汽车发动机可以船用。
汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。
常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机，是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低；柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。
发动机是汽车的动力源。汽车发动机大多是热能动力装置，简称热力机。热力机是借助工质的状态变化将燃料燃烧产生的热能转变为机械能。
1876年，德国人奥托（Nicolaus AOtto）在大气压力式发动机的基础上发明了往复活塞式四冲程汽油机。由于采用了进气、压缩、做功和排气四个冲程，发动机的热效率从大气压力式发动机的11%提高到14%，而发动机的质量却降低了70%。
四冲程船外机通常是每运行100小时更换一次机油。
船外机安装位置：
将船外机安装到船的中心线（龙骨线）上，确保保持平衡，否则船将很难操纵。对于没有中心线或不对称的船，请咨询经销商。
船外机安装高度：
在安装船外机时，防涡流板的位置，应位于船底部与其下方25毫米（1英寸）之间。
如果船外机安装过高，将会产生涡流，从而减少推力；如果螺旋桨末端切割空气，会导致船外机过热，速度异常升高；如果船外机安装过低，水阻将增加，从而降低船外机效率。
船外机安装人员：
对于永久安装的型号，应由经销商或其他有船外机安装经验的人员来安装。如果自己安装船外机，则应经过相应的培训。
对于便捷型号，应由经销商或其他有船外机安装经验的人员，演示如何安装发动机。
注意事项：
1、船外机的马力，不要超过船的容量铭牌上规定的最大额度。如果船没有容量铭牌，请咨询船的制造商。如果船动力过大，会引起严重不稳定。
2、船外机的最佳安装高度受船、发动机组合以及实际用途的影响。在不同高度进行试运行有助于确定最佳安装高度。
