首先试机看故障情况，
第一种情况：如果KM1不吸合
将黑表笔固定在0号线，红表笔测量搭接1号线如果电压是220V那么说明供电电源正常，如果控制电路还不工作，继续用红表笔搭接2号线，如果电压还是220正常，那么说明SB2按钮也正常，如果控制电路还不能工作，那么按下SB1的同时搭接3号线，如果电压还是220V那么在接触器接线良好的情况下KM1线圈烧坏！
第二种情况：KM1吸合，但KM1不自锁，则检查KM1的自锁常开触点动合是否正常
第三种情况：KM1能吸合也能自锁但KM2不吸合
首先仍然是将黑表笔固定在0号线，在SB1后红表笔搭接7号线是否有电压220V，如果没有则检查KMT支路是否故障，如果有220V电压，则在KM2接触良好的情况下是KM2线圈烧坏
第四种情况：KM2不能自锁同样需要查KM2的常开触点。
