Ram是指道奇推出的一款皮卡车。
道奇从1917开始制造卡车，包括赫赫有名的“Suburban”，而1994年，道奇更是制造出了传奇的轻型皮卡Ram。
2014款道奇Ram1500皮卡的外形基本延续了旧款车的造型设计，保留了肌肉感十足的车头造型，车身线条充满力量感，新增了一些车身颜色选择，包括有条纹蓝及花岗岩水晶漆。
此外，2014款道奇Ram还增加了前泊车雷达辅助系统，可以探测到120cm以外物体。另外有可变容积空气压缩机，以及脉冲宽度调制鼓风机，帮助降低发动机流失去改善油耗。
道奇最新款Ram特性：
道奇公羊霸王龙Ram在动力方面特意会选择V8发动机拥有797马力，与此同时牵引水平也更是达到让大家触目惊心的12000磅，这款车型的悬挂也同样进行重新设计，会有效配备6个主动电控减震器，同时也会拥有着4种不一样的越野牵引模式，这款车还会搭载各种不同的功能，比如无钥匙进入，倒车影像，车载蓝牙等等。
传承了道奇Ram家族高大威猛的造型设计，同时细节部分融入了更多高性能元素，包括经过黑化处理的前格栅，引擎盖两侧的黑色进气口，霸王龙以及为了容纳巨大的机械增压器而设计的通风口等等。此外，新车还配备了视觉冲击力更强的黑色轮眉和外露式的拖车钩，看上去十分霸气。
美国道奇公羊旅居房车 什么价位？
光头强的皮卡车原型是来之道奇牌的公羊系列。
光头强的卡车跟道奇公羊外形一米一样，还是限量款的蓝色，这辆车属于进口车，价格在70万左右，拥有非常好的越野性能和装载能力，这也是为什么光头强可以开车辆车拉木头，并且在山上还如履平地的原因了，而且这辆车款型非常多。
道奇公羊配备的是排量为52L的V8汽油发动机，这款发动机最大的特点是能够提供较大的转矩，在转速达到3200r/min时，峰值转矩可以达到440N·m。发动机运转相当平稳，在车内丝毫感觉不到发动机工作的声音。
道奇公羊是汽车品牌道奇旗下的一款汽车型号。道奇公羊汽车的外形更加紧凑，前脸短小，与前挡风玻璃有弧形过渡，显得整体感略好。发行28年的道奇公羊汽车于2003年3月31日在北美下线。
62L的大V8，702马力的皮卡车，道奇Ram 1500 TRX正式发布
全新的大概87万左右，二手的国内网上有卖45万左右。
型号主要包括Viper(蝰蛇)、Interpid(无畏)、Stealth(隐形)、Spirit(小精灵)、Shadow(影子)、Neon(霓虹)、Colt(小马)等，SUV主要包括Durango、Dakota、Ram Truck(公羊皮卡)、Ram SRT-10、Sprinter，MPV主要有Caravan、Grand Carava
皮卡车在国内基本就是低端拉货车的代表。但在国外一些地区，特别是美国市场，皮卡可是他们汽车文化的代表。除了常规的各种版本外，甚至会有性能车版的皮卡。比如道奇最新发布的这台Ram 1500 TRX。
别的不说，既然是性能版皮卡，那我们就先关注一下它的动力系统。FCA的工程师们将道奇地狱猫上的那台62升Hemi V8机械增压发动机装在了Ram 1500 TRX上。最大功率可达702马力，峰值扭矩881牛·米。这样的动力已经可以比肩大部分超跑了。这台车重近3吨的怪兽在ZF 8AT的加持下，0-100km/h加速时间仅需46秒。完成四分之一英里(约合402米)冲刺仅需129秒。当然由于车重太大，最高时速只有190公里/小时。
作为美式经典皮卡，新车外观与大家熟悉的福特F-150猛禽相似，也是在福特F-150独占细分市场10年后，终于有选手来挑战它的地位了。和普通版的道奇Ram 1500一样，新车沿用了这虎背熊腰的车身比例。作为性能版，加入了更多的黑色运动套件，比如全车的镀铬件都经过了黑化处理，发动机盖两侧安装了装饰性的黑色进气口，中央部分也为了容纳巨大的机械增压器而做了一个凸起的结构，并且还在机盖上设置了三盏灯，轮圈样式也采用了全黑样式。当然，就算没有这些改动，道奇Ram 1500在我们眼中也是一个地地道道的“猛男”。
作为最顶级的道奇Ram 1500车型，内饰给人的感觉并不廉价。12英寸的竖形中控大屏在支持蓝牙、导航和车载Wi-Fi等功能时还支持Apple CarPlay和Android Auto手机映射。整体的中控布局就充满野性气息，红色缝线和撞色设计进一步提升运动感。仪表盘虽然不是全液晶的，但内部设计极具特点，很像运动品牌的腕表构造。此外，像360度全景影像、盲点监控、碰撞预警、自适应巡航、车道保持辅助等驾驶辅助功能都没有缺席，保证了它的科技感。
除了强劲的动力，性能版的Ram 1500 TRX越野通过性同样一流。车辆的离地间隙达到了28cm，接近角为302°，离去角为235°，通过角为219°，涉水高度为8128cm，足以应付大部分的路段。另外新车还搭载了来自Bilstein的自适应减振器，前后轮行程达到33/36cm。
底盘和车身架构方面，Ram 1500 TRX也比普通版使用了更多的高强度钢材。使用了尺寸为325/65/R18的专用越野轮胎，别看尺寸仅仅只有18寸，那是因为越野轮胎有着更厚的侧壁以及超大的胎宽。
目前国内在售的高端皮卡也就福特F-150猛禽比较有名。35T的普通版价格在50-60万左右，而且国内版的动力数据缩水到了380马力与672牛·米。至于这台性能版的道奇Ram 1500 TRX进入国内的机会非常渺茫。毕竟62L的发动机排量会造成超高的排量税，最终车价会高到一个不可理喻的地步。
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