发动机清洗有必要，全面清洗发动机舱时，可以对汽车的发动机舱有更好地了解，尤其是对发动机表面、线路表面、塑料橡胶等部分进行清洗后，可以让发动机快速的散热，起到保护发动机舱内线路的作用。
发动机内部清洗项目，针对的就是发动机内部的各种油路，注入方式和流动的路径，都和机油一致，对于发动机内的积碳、油泥等杂质，有一定的清洗作用。进行机油更换前进行发动机清洗。机油导出后，将清洗剂注入发动机中，点火启动运转几分钟，让清洗剂充分流动进行清洗，完成发动机内部清洗工作。
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刚入手的的新车，行驶总行程不超过5万公里，按时保养，新车主也会比较关心驾驶正确习惯的养成，没有猛踩油门、刹车的情况。此时的发动机运转良好，各种性能仍保持在正常状态，内部没有过多的积碳、油泥。
这种情况下发动机不需要进行发动机清洗，内部并没有多少积碳、油泥。机油本身也带有清洁的效果，能够把发动机内的污物，例如燃烧不完全的燃油、铁屑、灰尘等物品，过滤后留在机油滤芯之中。油路基本是清洁无污染的状态。
如题做一下400多块钱不知道有没有必要有大神知道不？如题做一下400多块钱不知道有没有必要有大神知道不？ 建议你看一下车子的保养手册上关于2保对应的保养更换项目和检查项目有哪些,一般检查项目不付费,更换项目要收费,所以你按上面的要求去做就行,店里要是向你推荐额外的加钱项目,你可以直接拒绝。 没必要，发动机清洗是为了清洁积碳，新车或者行驶里程比较短的车基本上是没必要做的，车辆觉得有点怠速抖动了，机油消耗异常了可以考虑清洁一下 没有必要，看保养手册啊，什么时候需要更换和维护什么材料配件手册上都是写的清清楚楚的，按照厂家规定来做就行。 不要听4S店瞎忽悠，二保和首保基本一样，保养项目供你参考：1、换机油、机滤（用4S店提供的机油足矣）；2、清洁空气滤子、空调滤芯、检查制动液、防冻液、助力油是否缺失，不够需要补添；3、检查底盘各部位及悬挂是否有异常渗油和松旷（含轮胎气压）；4、检查所有灯光是否齐全良好；5、检查刹车蹄片磨损情况；6、测量电瓶电压是否正常；7、4S店推荐的项目一律不做（都是忽悠人的）。 二保就更换机油、机滤、空滤拆下检查看一下、不脏不要换、气泵吹一吹、常规检查发动机、变速箱有无漏油、渗油、轮胎胎压、磨损情况、各种油液是否缺少等。注意点2保4S会忽悠清洗发动机什么的，请一概拒绝。 没必要。如果自己对养车不是很了解的话，可以在保养之前翻阅一下随车带的保养手册，上面有每到一定公里数需要进行的保养项目。记好了以后去4S，就按照保养手册内容来做。保养手册上没有的，一律不做！比如，去做保养，4S会给你开一堆清洗项目，节气门清洗，三元催化清洗，喷油嘴清洗等等。都是为了骗钱而已。 不要理4s他们忽悠的，这个都是4s赚钱的黑门道，暴利项目，你车开的好好的，油耗没有明显增高，动力没有明显衰退，发动机运转平稳，这些清洗，保护这类的项目都是不要做的，项目跟首保一样的，也是个常规的小保养，很简单的，换机油机滤，空滤和空调滤清洁干净即可，最后检查下车况就可以了，拒绝4s推荐的其他一切推荐收费项目， 发动机的清洗项目有多种，比如有：清洗发动机内部（润滑系统）的积碳、清洗发动机燃油系统的积碳、冷却系统的水垢等。而众多4S店说的清洗发动机主要指的是清洗燃油系统和润滑系统。1、现在小轿车所使用的润滑油，大都自带清洁功能，能够保证发动机在一定公里数内不产生油泥或数量很少。2、新车在二保时就进行发动机深度清洗，将造成巨大的浪费，完全没有必要。3、清洗剂有腐蚀性会将发动机内的非金属件腐蚀，造成发动机故障。4、同时，内部随着使用的时间会出现磨损，而内部的油泥会起到一定的弥补修复作用。5、如果行驶里程比较长了，在清洗发动机会使发动机机油压力降低，缸垫漏水等现象，造成大的损失。6、清洗润滑系统、进气道、燃烧室等项目对保养爱车发动机是必须的，但在车辆使用正常状态下，一般要3万-5万公里才会考虑。 @2019
