1.油泵油量不足，导致油泵油量减少或因进气无法抽油，导致油压下降；
2.发动机温度过高，容易稀释机油，配合间隙大量损耗，机油压力会下降；
3.当油泵的零件因磨损、装配等问题而损坏或间隙过大时，会造成油泵不供油或供油不足的故障；
4.曲轴与大小衬套配合间隙不当，过紧会增加油压，过松会降低油压；
当机油报警灯亮起或压力表指示过高时，必须关闭发动机。首先，检查是否缺油。关闭发动机后，拔出发动机油尺，查看油页是否在最小和最大限值之间。如果油位正常，请维修人员检查，确定灯亮的原因。
只有正常的油压才能确保机油输送到发动机所有摩擦部件的表面。过高或过低都会影响发动机的正常工作，甚至造成发动机零部件的损坏。因此，当油灯报警时，应立即停机查明原因，排除故障后继续工作。
油路被异物堵塞，导致油压下降。“油路”是油泵、滤油器、集油器的总称。当机油工作时，它必须通过机油滤清器。如果滤清器堵塞，油压灯将发出警报。机油滤清器内部有一个金属滤清器。当金属过滤器是普通的时候，油压会过低，导致油压灯亮。
一般来说油路没那么容易堵塞，因为我们换油的时候，经常是用滤油器换，所以油路堵塞的可能性很小。如果油路真的堵塞了，说明你可能用的是假油或者劣质油。所以，换油的时候不能贪便宜。如果机油质量有保证，就不会出现机油堵塞的问题。
机油传感器插头用于检测位于机油滤清器座上方的发动机供油压力。如果机油滤清器没有堵塞，油路没有问题，但是机油压力灯报警，说明压力传感插头有被ECU误报警的误故障。除了ECU误报的故障外，机油感应塞也可能导致漏油，因此需要更换机油感应塞。
汽车机油严重不足时是会引发汽车报警提示的。具体原理是当机油严重不足时，机油泵吸取不到足量机油，因此导致机油管路中油压降低。油压一旦低于设定值就会触发机油压力报警。此时车辆已经处于机油严重不足的情况，车辆无法继续坚持行驶，需要停车处理。
而机油量若缺少的不多，没有发到触发报警的临界值之前，车辆是不会发出缺机油警报的。因此作为车主不可以等到车辆发出警报后才想到添加机油，要养成平时勤检查机油的好习惯。
车主平时观察机油余量，需要运用到的工具是机油尺。在机油尺上一般都有2其全球或者2道刻线。分别写着MAX与MIN，只要机油的油面位于MIX刻线以下，就说明车辆机油不足，需要及时添加符合规定的机油。
