微卡的选择谈不到哪种更好，选择应该以核载质量决定。
五菱荣耀新卡和长安跨界王虽然都是微卡，但是没有可比性，车身结构的不同用途之间差距很大。让我们简单地比较一下，看看不同之处:
荣光新卡车身尺寸为5220*1760*1990，车身结构为承载式，即无大梁。这种结构只适合拉和扔货物。车型分为单排和双排，但车身长度与集装箱长度的差异相同:
双排2.45米核载质量仅为600公斤左右单排3.15米核载质量为810~851公斤
虽然硬拉可以拉得更多，但不仅对车辆本身不好，而且总是因超载而受到处罚。虽然荣光新卡有1.5L和1.8L两种排量相对较大的发动机，但这款车作为工具车有些“动力过剩”，有些浪费。除非是个体户或者农民，这样更划算。五座版还能照顾一些家庭。作为物流运输车辆的新荣耀卡，更是雪上加霜。
横跨长安王，车身尺寸为5495*1780*2005，车身结构采用大梁非承重，前后硬桥的承载能力会强很多。只有一个版本的正文大小来区分单行和两行，容器长度为:
双排2.55米核载质量为1.49吨单排3.4米核载质量为1.765吨
集装箱和吨位还是比较匹配的。这种车更适合用于短途货运或小件运输，更适合作为跨王的“货车”。但是发动机只有1.5L汽油动力，拉货会比较困难，油耗也不会很低。如果你想节省燃料，你必须考虑柴油微载体。虽然小康DK15的质量没有东安发动机那么扎实，但是正常保养也没有太大的麻烦。
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五菱宏光是指五菱旗下微车系列车型，长安欧尚是长安旗下乘用车品牌。五菱宏光车系发动机由上汽通用五菱汽车股份有限公司提供，长安欧尚品牌车型发动机由重庆长安汽车股份有限公司提供。
一、长安欧尚和五菱宏光理解误区
长安欧尚是重庆长安汽车股份有限公司旗下全新乘用车子品牌，长安欧尚旗下车型主要有X系列、科赛系列、科尚系列、新能源系列、其他系列等。
五菱宏光是上汽通用五菱旗下微车车系，包括宏光系列、荣光系列、之光系列、五菱荣光电动车系列、货车系列等。
二、长安欧尚和五菱宏光同级可对标发动机
目前市场在售国六标准发动机中，长安欧尚和五菱宏光可以对标的发动机只有1.5L和1.5T，其中长安欧尚1.5L发动机型号
JL473QF和1.5T发动机涉及JL473ZQ2、JL476ZQCF、JL476ZQCD;五菱宏光1.5L发动机型号LAR、1.5T发动机型号LJO。
三、长安欧尚和五菱宏光发动机技术背景
1、长安：长安集团下属重庆江陵发动机有限公司生产江陵牌发动机系列，长安面包及其发动机都是仿制日本的，江陵发动机和东安发动机齐名，是中国最早小排量发动机生产厂家。原重庆江陵机器厂是中国兵器工业总公司下属的国有大型骨干企业,是国家计委、国家经委和国防科委批准的微型汽车发动机定点生产厂。
2、五菱：2002年11月18日，上汽通用五菱汽车股份有限公司挂牌成立，由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车(中国)公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方共同组建的大型中外合资汽车公司，其前身可以追溯到1958年成立的柳州汽车动力机械厂。公司目前拥有柳州河西总部、柳州宝骏基地、青岛分公司和重庆分公司四大制造基地，上汽通用五菱已经连续9年保持国内单一车企销量冠军，积累了超过1300万用户。
3、1.5L自然吸气发动机参数对标
五菱宏光系列搭载L2B系列LAR发动机( P-TEC)。L2B系列是美国通用汽车公司研发，这款发动机在上汽通用搭载车型很多，L2B系列分S-TEC和
P-TEC两个动力平台。五菱、宝骏搭载
P-TEC发动机，别克车型搭载S-TEC发动机。P-TEC和S-TEC同属于L2B系列，S-TEC是更高级版本。LAR和L2B是属于同一系列，动力参数不完全不同，但发动机比如皮实耐用，技术成熟等方面一致。
长安欧尚系列搭载JL473QF发动机。JL473系列发动机较为复杂，JL473QF是在JL473QE重新提升调教后产品，473系列国内多个厂商均生产过。长安欧尚A600、长安CS35、长安悦翔、长安欧尚科赛3、长安欧尚长行等车型均在使用。
五菱宏光1.5L发动机有DVVT技术、长安欧尚1.5L发动机为全铝材料，从动力性能来说长安欧尚实际排量小5ml、但功率和扭矩均比五菱宏光略大，也就是长安欧尚升功率更高。
四、对二款1.5L自然吸气发动机小结
无论是长安JL473QF还是五菱LAR发动机，都是技术非常成熟、装车量非常大，经受市场检验多年的产品，长安系列1.5L发动机在不断升级调教，而五菱系列1.5L发动机升级调教方面要缓慢一些。如果从长期整体综合性能来评价，小编认为长安欧尚1.5L发动机略占上风。
