欧2发动机：排放标准达到欧洲排放法规第二阶段的发动机；欧就是指欧洲。
目前国内已经要求新车必须达到欧4排放标准才可以销售，否则禁止销售，目前北京地区即将要提前实施欧5排放标准，这些法规主要是限制汽车污染物排放的法规，强制性的。
国于1999年1月1日到2003年12月31日这个阶段必须达到的排放标准限值为：一氧化碳不得超过3.16g/km；碳氢化合物不得超过1.13g/km；其中柴油车的颗粒物标准不得超过0.18g/km；耐久性要求为5万km。以上便是欧洲一号排放标准。
2004年1月1日以后，标准又有所提高：汽油车一氧化碳不超过2.2g/km，碳氢化合物不超过0.5g/km；柴油车一氧化碳不超过1.0g/km，碳氢化合物不超过0.7g/km，颗粒物不超过0.08g/km。这便是2004年我国已经实行的欧洲二号排放标准。
汽车排放从欧Ⅱ到欧Ⅲ，不是像欧Ⅰ到欧Ⅱ那样技术简单，而是上了一个台阶，需要三项技术。首先是增加了对车辆冷启动时排放达标的要求。实验过程要求车辆在零下7摄氏度的低温条件下搁置6小时以上，点火着车之后，立刻测量车辆排放，达到标准。这项技术要求是欧Ⅱ标准中没有的。其次是在车辆的电控系统中增加了专门监测排放控制系统工作状态的功能（OBD，车载诊断系统）。
它能够随时监测汽车尾气排放状况，一旦出现超标，会做出提示。这个OBD在欧Ⅱ标准的车辆上是没有的。第三项是针对厂家提出的，要对车载诊断系统有保修措施。在美国，要求厂家对排放系统有8万公里的质保期，并作为汽车召回项目中的一项欧III和欧II的区别是在燃油系统上，欧III的是燃油直喷高压共轨，技术领先符合国家要求，省油，但动力不如欧II，维修费用较高且维修烦硕，欧II的是以前老式供油系统先在不符和国家要求，不能上牌，欧II的车维修简单费用想比要便宜的多，但动力充足，但要比欧III废油，
⒈压强P：物体单位面积上受到的压力叫做压强。
压力F：垂直作用在物体表面上的力，单位：牛（N）。
压力产生的效果用压强大小表示，跟压力大小、受力面积大小有关。
压强单位：牛/米2；专门名称：帕斯卡（Pa）
公式：F=PSS：受力面积，两物体接触的公共部分；单位：米2。
改变压强大小方法：①减小压力或增大受力面积，可以减小压强；②增大压力或减小受力面积，可以增大压强。
⒉液体内部压强：测量液体内部压强：使用液体压强计（U型管压强计）。
产生原因：由于液体有重力，对容器底产生压强；由于液体流动性，对器壁产生压强。
规律：①同一深度处，各个方向上压强大小相等②深度越大，压强也越大③不同液体同一深度处，液体密度大的，压强也大。[深度h，液面到液体某点的竖直高度。]
公式：P=ρghh：单位：米；ρ：千克／米3；g=9.8牛／千克。
⒊大气压强：大气受到重力作用产生压强，证明大气压存在且很大的是马德堡半球实验，测定大气压强数值的是托里拆利（意大利科学家）。托里拆利管倾斜后，水银柱高度不变，长度变长。
1个标准大气压＝76厘米水银柱高＝1.01×105帕＝10.336米水柱高1、物体能对外做功，我们说这个物体就具有能。
2、动能：物体由于运动而具有的能叫动能。
3、运动物体的速度越大，质量越大，动能就越大。
4、势能分为重力势能和弹性势能。
5、重力势能：物体由于被举高而具有的能。
6、物体质量越大，被举得越高，重力势能就越大。
7、弹性势能：物体由于发生弹性形变而具的能。
8、物体的弹性形变越大，它的弹性势能就越大。
9、机械能：动能和势能的统称。（机械能=动能+势能）单位是：焦耳
10、动能和势能之间可以互相转化的。方式有：动能→重力势能；动能→弹性势能。
11、自然界中可供人类大量利用的机械能有风能和水能。
12、分子运动论的内容是：（1）物质由分子组成；（2）一切物体的分子都永不停息地做无规则运动。（3）分子间存在相互作用的引力和斥力。
13、扩散：两种不同物质可以自发地彼此进入对方的现象。
14、扩散现象说明分子是运动的，还表明分子间是有间隙的
15、固体、液体压缩时分子间表现为斥力大于引力。固体很难拉长是分子间表现为引力大于斥力。
16、分子势能：分子由于它们之间存在着相互作用力而具有的能叫做分子势能
17、内能：物体内所有分子做无规则运动的动能和分子势能的总和叫内能。内能也称热能
18、物体的内能与温度有关：物体的温度越高，分子运动速度越快，内能就越大。
19、热运动：物体内部大量分子的无规则运动。
20、改变物体的内能两种方法：做功和热传递，这两种方法对改变物体的内能是等效的。
21、物体对外做功，物体的内能减小；外界对物体做功，物体的内能增大。
22、物体吸收热量，当温度升高时，物体内能增大；物体放出热量，当温度降低时，物体内能减小。
23、所有能量的单位都是：焦耳。
24、热量（Q）：在热传递过程中，物体内能变化的多少（传递能量的多少）叫热量。（物体含有多少热量的说法是错误的）
25、比热容（C）：单位质量的某种物质温度升高（或降低）1℃，吸收（或放出）的热量叫做这种物质的比热容。（物理意义就类似这样回答）
26、比热容是物质的一种属性，它不随物质的体积、质量、形状、位置、温度的改变而改变，只要物质相同，比热容就相同。
27、比热容的单位是：焦耳/(千克•℃)，读作：焦耳每千克摄氏度。
28、水的比热是：C=4.2×103焦耳/(千克•℃)，它表示的物理意义是：每千克的水当温度升高（或降低）1℃时，吸收（或放出）的热量是4.2×103焦耳。
29、热量的计算：
①Q吸=cm△t升=cm(t-t0)（Q吸是吸收热量，单位是焦耳；c是物体比热，
单位是：焦/(千克•℃)；m是质量；t0是初始温度；t是后来的温度。）
②Q放=cm△t降=cm(t0-t)
③Q吸=Q放（※关系式）
30、能量守恒定律：能量既不会消灭，也不会创生，它只会从一种形式转化为其他形式，或者从一个物体转移到另一个物体，而在转化和转移过程中，能量的总量保持不变燃烧值（q）：1千克某种燃料完全燃烧放出的热量，叫燃烧值。单位是：焦耳/千克。
31、热机：将内能转化成机械能的机器，统称为热机。热机的种类很多如：蒸汽机、汽轮机、喷气发动机、内燃机等。
32、内燃机可分为汽油机和柴油机，它们一个工作循环由吸气、压缩、做功和排气四个冲程。一个工作循环中对外做功1次，活塞往复2次，曲轴转2周。
33、汽油机和柴油机的区别：
在构造上，汽油机有火花塞，柴油机有喷油嘴；
在吸取燃料时，汽油机吸入汽油和空气的混合物，柴油机吸入的是空气；
在点火方式上，汽油机是点燃式，柴油机是压燃式；
在使用上，汽油机比较灵巧，柴油机比较笨重，但柴油机效率高，功率较大，
柴油价格比汽油便宜，因此多用在拖拉机、坦克、轮船、载重汽车上。
34、火箭是热机的一种，工作时将内能转化成机械能。火箭喷气发动机本身带有燃料和氧化剂，不需要依靠外界空气来助燃，因此不受高度限制。
35、热值（q）：1千克某种燃料完全燃烧放出的热量，单位是：焦耳/千克。
36、燃料燃烧放出热量计算：Q放=qm；（Q放是热量，单位是：焦耳；q是燃烧值，
单位是：焦/千克；m是质量，单位是：千克。
37、热机的效率：用来做有用功的那部分能量和燃料完全燃烧放出的能量之比，叫热机的效率。热机的效率是热机性能的一个重要指标
38、在热机的各种损失中，废气带走的能量最多，设法利用废气的能量，是提高燃料利用率的重要措施。
39、炉子的效率：是指炉子有效利用的热量与燃料完全燃烧放出的热量之比。
40、提高燃料利用率和锅炉的效率的措施：把煤磨成煤粉，用空气吹进炉膛，加大受热面积，减少烟气带走的热量等。 一、基础知识
1、杠杆：绕着固定点转动的硬棒。
支点：杠杆绕着转动的固定点，用O表示。
动力：使杠杆转动的力，用F1表示
阻力：阻碍杠杆转动的力，用F2表示
动力臂：支点到动力作用线的距离，用L1表示
阻力臂：支点到阻力作用线的距离，用L2表示
杠杆平衡：杠杆在动力和阻力的作用下静止或匀速转动时，称为杠杆平衡。
杠杆平衡是力和力臂乘积的平衡，而不是力的平衡。
2、杠杆平衡的条件：动力×动力臂=阻力×阻力臂
即：F1L1=F2L2
可变形为：F1/F2=L1/L2
3、作关于杠杆题时的注意事项：
（1）必须先找出并确定支点。
（2）对力进行分析，从而确定动力和阻力
（3）找出动力和阻力的作用线，确定动力臂和阻力臂。
4、判断是省力杠杆还是费力杠杆，先确定动力臂和阻力臂，再比较动力臂和阻力臂的大小。
动力臂大，动力就小。为省力杠杆。反之，为费力杠杆。
5、定滑轮与动滑轮的区别
定滑轮在使用时，轴不随物体移动。而动滑轮在使用时轴随物体一起移动。
6、定滑轮和动滑轮的工作特点：
使用定滑轮时不省力，也不多移动距离也不少移动距离，但能改变用力的方向。
使用动滑轮省一半的力，但要多移动1倍的距离，不能改变力的方向。
7、滑轮组的工作特点：
（1）可以改变力的方向，也可以不改变。
（2）重物和动滑轮的重力有几段绳承担，所用的拉力就是它们的总重力的几分之一。
拉力作用点移动的距离就是重物移动距离的几倍。
8、功：如果对物体用了力，使物体沿力的方向移动了一段距离，我们就说这个力对物体作了机械功，简称功。
9、功的两个要素：
（1）必须有力作用在物体上，（注意：惯性使物体运动，物体本身并不是受力而运动）
（2）物体必须沿力的方向上通过了距离。
10、功的大小：等于作用力跟物体沿力的方向通过距离的乘积。
W=FS
F表示力，单位：牛(N)。S表示距离，单位：米（m）
W表示功，功的单位就是牛•米。叫作焦耳。
即：1J=1N•m。
11、功率：单位时间内完成功的多少叫做功率。
12、功率是表示做功快慢的物理量，它等于物体在单位时间内所作的功，如果功的单位用J，时间的单位用s，功率的单位就是瓦特（或W）。
13、功率的计算：P=W/t
W表示功，单位是焦（J）.t表示时间，单位是秒（s）
P表示功率，单位是瓦特（W） 1W=1J/s
关于功率的推导运算：
∵P=W/tW=FsF指力，s指移动的距离，t指时间
∴P==F•s/t 又∵v=s/t
∴P=F•v
14、大量的事实表明，使用任何机械都不能省功。
15、有用功：在使用机械时，机械对物体所作的功是有用的，是必须做的，这部分功叫有用功。用W有用表示。
16、额外功：在使用机械时，不可避免地要对机械本身做功和克服摩擦力做功，这部分功叫额外功。用W额外表示。
17、总功：有用功与额外功的总和。用W总表示。即：W总=W总+W额外
18、机械效率：有用功跟总功的比值，用η表示。
即：η=W有用/W总机械效率一般用百分数表示。
19、有用功是总功的一部分，且额外功总是客观存在的，则有W有用<W总，因此η总是小于1，这也表明：使用任何机械都不能省功。
二、关于滑轮组的计算
1、根据题意确定重物和动滑轮的重力由几段绳承担，用n表示。
2、确定重物的上升距离，和拉力F的绳端的移动距离
重物的上升距离为:h
则拉力F的绳端的移动距离就是：nh
3、看是否计动滑轮的重力。（绳重与摩擦一般情况都不计）
当不计动滑轮重力时，拉力F=(1/n)G物
当计动滑轮重力时，拉力F=(1/n)（G物+G轮）
三、关于滑轮组机械效率的计算
W有用=G•h
W总=F•ss=n•h
（1）η=W有用/W总
（2)η=W有用/W总=Gh/Fs=Gh/nFh=G/(nF)1、压力：指垂直作用在物体表面上的力。压力的作用效果是使物体发生形变。
压力的作用效果与压力的大小和受力面积的大小有关，当受力面积相同时，压力越大，压力的作用效果就越显著；当压力的大小相同时，受力面积越小，压力的作用效果就越显著。压力的作用效果是可以比较的。
2、压强：作用在物体单位面积上的压力叫做压强。压强用符号p表示。压强是为了比较压力的作用效果而规定的一个物理量。
3、压强的计算公式及单位：公式：p=F/s，p表示压强，F表示压力，S表示受力面积压力的单位是N，面积的单位是m2，压强的单位是N/m2，叫做帕斯卡，记作Pa。1Pa=1N/m2。(帕斯卡单位很小，一粒平放的西瓜子对水平面的压强大约为20Pa）
4、增大压强与减小压强的方法：
当压力一定时，增大受力面积可以减小压强，减小受力面积可以增大压强；
当受力面积一定时，增大压力可以增大压强，减小压力可以减小压强。
5、液体内部压强的特点：（液体内部压强的产生是因为液体具有重力，同时具有流动性。）
液体内部朝各个方向都有压强；在同一深度，各个方向的压强相等；深度增大，液体的压强增大；液体的压强还与液体的密度有关，在深度相同时，液体密度越大，压强越大。
液体内部的压强只与液体的密度和液体的深度有关，与液体的质量、体积无关。
6、液体内部压强的公式：
p=ρghρ指密度，单位kg/m3，g=9.8N/kg，h指深度，单位:m，压强单位(Pa)注意：h指液体的深度，即某点到液面的距离。
7、连通器：
1、是指上部开口，底部连通的容器。
2、连通器至少有两个开口，只有一个开口的容器不是连通器。
8、连通器的原理：
如果连通器中只装有一种液体，那么液面静止时连通器中液面总保持相平。
9、连通器的应用：
洗手池下的回水管———管内的水防止有异味的气体进入室内
水位计—————根据水位计上液面的高低可以知道锅炉或热水器内的水的多少
水塔供水系统————可以同时使许多用户用水
茶壶———制做时壶嘴不能高于或低于壶口，一定要做的与壶口相平。
过路涵洞——能使道路两边的水面相同，起到水过路的作用。
船闸————可以供船只通过。
10、连通器中各容器液面相平的条件是：（1）连通器中只有一种液体，（2）液体静止。
11、像液体一样，在空气的内部向各个方向也有压强，这个压强叫做大气压强，简称大气压。大气压具有液体压强的特点。
12、大气压强的测量：大气压强实验是1643年意大利科学家托里拆利首先做出的，托里拆利实验也证明了自然界中真空的存在
1标准大气压=760mmHg=1.01×105Pa，即P0=1.01×105Pa.
它大约相当于质量为1kg的物体压在1cm2的面积上产生的压强。
大气压强的数值不是固定不变的，高度越高，大气压强越小。
晴天时比阴天时气压高，冬天比夏天气压高。
13、马德堡半球实验是证明大气压存在的著名实验，托里拆利实验是测定大气压值的重要实验。
14、气体压强与体积的关系：
在温度不变的条件下，一定质量的气体，体积减小时，内部气体压强就增大；体积增大时，内部气体压强就减小。
15、活塞式抽水机和离心式水泵：都是利用大气压把水从低处抽到高处的。
1标准大气压能支持大约10m高的水柱，所以抽水机的抽水高度（吸水扬程）只有10m左右，即抽水机离开水源的高度只能在10m左右，再高，水是抽不上去的。
16、离心式水泵实际扬程分吸水和压水扬程两个部分，吸水扬程是由大气压差决定的，压水扬程是由水离开叶轮片时具有向上的初速度的大小决定的。
17、使用离心式水泵，启动前如不先往泵壳里灌满水，水泵能抽上水来吗？
答：不能，如果启动前不灌满水，泵壳里就会有空气，泵内与泵外的气压相等泵外的大气压就无法把水压入管内，这样是抽不上水的。
18、浮力：浸在液体中的物体受到液体向上的托力叫做浮力。
浮力的方向是竖直向上的，施力物体是液体。
浸在指漂浮或全部浸没。
19、浮力产生的原因：浸在液体中的物体受到液体对它向上的压力大于液体对它向下的压力。两个压力的合力就是浮力，浮力的方向是竖直向上的。
20、浸在液体中的物体受到的浮力大小与物体浸在液体中的体积和液体的密度有关。
21、阿基米德原理：浸在液体中的物体受到向上的浮力，浮力的大小等于物体排开的液体所受的重力。这个规律叫做阿基米德原理，即F浮=G排=ρ液gv排
22、物体的浮沉条件：
浸没在液体中的物体F浮＞G时上浮，F浮=G时悬浮，F浮＜G时下沉。
23、物体浮沉条件的应用：
（1）轮船：（钢铁的密度比水大，有它制成的轮船为什么能浮在水面上呢？）
要用密度大于水的材料制成能够浮在水面上的物体，可以把它做成空心的，以使它能排开更多的水，轮船就是根据这个道理制成的。
（2）潜水艇：由于潜水艇中两侧有水箱，它浸没在水中时受到的浮力不变，但是可以通过调节水箱中的储水量来改变潜水艇自身的重力，从而使它下沉、悬浮或上浮。
（3）气球：充入的是密度比空气小很多的气体，如氢气、氦气。空气对他的浮力大于它的重力，所以气球可以升入高空。
（4）飞艇、热气球：里面充的是被燃烧器加热而体积膨胀的热空气，热空气比气球外的空气密度小，他们受到的浮力就大，所以能升入高空。
（5）密度计：漂浮在液面的物体，浮力等于重力，浮力一定时，液体的密度越大，排开液体的体积就越小；密度越小，排开液体的体积就越大。
※密度计的刻度是从上到下刻度变大，刻度不均匀，且刻度无单位。
读法：例：液面与1.2刻度对齐时，表示被测液体的密度是1.2×103kg/m3.
24、流体流动时，流速大的地方压强小，流速小的地方压强大。
25、飞机为什么能飞上天？飞机飞行时，由于机翼上、下表面的空气流速不同，上方空气的流速比下方空气的流速快，下方受到的压强大于上方受到的压强，这样就产生了作用在飞机机翼上的向上的力，叫做升力或举力。
