柴油发电机组的修理可以分为小修、中修和大修,其中小修和中修的周期都比较短,大修的周期比较长。而当柴油发电机组出现一些特殊情况时,客户就要提前对机组进行大修，出现下述情况，柴油发电机组需要大修：
1、 发电机组柴油机工作无力,加速后转速显著下降,不稳,声音突变,排气冒黑烟。
2、 发电机组柴油机在常温下启动困难,运行过程中曲轴轴承,连杆轴承和活塞销有敲击声。
3、 发电机组柴油机在温度正常时,气缸压力达不到规定压力的70%。
4、 发电机组柴油机的燃油,机油耗量显著增加,现象是冒黑烟。
5、 发电机组柴油机内部缸套,活塞环磨损严重,气缸椭圆度,锥度,活塞与气缸之间的间隙,曲轴轴颈和连杆轴颈的椭圆度超过规定的极限。
各运动部件配合间隙需要检测合乎要求。
主轴的失圆和锥度不能超限。
缸套活塞及环要仔细检查间隙。
气门封闭不能漏光。
水道仔细疏通。
油道仔细清洗疏通。
柴油箱清洗。
水箱疏通清洗。
主轴承及连杆螺栓一律换新。
喷油泵、喷油嘴检测修理调试合格。
线路换新。
认真检查其余附属部件、小件。
滤芯全部换新。
做好出厂试机的最后调试检查，扫清隐患，不留后患。
……。
大修属于恢复性修理，至少要保证出厂效果跟新机相似。
