空燃比失调的意思是可能发动机会失灵。
空燃比，是混合气中空气与燃料之间的质量的比例。一般用每克燃料燃烧时所消耗的空气的克数来表示。可燃混合气中空气质量与燃油质量之比为空燃比，空燃比A/F(A：air-空气，F：fuel-燃料)表示空气和燃料的混合比。空燃比是发动机运转时的一个重要参数，它对尾气排放、发动机的动力性和经济性都有很大的影响。
发动机工作时，燃料必须和吸进的空气成适当的比例，才能形成可以燃烧的混合气，这就是空燃比。从理论上说，每克燃料完全燃烧所需的最少的空气克数，叫做理论空燃比。各种燃料的理论空燃比是不相同的：汽油为14.7，柴油为14.3。空燃比大于理论值的混合气叫做稀混合气，气多油少，燃烧完全，油耗低，污染小，但功率较小。空燃比小于理论值的混合气叫做浓混合气，气少油多，功率较大，但燃烧不完全，油耗高，污染大。
o7年普拉多2.7发动机报空燃比过稀故障码解决方法如下
燃油系统过稀主要是喷油嘴堵塞、汽油压力过低、进气系统泄露、氧传感器故障和空气流量计故障导致五种情况导致的。
使用专业的诊断电脑来读取行车电脑中记录的故障码，同时读取数据流，查看和分析数据是否存在异常，假如分析到氧传感器存在数据异常，那么就要检查燃油的油品是否不合格，导致氧传感器出现中毒，从而减少喷油量的情况。
假如分析到油泵的出现数据异常，那么要检查油泵是否有杂质出现堵塞，汽油滤清器是否需要进行更换。
