动力方面，帝豪GL拥有18L自然吸气发动机和13T涡轮增压发动机。动力随叫随到，油门响应适中，变速箱整体换挡性能良好。
吉利为帝豪军团增加了一名新成员——帝豪GL。帝豪GL定位为A+级轿车，将面临中高端A级轿车市场的竞争。动力方面，帝豪GL拥有18L自然吸气发动机和13T涡轮增压发动机。帝豪GL的油门调节属于灵敏型，除了常规模式外，还可以选择ECO经济模式和SPORT运动模式。当切换到经济模式时，变速箱在升档时会变得非常激进。SPORT模式下，变速箱的换挡会控制在接近3000rpm，发动机转速会保持较高，油门的一些小变化会让汽车做出反应。常规模式相当不错，油门响应适中，变速箱也能适当响应驾驶员意图。动力部分，帝豪GL的双离合变速箱在整体换挡表现上相当不错。底盘调整对于一辆车来说也是非常重要的。帝豪GL的底盘整体感很强，可以感觉到在调校上会更加舒适。毕竟主要是针对家居市场，舒适应该放在第一位。有车主说:“动力方面，还行。电力随叫随到，相当给力。目前，平均每百公里油耗约为8，但在高速行驶时，平均每百公里油耗约为63。这辆车的油耗不是很低，但也不是很高。我可以接受。目前行驶218万多公里，基本在市区。我在回家的路上走了几次高速公路。目前综合油价约为每升720元，折合每公里约55元。还是可以接受的。上高速公路相当省油。离高速公路一公里多，大约三毛钱。油耗还可以，我可以接受。总结:动力输出不会短缺。如果想要更高的动力转速，提升到3000rpm会更明显。底盘表现非常整洁，悬架舒适，对路面颠簸的吸收性不错，变速箱整体表现基本令人满意，变速箱对油门深度的响应也符合预期。
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帝豪gl14T发动机详解
型号：JLB-4G14TB
搭载年款：2019款、2018款
搭载车型：远景、海景、帝豪EC7等
参数：最大功率104kW，最大马力141匹，最大扭矩235N·m
驾驶感受
帝豪GL是哪产的？帝豪GL在中国成都工厂生产。帝豪gl14T的动力还是不错的，在红绿灯起步时也不感觉肉，起步速度快，加速也有不错的推背感。发动机在超过2000转之后动力输出依然充沛，超车轻松，给油就跑。对于一台轿车来说，这样的动力是足够满足普通需求的，而且其搭载的6挡手动和8挡CVT无级变速箱，行驶稳，很适合家用。
帝豪gl 14T发动机技术特点
帝豪gl 这台14T发动机由吉利自主研发，采用了主流的废气涡轮增压技术，可以在2000-4000转的时达到输出较大的扭矩；而且应用的是歧管喷射技术，喷油嘴布置在靠近气门的位置，可以尽可能的让喷油效果趋于直喷效果，这样做的好处是在降低成本的同时也尽可能让效果达到了理想状态；进气系统采用了单侧VVT的设计，能有效的控制进气，使燃烧更充分。
帝豪gl 14T发动机问题
帝豪gl 这台14T发动机易出现连杆轴承异响故障，怠速时声响较小，中速时较为明显，突然加速时，敲击声随之增大。这种情况可能是连杆轴承与轴颈磨损过量，导致径向间隙过大。
帝豪gl 15T发动机详解
型号：JLH-3G15TD
搭载年款：2019款
搭载车型：领克02、缤越、沃尔沃XC40等
参数：最大功率130kW，最大马力177匹，最大扭矩255N·m
驾驶感受
帝豪gl这台15T发动机为三缸涡轮增压发动机，虽然是台三缸机，但是动力依旧强劲，加速性不错。加速时能感觉到动力输出，而这种动力是完全能够满足消费者的日常需求，如果不激烈驾驶，整车开起来也是比较平顺、比较舒适的(双离合除外)，而且满足国六排放标准。
帝豪gl 15T发动机技术特点
帝豪gl这台15T发动机为自主研发，直列三缸发动机，采用VVT可变正气正时，相比于18L发动机，在功率上有了实质性的提升，其最大功率为177马力，峰值扭矩为255牛米。
帝豪gl 15T发动机问题
帝豪gl15T发动机毕竟是台三缸机，无法达到四缸发动机的平顺性，尤其是怠速情况下，明显抖动依然存在，先天抖动是无法克服的问题，而且其匹配的是7挡双离合变速箱，简直是抖上加抖，这是个问题。
帝豪gl 18L发动机详解
型号：JLC-4G18
搭载年款：2019款、2018款、2017款
搭载车型：博瑞、嘉际、沃尔沃S60L等
参数：最大功率98kW，最大马力133匹，最大扭矩170N·m
驾驶感受
帝豪gl 18L发动机动力输出平稳，上陡坡时低速档位的动力来得也很直接，超车与起步表现的也不错，动力相对于涡轮增压发动机是差点，但也能满足家用。其搭配6挡手动和双离合变速箱，驾驶换档平顺，速度也挺快，总体还不错。
帝豪gl 18L发动机技术特点
帝豪gl这台18L发动机是吉利第一代自主研发的发动机，该发动机研发之初是借鉴了丰田的发动机，虽然技术比较老而且动力一般，但技术相对比较成熟，可靠性较高，用起来更省心。此外，帝豪gl18L发动机采用DVVT智能进排气可变气门正时技术，缸盖及缸体材料均采用铝材质，而供油方式则是多点电喷，相比于CVVT要节省一点。
帝豪gl 18L发动机问题
帝豪gl这台18L自然吸气发动机是比较老的一款发动机了，数据只能说一般。另外，这款发动机要到4400转左右才能发挥出最大扭矩，起步加速表现一般；而最大功率转速也要到6000转的时候才能发挥出来，超车加速相对要比较肉一点。
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