奥迪车型的涡轮增加也是属于高温加热扩充压力的方式。
所以在启动的初期，供给发动机的混合气不适应还没有加温的低压导致机油压力比外界要高，回吸加入油气混合室，参与燃烧。这就是烧机油的根本原因。影响方面么见仁见智的，有钱就多做保养勤换油就是了。
说老实话，奔驰开起来的感觉真不怎么地，这车就是给人坐的，所以港台都是老板坐司机开。后排空间非常大，特别适合叫个小蜜陪你坐着车聊天那种场合。这么说你滴明白？
我开过的A6比523感觉空间要大，高速的稳定性方面要好，加速性不如，科技感相差不大，523要稍好一点，舒适性相等，视野方面奥迪要好。
需要，冬季早晨启动车子需要热车，热车30秒-1分钟时间。
热车的主要原因在于：车子经过长时间停放，发动机内的机油又流回发动机下部之机油底壳内。因此点火后，发动机的上半部是处于没有机油缺乏润滑的状况，大约要在发动后30秒左右，才会因机油泵浦的运转而将机油运送到发动机最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。
扩展资料：
正确的热车方法应该是，在发动后30秒至一分钟后上路，但此时千万勿以高转速行驶，应保持在低车速，发动机转速以不超过3000转为限，保持2000转，否则发动机及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。待发动机温度上升至正常工作温度后(大概需要3到5分钟时间)，再恢复正常驾驶即可。
热车并不是时间越长越好。其实只要发动机能够达到稳定且正常的怠速就可以行车了。化油器发动机在达到工作温度以前，供油系统往往不能正常工作，必须拉开阻风门怠速热车，要不然就会转速不稳甚至熄火。推回阻风门发动机怠速平稳，即可起步行驶。
一些使用先进发动机技术的电喷车辆，精密的电脑使喷油嘴喷油准确，燃油雾化程度高，启动后只需要很短的时间，机器的转速就可以稳定并达到规定的怠速值，所以电喷车的热车时间不宜过长。
人民网-冬季每天都热车 你的操作方法正确吗
