武汉做的，是东风公司和日本本田合作的，本田有东风本田和广州本田之分，CR-V东风本田旗下的一款车，工厂在武汉。
优点：优点是黑骑士的外观造型和内饰方面挺好的，1.5T的动力也可以，空间大乘坐的舒适性不错。
缺点：缺点是车漆太薄，随便一磕分分钟掉漆，车内的隔音性能也不是很好，发动机噪音会比较大一些，车机系统比较烂。
外观：外观很好看，整体显得霸气侧漏，尾部也很敦实，Led大灯很有档次，后备箱门缝隙不均匀，19寸的轮毂还是很漂亮的。
内饰：内饰的整体做工还可以，能触碰到的地方都是软质材料包裹，车机系统太垃圾了，操作起来不够流畅。
空间：车内的乘坐空间还不错，前后排舒适性都挺高的，后备箱的容积率也比较大，车内的储物空间也够用了。
配置：配置非常的棒，倒车影像和车侧预警非常实用，倒车入库很方便，全速自适应巡航在高速上像自动驾驶一样，整车的安全配置也挺高的。
动力：1.5T的动力对我来说够用了，只是一个代步工具而已，又不是拿去飙车，起步会稍显肉一些，中段加速还是挺快的，超车完全没有压力。
越野：整体操控还是挺好的，方向盘的握感指向和刹车都挺稳的，让人很有信心，车道保持辅助系统非常的灵活好用。
油耗：油耗方面表现一般城市道路基本上在8.7个左右，高速行驶的话在7.5个左右，综合下来大概在8.2个油左右，还算可以吧。
舒适：乘车的舒适度还是挺不错的，后排空调有独立出风口，车内的横向空间也比较足，腿部空间和座椅支撑都挺好的，车内的噪音确实大了一些，但是还可以接受。
本田crv其配备的发动机是本田开发的双顶置凸轮轴i-vtec发动机。
本田crv搭载2.0L和2.4L两款i-VTEC发动机，其中，2.0L发动机最大功率为114kw，本田CRV最大扭矩为190n.m；2.4L发动机最大功率为140kw，最大扭矩为222n.m。
VTEC为本田开发的先进发动机技术，英文Variable ValveTiming and Valve Lift Electronic ControlSystem的英文缩写，其中文意思是“可变气门配气正时和气门升程电子控制系统”。
与普通发动机相比，VTEC发动机所不同的是凸轮与摇臂的数目及控制方法，它有中低速和高速两组不同的气门驱动凸轮，并可通过电子控制系统的调节进行自动转换。
通过VTEC系统装置，发动机可以根据行驶工况自动改变气门的开启时间和提升程度，即改变进气量和排气量，从而达到增大功率、降低油耗及减少污染的目的。
扩展资料：
本田CR-V基于本田Concept V概念车打造，融合本田最新设计理念，拥有运动个性的外观、精细质感的内饰以及炫丽的色彩，打造出个性时尚的SUV形象。
在外观方面，采用了Honda全新家族设计，前脸时尚大气，中网镀铬与两侧前大灯连接，层次感十足，车身线条流畅，极具运动感。
其内饰无论是在豪华氛围的营造还是用料上，都具备向豪华品牌冲击的实力。环抱式座舱设计理念配合木纹饰板和酒红色皮质包裹，惯来以商务式风格打造，内饰豪华舒适、同级车型中具有较为突出的档次感。
-本田CR-V
