外燃发动机由锅炉与汽缸、活塞+曲柄连杆机构、配汽机构等构成，工作时燃料加热锅炉将水烧开，产生热蒸汽，蒸汽通过配汽机构进入汽缸，推动活塞做往复运动，活塞再通过曲柄连杆机构把往复运动转换为曲轴的旋转运动输出做功。
作为汽车的心脏，可以说发动机决定了汽车的性能。在发动机部分，也许每个人通常都会更加关注诸如最大功率和峰值扭矩之类的参数，而对某些相对不受欢迎的知识则了解较少。今天，我将与您分享有关汽车发动机的冷知识。有多少种——发动机？种类？
内燃发动机与外燃发动机的区别
有多少种发动机？首先，根据不同的燃料燃烧位置将其分为内燃机和内燃机。外燃发动机是在开放区域（汽缸外部）燃烧的燃料。由燃料燃烧产生的热量被传递到另一种介质，而活塞则被另一种介质驱动。蒸汽发动机是典型的外燃发动机。燃料的燃烧使水燃烧。打开，然后蒸汽将推动活塞移动以产生驱动力。
由于内燃机在气缸外燃烧，因此热损失大且热效率不高。但是，它的优点是它对燃料不挑剔。只要燃料能够（剧烈地）燃烧物质以产生热量，它对燃料就不会挑剔。成为外燃发动机的燃料。内燃发动机的燃料直接（在气缸中）燃烧，产生热量以驱动活塞运动。内燃机的燃料在气缸中燃烧，因此热量损失小且热效率更高。
发动机的L，V，H，W代表什么？
在讨论了内燃发动机和外燃发动机之后，我们将重点介绍内燃发动机的类型。根据燃料的不同，发动机可以分为汽油，柴油和甲醇。如果根据布局有直列，水平对置的V，H，W和其他发动机类型，则字母L，V，H和W是什么意思？
L，V，H，W代表发动机汽缸体的布局，L是直排的，这意味着汽缸是直线排列的，就像我们直立站立一样。它的气缸体和曲轴结构简单，并使用气缸盖。制造成本低，低速转矩特性好，稳定性高，尺寸紧凑且易于布置。目前，市场上大多数主流家庭用车都是L4。直列式发动机的缺点是功率低。
V型发动机的气缸之间有一定角度，从侧面看像字母V。它的优点是倾斜的气缸可以缩短发动机的高度和长度，从而为机舱留出更大的布局空间。另外，由于汽缸之间的空间较大，因此方便地扩大汽缸直径以增加发动机的排量和功率。 V型发动机的缺点是必须使用两个气缸盖，结构更复杂，成本更高。
发动机是什么类型？只知道类型太多，你知道多少？H型发动机是水平对置发动机。它的气缸分为左右两侧，每侧对称分布有2或3个气缸，左右两侧的活塞以相反的方向以180°移动，就像两个人看到了一把锯。 H型发动机水平放置，车辆的重心非常低，车辆行驶更平稳。此外，发动机两侧的活塞产生的扭矩相互抵消，从而减少了发动机的振动和噪音。斯巴鲁使用这种引擎。
W型发动机是德国大众独有的发动机技术。严格来说，W型引擎是V型引擎的变体。气缸的各侧在V型的基础上以小角度错开，成为W型发动机。它占用的空间更少，重量更轻。缺点是宽度较大，发动机舱较满，结构复杂且价格昂贵。
终于
我们周围的普通家庭轿车通常是直列4缸（L4），中高端车型可能配备直列6缸（L6），例如BMW 540/740，豪华品牌，例如红旗H7和吉普大切诺基。全部使用V6引擎。宾利和奥迪A8使用W12。有什么样的引擎？欢迎大家添加。
