SAE是美国汽车工程师学会的英文缩写，SAE等级代表油品的黏度级别的意思。汽车机油的具体分类为夏季用油4种，冬季用油6种，冬夏通用油16种。其中夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大其粘度越大，适用的最高气温越高。
而冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季Winter（冬天）的缩写，W前的数字越小，低温粘度越小低温流动性越好，适用的最低气温越低;然后是冬夏通用油，牌号分别为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50，代表冬用部分的数字越小，代表夏季部分的数字越大者粘度越高，适用的气温范围越大。
在机油的外包装上，我们都经常会看到SAE和API。其中SAE是美国汽车工程协会的简称，API是美国石油协会的简称。SAE后边的标号标明机油的粘度值，而API后边的标号则标明机油的质量级别。（图/文/摄： 陈亚兰） @2019
机油SAE 10W-40是什么意思？和其它有什么区别？请指教下，谢谢
SAE代表SAEInternational国际自动机工程师学会。10w40代表机油的SAE标准粘度值，是冬夏通用油牌号。
这个粘度值表示这个机油是多级机油，W代表WINTER冬天，W前面的数字代表低温时的流动性，数值越小低温时的启动性能越好。W后面的数字代表机油在高温时的稳定性能（即变稀的可能性），数值越大说明机油高温的稳定性能越好。
代表冬用部分的数字越小，代表夏季部分的数字越大，那么机油适用的气温范围就越大。
扩展资料
一、机油按粘度划分为四冲程机油、二冲程机油。
1、四冲程机油的SAE润滑油粘度分冬季用油、夏季用油、冬夏通用油。
（1）冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W。
（2）夏季用油牌号分别为：20、30、40、50。
（3）冬夏通用油牌号分别为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50。
2、二冲程汽油机油有二个粘度级别，即SAE20和SAE30，一般情况下选用SAE30，如果是分离润滑，寒区使用或超轻负荷二冲程发动机则使用SAE20。
二、机油粘度的选用
1、机油粘度的选用应同时满足低温起动性和高温润滑性。
根据地区、季节和气温选用粘度等级，并尽量使用多级油。在严寒地区冬季使用的发动机机油应选用ow、5W油或OW/20或5W/20多级油；而在炎热地区的夏季，则应使用40号油或20W/40等机油。
2、根据发动机技术特性选用粘度等级。
对于新发动机应选用粘度较小的机油，以保证在使用期内正常磨合；而使用较久、磨损较大的发动机则应选用粘度较大的机油，以维持所需的机油压力，保证正常润滑。
-机油
-SAE粘稠度
机油SAE 10W-40是机油的标准和标号，其中SAE是SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写，另外还有一种API，API是美国石油协会的简称。SAE后边的标号标明机油的粘度值，而API后边的标号则标明机油的质量级别。
10W-40就是它的SAE标准粘度值，这个粘度值首先表示这个机油是复级润滑油(民用领域已经基本没有单级润滑油了)，W代表WINTER冬天，W前面的数字是代表倾点温度，简单来说就是结冰点温度。10W的机油对应的结冰点温度是-25℃，其它常见的0W是-35℃，5W是-30℃，15W是-20℃。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。40代表100摄氏度时运动粘度标准为125mm2/s到163mm2/s之间，绝对不是某些坊间说法所称可以在40℃之下使用。要知道，发动机运转时的温度不一定是取决于环境气温的，长时间高转行车发动机温度轻易就可以到达100℃，可我们还没有100标号的润滑油。
以上就是关于机油sae表示什么全部的内容，包括:机油sae表示什么、sae机油10w40是什么意思、机油SAE 10W-40是什么意思和其它有什么区别请指教下，谢谢等相关内容解答，如果想了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
