水管脱落有多种原因：
1、发动机里有气，可能是发动机气缸垫坏了。
2、卡子松了引起的水管脱落。
3、水管老化，还有可能是水压高，有气。 注意事项：冷车时,打开水箱盖,必须是满的,不得有空气,否则,水不能通过外部的副水箱循环。
宝马n52发动机怠速喘抖；宝马n20用5w30还是0w40
电子气门控制系统损坏。
启动不了很大可能是电子气门控制系统伺服电机损坏。要及时进行维护检修。
电子气门控制系统伺服电机和DME之间的导线相互短路或对地短路。偏心轴传感器上的磁轮未正确固定。
宝马n52发动机加92汽油行吗
宝马 n52发动机怠速喘抖 这可能是进气道积碳过多导致的，也有可能是缺缸导致的。缺缸是由于点火系统出现问题导致的。出现这种情况后，建议去清理一下进气道积碳，然后去检查一下点火系统。n52发动机是宝马旗下的一款六缸发动机，n52发动机有25升排量的，也有30升排量的。
汽车发动机的点火系统主要是由点火线圈，火花塞组成的。
火花塞是一个需要定期更换的易损件，火花塞长时间使用电极间隙会变大，并且电极上会有积碳现象。
如果电极间隙变大，并且电极上有积碳，会导致火花塞的点火能量变差，这样会影响发动机的燃烧。
如果发动机内部的燃烧受到了影响，那么发动机就会出现动力降低和抖动的现象。
进气道内如果积碳过多，会导致发动机的进气量出现问题，这样也会影响发动机的燃烧。
发动机长时间运行内部出现积碳是正常的，所以建议大家定期清理一下发动机内的积碳。
积碳还会导致发动机出现爆震，爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象。
如果发动机出现了爆震，会影响发动机的动力输出和燃油经济性。
严重的爆震甚至会导致发动机出现连杆变形或活塞炸裂的情况。
宝马n20用5w30还是0w40
n20是在第六代 宝马3系 （ 查成交价 | 车型详解 ）上使用的20升涡轮增压发动机，建议使用0w40机油或5w40机油，30粘度的机油对于涡轮增压发动机来说粘度太低了。
宝马的n20发动机有高功率版和低功率版，低功率版发动机的最大马力为184匹，高功率版发动机的最大马力为245匹。
高低功率发动机都建议使用40粘度的机油。
涡轮增压发动机的涡轮增压器也是需要依靠机油润滑和散热的，涡轮增压器在正常工作时转速可以达到十几万转每分钟，所以这对机油的要求是相当高的。
建议所有使用涡轮增压发动机的车主都要选择全合成机油，这种机油虽然价格较贵，但是润滑性能更好，使用寿命也更长。
宝马的发动机工作时温度是比较高的，宝马为了提升发动机的效率而提高了发动机的温度，所以宝马的发动机是不能使用粘度太低的机油的。
如果使用了低粘度机油，那机油在高温环境下还是会变稀的，这样机油就无法在发动机内各个部件表面形成稳定油膜了，这样会加剧发动机的磨损。
机油的粘度不能过低，但也不能过高。如果机油粘度过高，那会增加发动机运行时的阻力，这样会导致发动机出现动力下降和油耗升高的现象。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019
宝马n52发动机无缸压的原因
不可以，宝马525需要加95号以上的汽油。
汽油的标号是按辛烷值划分的，辛烷值是表示汽油抗爆性的指标，异辛烷的抗爆性好，其辛烷值定为100；正庚烷的抗爆性差，在汽油机上容易发生爆震，其辛烷值定为0。汽油的标号越高，抗爆性能就越好，应该根据发动机压缩比的不同来选择不同标号的燃油。
宝马n52发动机气门升程伺服电机怎么拆
你好！
简单点说，就是气缸密闭性不好了，漏气，造成的无压力。要对气门（不是节气门）气缸，活塞等整个参与做直线往复的功的系统进行全面的检查，修理。还有一般来说没有缸压一是缸筒过度磨损造成缸筒封闭不严导致的。二是气门升程机构的摇臂脱落导致的气门打不开造成的。
备注：发动机气缸的磨损分为正常磨损和异常磨损。 (1)正常磨损 气缸磨成上大下小的主要原因：上部工作温度最高，且油膜不易形成，上部润滑最差。 气缸径向磨损不均的主要原因：进气的吹射、冲刷作用，使缸壁的润滑油被稀释并形成较多腐蚀性成分。
(2)异常磨损 ①发动机气缸在低温、燃油燃烧不充分的条件下将产生严重的腐蚀性磨损。发动机冷却液温度较低或低温起动频繁时，易产生较多的酸性物质，酸性物质与气缸直接接触形成脆弱薄层，此薄层在外力作用下剥落，从而形成腐蚀性磨损。
②进入气缸的空气中含有大量灰尘而造成严重的磨料磨损。 ③机油中的杂质、尘粒等引起严重的磨料磨损。 ④新的或大修后未经磨合的气缸直接投人作业时，由于气缸和活塞表面凹凸不平，运动时相互嵌入产生磨料磨损，在气缸表面产生平行于气缸的轴线拉痕。
⑤粘着磨损。气缸与活塞环在润滑不良的情况下相对滑动时，两者之间极微小部分金属表面的直接摩擦产生局部高温，使之熔融粘着、脱落，逐步扩大即产生粘着磨损。 ⑥断环后的磨损。
活塞环通常有3~4 道，第一道环较易断裂。该环断裂后，第二道环的润滑条件遭到破坏，加剧了气缸的磨损。 。收起
宝马n52发动机气门升程伺服电机位于缸盖顶部，是用来调节气门行程，达到可变气门的作用，拆卸这个气门升程伺服电机，先扣动宝马n52发动机气门升程伺服电机插头卡子；具体操作步骤如下：
1、扣动宝马n52发动机气门升程伺服电机插头卡子。
2、拔下宝马n52发动机气门升程伺服电机插头。
3、使用10#扳手拧下电机固定螺丝。
4、取下电机固定螺丝。
5、晃动着就能拆下这个电机了。（操作完毕）
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