如果是油底壳放油螺丝处漏油，处理方法有两种：
一是直接更换，费用稍高，如果为了节约成本用副厂油底壳的话一定要注意用原厂的粘合胶；
二是将原来的放油螺丝口拓宽，使用更大的螺丝，需要一定的技术，但是费用比较低。
油底壳处理过程：
1、先把机油放完；
2、把油底壳螺丝卸掉；
3、把老垫子去掉，把落在里面的灰擦下；
4、把新买的垫子用木火烤一下烤到软就好，因为现在天冷直接套不好套；
5、就是把考软的垫子套在油底壳上；
6、上油底壳螺丝完成加上机油；
现在为了制造、修理的方便曲轴箱的上部份和缸体铸到了一起，油底壳成了一个单独的零件，由螺丝连接到曲轴箱上。油底壳的作用也就是为了储存机油，当然还有其他作用，如把曲轴箱密封起来，使曲轴箱成为一个清洁的工作环境，也能够储存润滑油内的脏东西，也能够散热。油底壳内的机油的多少是有要求的，不能多，也不能少，没有存满了要倒掉一说。油底壳内的机油也像人的血液一样，经过机油泵到滤清器滤清，再到需要润滑的各工作面，最后再回到油底壳，再进行下一次循环。机油的使用期限也是有要求的，到期必须更换。
1、当汽车漏油时，首先我们要检查放油的螺丝，是否因为这些螺钉松动或者滑丝造成的。因为发动机和变速箱都有放油的螺丝，由于经常拆卸，很容易导致松动或者损坏。此外，还要检查机油滤芯的螺丝，如果在安装机油格用力太大的话，很容易滑丝，这时候可以直接去更换滤芯螺钉。
2、检查确认油封或者密封垫圈是否损坏，如果坏了，就更换。如果不能解决漏油，应拉出减震器。如果此时感到有发卡或轻重不一时，再进一步检查活塞与缸筒间的间隙是否过大，减震器活塞连杆有无弯曲等。
3、油箱损伤：如果发现是油箱坏了，可以将破裂处，擦干净，再用肥皂或口香糖涂上，起到暂时的堵塞。如果条件允许就用树脂胶黏剂修补。如果漏油比较严重，可以把散热芯铜管用尖嘴钳夹扁，暂时会让它不漏油。
4、油管破裂：如果发现是油管破裂，此时可以擦干净，涂上肥皂，用布条或胶布缠绕在油管破裂处，并用绳索或者铁丝捆紧，最后再涂上一层肥皂。
5、油管折断：如果发现油管折断，此时可以找一根与油管直径相适应的胶皮或塑料管套接。如果套接得不够紧密也会出现漏油，因此要在两端再用铁丝捆紧，彻底防止漏油。
