; 发动机是汽车心脏，而机油是汽车血液，两者缺一不可。如果汽车在无机油情况下怠速运转，可以空转半小时；如果无机油上路行驶，顶多能走15-20分钟。曾有一国外小哥测试，将一辆老式奔驰C级的机油放干行驶了17分钟。如果长时间无机油运转，会造成发动机不可逆的损伤，更会导致发动机报废。
由于汽车发动机的高速运转，发动机内部活塞与其他金属零件之间摩擦运动，其工作温度可达400°C至600°C，如果没有机油润滑，部件之间干摩擦，且没有得到有效的降温，汽车发动机空机油再开几分钟，就会因为温度过高而出现烧瓦、拉缸等现象，时间再稍长一点更会卡死炸缸导致发动机报废。
如果在行驶过程中听到敲缸和漏气声，亦或是发现水温异常上升、机油压力降低、机油口冒烟、动力衰退等情况时，则可能是汽车拉缸了，需要及时检修。平时应注意机油的保养，需要定期加注和更换，在更换机油时，尽量选用大牌优质产品，这样更有保障。
车子没机油了还能开吗？
无机油乳化剂 国内首创:无毒环保高效:无机油乳化剂 无机油乳化剂，是成都恒丰宏业洗涤剂厂最新研发的专门针对各种润滑油、机械油、矿物油、离合油、齿轮油、刹车油、机油、油墨等无机油类的新型无毒环保乳化剂。 一、产品优势 1、开创无机油乳化剂无毒环保新时代。过去对无机油的乳化都是使用毒性极大的各种溶剂。对生产者和使用者身体都具有极大的危害。现在无毒环保无机油乳化剂的问世，将是对这一领域的巨大贡献。 2、开创无机油独立乳化新时代。过去对无机油乳化都是使用：溶剂+乳化剂+清洗剂的复配产品，工艺复杂，成本高，效果差。现在对无机油的乳化只需一种，即用即乳化，高效快速成本低。 3、快速乳化各种润滑油、机械油、矿物油、离合油、齿轮油、刹车油、机油、油墨等无机油类。 二、产品性能 1、广泛适用于各种润滑油、机械油、矿物油、离合油、齿轮油、刹车油、机油、油墨等无机油类的快速乳化。 2、广泛用于各种工业清洗剂、工业除油剂、洗手粉的添加剂。 3、耐酸不耐碱，易溶于水。产品为酸性。 三、使用方法 要求在无水状态下用无机油乳化剂直接乳化，完全乳化后用水冲洗。 四、各种配方（比例视需要的效果和成本自定） 1、无机油工业除油粉：无机油乳化剂+非碱性基础粉 2、有机油工业除油粉：全能乳化剂+非碱性基础粉 3、复合油工业除油粉：无机油乳化剂+全能乳化剂＋非碱性基础粉
汽车发动机没有机油可以起动吗？为什么？？？
纯没加机油是几乎不能开的。
如果仅仅是刚刚几乎全部漏空了的，还可以开一小段，但不会很久很快就会出问题，而且是对发动机毁灭性的问题。因为润滑油是用于减摩擦，散热，洗去磨屑，没油摩擦会加剧引起更多的急剧积累的热量，而且散不掉，轴和轴瓦很快会因为过热超出它们设计的许用温度而软化咬合在一起。
这样车就开不动了，而轴瓦被部分软化而撕下来当作磨料的碎屑会进一部损坏轴和它自己，程度低的维修的时候只需要换轴瓦，而严重的会把整个总成都要换掉才行。
所以，没油是小事，最多不开了，不会坏，但是没机油还可以开一会，但是让零件自相残杀。
汽车没机油会出现什么情况
汽车发动机没有机油可以起动，但发动机无油运转会对发动机造成不可逆的损伤。
只要你的车没有在负载状态，比如已经开动车的状态就没事。怠速状态下无机油，无负载烧1分钟对发动机的损害可以忽略不计，发动机在没有负载的情况下可以空转至少半小时，这个是研究发动机抗磨性必须做的数据，以干磨时间乘以系数算出发动机非干磨（有机油状态）的使用寿命。
扩展资料：
汽车机油的作用：
润滑作用：机油最主要的作用是在活塞与气缸间形成油膜，油膜将两个零件的摩擦面隔离开从而达到减小摩擦的作用。
清洁作用：机油可以通过在润滑系统内的循环流动将发动机零件上的积碳、油泥和一些磨损的颗粒带回到油底壳，达到清洁作用。
密封作用：机油在零件的摩擦面形成的油膜同时可以起到密封的作用，能够防止漏气和漏油。
防锈防蚀：油膜可以吸附在零件的表面，防止水分和空气与零件接触而达到防止氧化腐蚀的作用。
冷却作用：机油通过在机油系统内的循环流动将发动机的部分热量带回到机油箱并散发出去，起到帮助泠却液冷却发动机的作用。
减震缓冲：当发动机启动时气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞销、连杆和曲轴轴承上的负荷，这个负荷经过轴承的传递润滑，吸收冲击并减小振动，起到缓冲的作用。
参考资料：
据我了解，很多朋友对一些汽车知识了解不多。前段时间有朋友问，如果我的车没有油会怎么样？下面就和我分享一下自己的看法。如果你想知道一些东西，你可以看看，它可能会帮助你。当汽车在没有机油的情况下行驶时，发动机曲轴会被锁住，发动机气缸会被拉动，发动机的内轴瓦会被烧蚀。
发动机油在发动机内不但起到润滑作用，还起到散热，清洁，密封的作用。假如发动机内没有发动机油，那么各个部件基本都处于干摩擦状态，这些部件会瞬间造成很高的热量，这样子有可能影响到这些部件有烧蚀或熔化现象。
发动机运转时，机油会在各个部件的表面形成一层油膜，所以这层油膜会阻止这些部件的表面直接接触，这样发动机就不会有异常磨损，这些部件之间的温度可能也不会很高。
各位车友在选发动机油时，需要注意发动机油的粘度。假如粘度过低，那么在发动机工作时发动机油不可以形成稳定的油膜，这样子发动机就会有温度太高和不正常磨损的现象。
如果机油粘度过高，发动机在运转时的内阻会相当大，可能会影响汽车无法加速，踩下油门发动机转速可能不会快速上升。
发动机油应该按时更换，假如发动机油长时间不换，那么发动机油会变质并且会变稀，这样子会影响到发动机油的润滑性能大大下降。提倡各位车友选全合成发动机油，这种发动机油润滑性能更好，使用周期也更长。
@2019
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