准备质量1615Kg，外廓尺寸4519x1831x1694mm吉利博越自动挡属于2021款1.8TD DCT两驱亚运版、2021款 百万款 1.8TD DCT两驱标准型、2021款 百万款 1.8TD DCT两驱舒适型、2021款 百万款 1.8TD DCT两驱豪华型。
2021款吉利博越值得购买的配置
1、手动两驱标准型
在动力方面，2021款的博越全系都搭载1.8T四缸发动机，但在输出功率上有所不同，在手动版本上最大功率163马力，最大扭矩250牛·米。在这个入门版本上，没有前后雷达，没有倒车影像，没有天窗，方向盘也是塑料材质的。总的来看，这个版本基本上就和出租车配置差不多，什么都没有。
2、手动两驱舒适型
增加了1万多块钱，这个版本虽然还是手动挡，但增加了电子手刹和自动驻车，解除了手动挡车型溜车的风险。在其他方面，这个版本还增加了倒车影像、电动天窗、多功能方向盘、无钥匙进入和无钥匙启动以及驾驶位车窗的一键升降。
3、DCT两驱标准型
再增加1000块钱，就来到了自动挡的入门车型，这个版本使用了7速双离合变速箱，不过在配置上，不及9.98万的版本。其实从命名上也能大概看得出，这个版本的配置基本上和8.88万的入门版本差不多，但多了一个电动天窗，仅此而已。我还是不太推荐的。
4、DCT两驱舒适型
这次增加9000块钱，来到了次顶配车型。从命名来看，这个版本的配置基本上和9.98万的版本一致，但增加了定速巡航，并且支持选装全景天窗和前排座椅加热，同时车联网和OTA升级也从选装变成了标配，中控屏尺寸也变成了10.25英寸。
5、DCT两驱豪华型
这次就来到了顶配车型，在驾驶相关的配置方面，这个版本增加了陡坡缓降、倒车雷达，同时方向盘换成了真皮材质，并且增加了7英寸的液晶仪表。在座椅方面，顶配车型增加了主驾驶的电动调节，但前排座椅加热依旧还是选装件。
在其他方面，顶配车型还增加了LED大灯、LED日间行车灯以及后排的空调出风口。总的来看，顶配车型增加了一些舒适性配置，不过论性价比的话，还是10.98万的版本更值得推荐。
综上五点，其实2021款的博越还是比较容易选择的，如果选择手动挡车型，那我推荐9.98万的手动两驱舒适型，如果想买自动挡车型，推荐10.98万的DCT两驱舒适型。
全新吉利博越pro1.5T车型使用的是一台三缸的涡轮增压发动机，对的，是三缸的，比起四缸不是很讨人喜欢，这台1.5T三缸发动机的最大功率是177马力，130千瓦/最大功率转速5500rpm，峰值扭矩是255牛米了，扭矩转速是1500-4000rpm。满足国六排放
博越pro1.5t和发动机匹配的变速箱有6挡手动、6挡手自一体以及7挡双离合，另外48V电动机还提供了最大功率10千瓦以及75牛米的最大扭矩。
吉利博越pro1.5t发动机这套动力给我的第一个感受就是响应够快，在行驶中踩下油门，48V的电动系统会马上做出响应。在电动系统响应后，发动机开始输出动力，因为涡轮的尺寸比较小，所以动力的响应也不慢。
177Ps、255N:m的输出对于博越PRO来说不算弱，特别是在80km/h之前，加速还是挺有力道的。博越pro1.5T的双离合变速箱的表现中规中矩，换挡速度不慢，但在低挡位区间的换挡动作稍显明显。
