各位车主，如题所示，你们有没有遇到类似的情况。车子在正常行驶过程中，先是感觉车子有明显顿挫感，踩刹车尤其明显，继续行驶10分钟后，出现此报警信息后，停车5分钟，再次启动，故障就消除了。我的车是18年7月提的，目前行驶了2万5千公里，之前从来未发生过类似问题。平时正常一万公里保养一次。求教，出现这样的问题该检查哪些方面？谢谢大伙！各位车主，如题所示，你们有没有遇到类似的情况。车子在正常行驶过程中，先是感觉车子有明显顿挫感，踩刹车尤其明显，继续行驶10分钟后，出现此报警信息后，停车5分钟，再次启动，故障就消除了。我的车是18年7月提的，目前行驶了2万5千公里，之前从来未发生过类似问题。平时正常一万公里保养一次。求教，出现这样的问题该检查哪些方面？谢谢大伙！ 经常发生、没事的 我再开着观察看看，是不是经常会发生。这种偶发型故障比较难解决。 如果是在城市拥堵的道路的道路上行驶，如果室外温度也比较高，出现变速箱温度过高的提示是可能发生的。上海通用在新款车上增加了变速箱温度传感器是件好事，但变速箱温度过高的提示写的不好，假如将提示的文字改成：变速箱温度较高，请换手动挡行驶或怠速。对于车主来讲可能就比比较好接受了。从原理上讲，车辆在城市拥堵的道路上行驶，走走停停，变速箱频繁换挡，是造成变速箱温过高的根源，换成手动挡行驶的目的，就是为了避免变速箱频繁换挡，让车主在路边怠速等变速箱降温是不太现实的。 对的，我也是28T精英，车子出厂是4月份的，好像那一批车都有这个问题 我的是28精英，你变速箱总成都换掉了？ 补充下，我的是28t精英版 我的是9AT的。 是28T吗？我也是这样的，4s店无解，我也是18年7月份的，1400公里出现过，然后更换变速箱总成，前两天又发现有这问题，据说4s有了新的变速箱程序可以更新，具体怎么样不太清楚，去年更新一次后反应是换挡转数提高，君越这个变速箱问题是个大问题，希望召集所有这个问题的车友一起向厂家寻求解决方法 你难道提的车是双离合版本吗，干式的双离合变速箱散热方面就是个通病的。 车友你好，这个可能是个别现象，你在询问一下你们准车主吧，这样真实可靠 @2019
16款1.5T新君越行驶中仪表提醒“维修变速箱”，这是要提醒驾驶员变速箱系统出现故障了。质保期内需要到4S店检查、或者找专业的变速箱维修中心进行检查，通过电脑检测读取故障代码，根据故障代码和变速箱故障现象进行分析是偶发故障还是持续故障，如果有真实故障存在尽早检修，防止变速箱故障扩大。如果是偶发故障或者是其它电脑系统干扰引起的故障可以进行故障码清楚，在使用过程中注意观察是否故障重现，如果再次出现相同故障码，就要及时检修了。希望以上信息能够帮到您。
