发动机缸体水道上或在机油滤清器座上安装的。
机油散热器又称油冷器。是应用在柴油发动机上的机油冷却装置。按照冷却方式，油冷器可以分为水冷和风冷两种。通常说的机油一般是指发动机油、车辆齿轮油（MT）和液力传动油（AT）三类润滑油的统称，只有液力传动油需要外置油冷器（就是机油散热器）进行强制冷却。
因为自动变速器里工作的液力传动油需要同时起到液力变矩、液压传递和润滑清洁三个方面的作用，液力传动油的工作温度相对较高，如果不进行强制冷却的话，就可能会产生烧蚀变速器的现象，所以油冷器的作用就是对液力传动油进行冷却，保证自动变速器能够正常工作。按照冷却方式，油冷器可以分为水冷和风冷两种。
首先帮你理理分类，发动机上的冷却器根据冷却东西不同，有冷却水冷却器、机油冷却器、废气涡轮冷却器和排气系统冷却器；
你说的冷却器中，水冷器、风冷器（等于空冷器）大多用在冷却水冷却器和机油冷却器上
中冷器基本用在排气系统冷却器上和废气涡轮冷却器上
油冷器一般在轿车上很少用，在重型车辆上用于对气压式制动系统中的制动空气进行冷却。
结构你自己网上查吧！很多很多种类，这里不一一类举了
工作原理就是通过热交换冷却需要冷却的东西。
其中中冷器在严格意义上不能称为冷却器
它只是将排气系统中的（高温）废气，进行降温后供给废气涡轮或排气管的一个降温系统。
