马力更强劲，经济更省油。
1、外形尺寸: 1870×655×1090（mm）
2、发动机形式: 单缸、风冷、四冲程
3、最大功率: 5.74kw/（7500r/min）
4、最大扭矩: 8.20N.m/(6000r/min)
5、启动方式: 电启动/脚启动
6、离合器形式: 自动双离合
7、经济油耗: 1.6L/100km
8、制动方式: 前后鼓式
9、排气量: 109.0ml
10、空车质量: 96kg
11、油箱容量: 4.5L
扩展资料：
1、即使是磨合，也不必一味强调低速，速度过慢会使发动机的温度较高，也不利于磨合。
2、一般来说，磨合期内速度最好不超过60，路况良好驾驶熟练的再快些也没问题，但最好不要超过80。
3、或不要长时间超过80，更关键的在于驾驶得当，比如不要加速太猛太急，避免长时间高速行驶等。
4、弯梁车绝大多数都没有转速表，磨合期和正常行驶一样，该用几档就用几档，感觉动力够用就增档，感觉动力不足就及时减档。
5、正常行驶用四档，一档只用来起步，感觉发动机运转平稳轻快，声音和震感较低就是合适的转速。
6、第一次机油1000公里时换掉即可，同时更换机油滤芯。经常换机油虽然没有坏处，但换得过于频繁就只能是浪费了，按说明书上要求没错的。
7、低档高速会使发动机负荷较大，温度变高油耗增加，声音也会较大发动机感觉比较吃力，或有力使不出的感觉。
8、高档低速会有憋车感，发动机也会较吃力，但弯梁车不会象跨骑车那样感觉明显憋车。
9，不管是高档低速还是低档高速，都会增加发动机的负荷和磨损，油耗也会增大，对发动机非常不利。
