东北可以用5W-40冬季机油。
先给你介绍一下机油标号的含义：“W “表示 winter(冬季)的缩写，其前面的数字越大说明机油低温温流动性越好，“W”后面（横后面）的数字则说明机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。
5w耐外部低温-30°C 10w耐外部低温-25°C 15w耐外部低温-20°C
20w耐外部高温-15°C 30耐外部高温30°C 40耐外部高温40°C 50耐外部高温50°C
这样看来，5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C；而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。所以你要根据你所处环境的要求选择适合你机油。
扩展资料：
机油的常见误区。
误解一：什么时候润滑油变黑了就该换油了
这种理解并不全面。对于没有加清静分散剂的润滑油来说，颜色变黑的确是油品已严重变质的表现，但现代汽车使用的润滑油一般都加有清静分解剂。
这种清静剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来，并分散在油中，减少发动机高温沉淀物的生成，故润滑油使用一段时间后颜色容易变黑，但这时的油品并未完全变质。
误解二：润滑油能多加就多加
润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。
这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的倾向；积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染润滑油。其次，润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。
误解三：添加剂用处大
真正优质的润滑油是具备多种发动机保护功能的成品，配方中已含有多种添加剂，其中包括抗磨剂，而且润滑油最讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。
-机油
保养需要更换机油，冬季使用的机油和夏季使用的机油的不同：冬季机油供所使用的工作温度低；夏季机油供所使用的工作温度高，维护水平不一样：冬季机油冷启对汽车发动机维护水平高；夏季机油热启动对汽车发动机维护水平高，黏度不一样：冬天机油运动粘度高，低温流动性好；夏天机油运动粘度低，持续高温流动性大。消化吸收汽车发动机点燃造成热量，降低零件间的磨擦和毁坏，维持发动机内部清理，避免汽车发动机锈蚀。现阶段很多车系常用汽车机油商品基本上都是四季通用食油，一般私家轿车并不一定独特黏度。但对于气侯情况不一样，可以选择夏天拆换40黏度，冬天应用30黏度的商品，有利于在各个环境温度条件下对汽车提供良好的维护。
一些高档品牌机油黏稠度非常低，很多司机就误认为黏稠度越低汽车机油就越好。可以根据自己的出行情况、发动机实际情况参照使用说明书来挑选。黏稠度越大也会导致汽车发动机运行压力扩大；黏稠度太高也会导致车子润化欠佳损坏水平提升；还是得根据自己的需要来选择汽车机油。
车辆的传动装置是指主动轮中间的驱动力传送设备，它的功能是促使车辆在各种各样行车标准具有前提下，能使用驱动力来控制车速。好一点的传动装置可以提高汽车的动力，还可以确保汽柴油的合理性。车辆的传动装置由很多个构件构成，包含离合、转动轴、汽车差速器、传动轴等。这种零部件在作业的过程当中互相牵引带，产生传动系统功效。
必须去查验调速机油箱，先到查看一下调速机油箱的油脂和油量，如果出现了变化，应该及时的拆换或者加上油。留意车辆的传动轴承，这儿也要加上润滑脂来实现润滑的作用。在维护保养的过程当中，还要去检查一下防尘罩是不是发生毁坏，假如弄坏了，要定期更换。同时也要来检查减速机的油脂和油量，适量去增加和拆换，使得一直处于封闭的情况，防止出现渗油的现象。
