优点：车辆内在配置的功能十分丰富！动感十足外观设计非常大气乘坐非常舒适尤其是后排空间很大活动自如
缺点：非要说的话，中控台操作上有些生硬，如果再人性化布局，使司机使用更便捷就完美了。
外观：外观大气豪华的当
内饰：有些表面的都很好，但是小的细节，就不行了，做工很粗糙，提醒大家购车时要仔细观察汽车内外的细节
空间：内在空间相当的给力，1.8米的个子进出自如
配置：无话可说。还等什么？快去买吧！
动力：火箭起飞 有很大的推背感
操控：方向盘的重量和整个给人的路感都是比较舒服的,悬挂稍微偏软一点,但也不是很软的那种
油耗：油耗开空调，怠速8听歌，和堵车要17个油耗，高速最低6.9个油耗，平均估计要12个
舒适：空间舒适性好,长时间坐在里面不会有任何不舒服
优点：最满意的就是这辆车的配置，感觉还是挺不错的，虽然超出了我的预算但还是咬咬牙买了。就当是支持国产了吧
缺点：优惠力度一般般，车子总体满意，但再便宜点会比较好
外观：本人已是不惑之年。比较喜欢这种稳重的外观。很耐看，也很大气，相对来说，倒不太喜欢11月即将上市的新款的外观了，感觉有点夸张。是不是真的有点老了，呵呵。
内饰：好看，大方，简洁
空间：空间宽大到奢侈的程度。后排空间太好了，轻松翘二郎腿没任何问题。前排空间也非常满意。座椅调到合适的位置，头部空间约有四指到一拳的富余量。（本人身高1.78m）。
配置：性价比还行，但是我买的时候我感觉优惠力度一般，价格再降一点就好了
动力：本人开车属于稳重型的。对我来说，可以说非常够用了。在平路上，120时速的情况下，发动机转速基本保持在1900-2100转，算是非常不错了。1800转以上，加速性能比较理想。发动机声音很小。非常不错。本来担心1.8吨的车子，开起来会比较笨重，但实际上丝毫没有这种感觉。要速度很快就来。变速箱和发动机的配合可以说是天衣无缝，非常平顺。网上有朋友说80公里左右有顿挫，但我自己没有感觉到。
操控：操控不错，这点让人满意。车子的配置还是挺良心的，操作起来比较顺心，也顺手
油耗：目前综合油耗10.8左右。高速和市区路程对半。已经很满意了。
舒适：老婆大人的评价是很舒服，呵呵。座椅很宽敞，也很舒适。音响不错，高速路上很稳，赞一个。
红旗H7汽车的CA4GC20T涡轮增压发动机属于中国一汽集团全自主研发的发动机。
红旗H7汽车的涡轮增压发动机介绍：这款2.0T涡轮增压发动机带有缸内直喷技术，最大可以输出145千瓦的功率和280牛·米的峰值扭矩。电动机的输出也达到了40千瓦的功率。 既为混合动力汽车，该车的动力性能有一定提升。
红旗H7汽车在电动机和发动机两者的配合之下，其油耗可以控制在3.7升左右。此次民用版只有两款发动机可以选择，一款是自主研发的2.0T涡轮增压发动机，最大功率：150kW，最大扭矩：260N·m；
扩展资料：
红旗H7汽车发动机的介绍如下：
CA6GV发动机有2.5L和3.0L两种排量，是一款自主开发的B/C/D级轿车用高端V型6缸汽油机，该发动机也可用于SUV以及MPV车型。采用两进、两排共四个VCT，并且预留了VVL及闭缸控制技术。
CA6GV发动机采用全铝轻量化设计概念，90度V型夹角设计，使发动机具有紧凑的长度和高度尺寸以及较小的整机重量；红旗H7该车动力系统由2.0T发动机(145kW，280N·m)和锂离子电池驱动的马达(40kW)组成，将匹配7速双离合自动变速器。
凤凰网-红旗H73.0六缸发动机解密
-红旗H7-动力
