传祺GA6投诉率百分之十。GA6的车不错，小毛病不多，在市场上口碑反响也一直都很好，值得购买。隔音不是很好噪音有点大，座椅设计可以再长点，仪表台风格很符合我的审美观时尚不失稳重，采用环保材质，新车气味不重。
配置很不错，这个价格该有的配置都有了，功能挺多的，我很满意，主要是质量可靠。
传祺GA6的动力
传祺GA6采用1.8T高效涡轮增压发动机配合7速G-DCT手自一体变速箱，解决了涡轮增压发动机与7速双离合变速箱的匹配问题，实现了充沛动力释放、平顺档位切换、经济燃油消耗与绿色尾气排放的四合为一。
领世动控黄金组合1.8T发动机配备博格华纳涡轮，可在17005250转速范围内源源不断输出242牛米的最大扭矩，迸发177匹马力的强劲动力。内置双平衡轴，通过平衡轴偏心重反向力消减发动机常用工况振动，并应用树脂纤维齿轮减小摩擦，提升动力，改善发动机的平顺性能及NVH性能。7速G-DCT手自一体变速箱采用液压换挡系统，可实现0.2秒极速换挡，带来顺畅的换挡反应；换挡拨片设计，双手轻拨方向盘的拨片就能完成加减挡位。澎湃、顺畅的动力输出伴随的却是同级最低的综合油耗百公里6.8L，这也得益于可减少10%综合油耗的发动机启停技术及ECO经济模式。
传祺GA6的动力组合是车主最不满意的。现在上市的GA6搭载1.5T、1.6T和1.8T涡轮增压发动机，匹配5速手动变速箱和7速双离合变速箱。相比较而言，1.5T发动机起步比较肉，转速上来后动力不错。另外发动机的噪音也比较明显，尤其是冷车起步的时候。还有7速双离合变速箱，低档换挡顿挫明显。2016款传祺GA6的缺陷：1。后排中间地板凸出部分稍高，乘坐体验受到了较大冲击。车内隔音降噪效果有偏差。高速时轮胎噪音很大，发动机噪音也不小。风噪总是发出嗡嗡的声音，让人心烦。座椅的腰部支撑有些不足，坐久了腰疼；2.刚开始的时候真的很糟糕，刚开始总是点点头，感觉有点不舒服，换挡不顺畅；3.方向盘的重量有点重，需要大量的适应。底盘有点低，开车需要注意，会颠簸。刹车的灵敏度不高，安全性有待提高。传祺GA6定位为B级车。同级车中，传祺GA6最大的优势是价格，销售价格10.28万-19.68万。内饰方面，传祺GA6的设计比较简洁，不是很花哨，整体质感不错。但是很遗憾，新车的气味还是挺大的。传祺GA6的后排座椅无法放倒，也就意味着它的后备箱储物空间无法扩展。只是在后座中间预留了一个“外卖口”，人性化方面还是需要显著提升的。此外，传祺在细节工艺上还有待进一步完善，部分零部件的安装配置存在一定瑕疵。除了这些，传祺GA6还有车漆薄、车身异响等通病。
