发动机异响的原因是配合间隙过大。低速或变速车辆出现嗡嗡声的原因大多是由于活塞与气缸壁之间的间隙过大。当安装配置过紧，安装过程中出现异常磨损时，就会出现嗡嗡声的现象。以下是发动机异响的解决方法:1.衬垫老化或松动引起的异常噪音。一旦脚垫老化或松动，发动机就会颤抖、震动过大，产生异响。更换脚垫解决问题；2.“叮叮当当”的异响，很可能是敲缸现象。大部分是因为润滑条件差，活塞和气缸壁过度磨损，影响发动机运转时活塞裙和气缸壁的碰撞。如果机油不匹配，更换机油即可；3.汽车颤抖、振动引起异响，最常见的原因是节气门太脏或油嘴积碳太多。需要清除发动机积碳，清洗节气门，更换油垫和火花塞。
汽车正常怠速时有呜呜声，是水箱内用来散热的电子风扇发出的噪音，但这是间接的。如果呜呜声持续存在，您需要检查温度传感器或恒温器。
汽车发动机的异常噪音通常是这些情况:1。发动机过热，检查 冷却系统 。排气系统堵塞。检查排气管是否破裂。True 空管道泄漏或破裂。2.发电机轴承可能损坏。3.发动机机油压力过低。4.发动机过热，发动机积碳，机油不好，需要加高级机油。
异常噪音与发动机转速的关系，发动机最常见的异常噪音的存在取决于发动机的转速状态。发动机中的许多异常噪音显然与其负载有关。异常噪音与温度的关系，低温产生噪音，当温度升高时，噪音会降低甚至消失。温度上升时有声音，温度下降时声音会减小或消失。
异常噪声与发动机工作循环的关系发动机的异常噪声故障往往明显与发动机工作循环有关，尤其是 曲柄连杆机构 和 配气机构 的异常噪声与工作循环有关。
