换机油是抽的好还是放的好？今天上论坛看了一下关于换机油是抽还是放好，肯定很多车主会认为放机油会好一点，通常大家都觉得机油中的沉淀会积攒在机油壳底部，(水中的沉淀都是在水底的)，我起初也是这么认为的，所以每次换机油通常就是直接放出来。但是在车发发工作了一段时间，有力不一样的认识。今天YACCO法国机油品牌给大家讲讲关于换机油方面的知识：
第一：比残留
通过重力放机油，残留在发动机内部的废旧机油量大约在20%左右，而通过高压抽机油残存量在10%-15%。
第二：比流速
重力作用下放机油流速缓慢，带动机器内部的残留少，发动机缝隙上的污泥的不到带动，残留在发动机各个重点地方。车发发采用高压抽油技术可清理缝隙里的污泥，同时在流力的带动下带动更多污渍。
第三：比时间
重力放油速度慢，时间长，抽油速度快，时间短。
最后：新车和旧车换机油是抽还是放呢？新车的话应该采用抽油技术，该保养对汽车最好，汽车发动机这时完好无损，对于那些说抽机油损坏发动机的回答我只能说，如果发动机连抽油压力都受不了了，那么这样的发动机安全吗？旧车不推荐了，应为长期的磨损下正好油泥绑定把问题堵住了，抽的话可能使发动机缝隙清理过与干净，一些不是很明显的缝隙上的油泥被清洗了可能漏油（造成缝隙原因本身就与换油有关系，机油差了磨损就大）。
再补充一下换机油时脏东西是由:
一、水分、灰尘、其他杂油和机件磨损产生的金属粉末等杂质；
二、指机油逐渐变质，生成了有机酸、胶质和沥青状物质。
保养换油是每个车辆在生命使用周期内，一定要进行的维护项目。在更换机油的时候，一般会有两种方式，进行机油的更换。第一种为举升车辆，拆卸底护板，松开油底壳上的放油螺栓来进行。这种方法是比较常见的换油方式，但缺点是，放油时间较长，在油底壳内会有部分残留的旧油存在。多次保养松紧放油螺栓的话，如果未按照标准力矩对螺栓进行拧紧的话，存在损伤放油螺栓螺丝扣的风险，严重的只能通过更换部件来解决。第二种为抽油，抽油的方法为利用正空气体，形成吸力。将抽油设备的抽油管，从机油尺处插入到油底壳内进行抽油。换油时间较快，大部分的发动机存留旧机油的量会很少。但部分车型发动机由于机油尺尺寸设计的原因，抽油设备的管路无法完全插入到油底壳内。就只能通过放油的方法来进行，比较干净。
