狮各部分结合太好了，他们费了九牛二虎之力，还是无法把珠子取出来。
在龙潭村村民眼中，这间祠堂和庙宇一样，有着一抹神秘色彩。据说白纶生去世后，有村中父老梦见他身穿官服，坐在公堂，劝人为善，因此人们纷纷传他死后为神。当年，纶生白公祠落成之时，南海名士潘衍桐曾撰贺联，下联是：“生而为正士，殁合为明神，比岁口碑流播，谓此老主持冥律，梦中来告，劝善浑如在世时”。里面所说的，就是白纶生死后为神的传说。
