太平洋汽车网发动机抗磨剂可能会有一定的效果，在一定程度上可以对发动机起到保护的作用，但一般情况下没必要频繁添加，只要做到正常保养就行，不正确的添加方式不仅不能起到良好的作用，还可能会影响发动机的正常工作。
发动机抗磨剂是一种高科技的机油（润滑油）添加剂，可降低发动机磨损、增加发动机功率，所以又称为发动机养护剂或强力修复剂，能延长机油的使用寿命，节省燃油。
发动机工作时，摩擦表面之间以很高的速度作相对运动，金属表面之间的摩擦不仅增大发动机内部的功率消耗，使零部件工作表面迅速磨损；摩擦所产生的热量还可能使某些工作零件表面熔化，导致发动机无法正常运转。
因此为保证发动机的正常工作，必须对发动机内相对运动部件表面进行润滑，机油中添加了抗磨剂后，会以更大程度减小摩擦阻力、降低功率损耗、减轻磨损，延长发动机使用寿命。
既然发动机抗磨剂的作用那么大，为什么会有那么多的质疑呢？
是因为目前国内市场上的各种保护剂、抗磨剂，质量良莠不齐，甚至很多专用润滑剂都是三无产品，抗磨剂中假冒伪劣产品也很多。
所以广大车主使用前一定要火眼金睛到4S店在专业技师指导下使用。
究竟要不要用抗磨剂？
1、新车可以间隔时间长一点每1万公里使用；5年以上的老车最好使用。
2、保养情况正常、每次都使用优质合成（合成机油含有抗磨化学成分）机油的情况下可以间隔2万公里使用；3、1年行驶低于1万公里的建议每年使用一次；
4、经常需要跑长途、频繁启动车子，总是在重载状态下跑的车，建议每1万公里使用。
5、新手操作不熟练的，或一辆车有多人在开的，可能对发动机不利，建议使用；如果是老驾驶员，建议按照以上保养周期使用就OK拉。
太平洋汽车网抗磨剂是能修复烧机油的情况的。抗磨剂能帮助更好地润滑和保护发动机。汽车发动机抗磨保护剂就相当于发动机的营养品，可以一定程度上保护发动机的健康，延长发动机的使用寿命。
抗磨剂是一种高科技的机油(润滑油)添加剂，利用各种技术手段加工而成，可以降低发动机磨损、增加发动机功率，所以又称为发动机保护剂或强力修复剂，能延长机油的使用寿命，节省燃油，提升动力。
优质的抗磨剂比普通机油黏附力更强、更耐热、耐腐蚀，可黏附在汽缸内壁形成一层保护膜，增强润滑效果，并修复气缸内壁的划痕、让粗糙的表面光滑，保证发动机正常高速运转，起到保护和修复作用。
机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，都会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况；润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱；活塞与缸壁之间产生磨损；气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。（图/文/摄：太平洋汽车网陈妙玲）
