一、三菱电梯凌云II故障代码
E0 无故障；E1 逆变器；E2 整流器；E3 整流器；E4 电源；E5 控制屏；E6 控制屏；E7 外部安全回路；E8 门；E9 升降开关。
二、割称方法
空载 NL写入
1、电梯位于井道中部，且空载。
2、将 P1 板上SET1→“6”,SET0→“2”。
3、将 P1 板上的“ SW1”按到“↓”侧，7 段码显示当前值并闪烁，写完后自动退出SET模式，7 段码进入MON 模式。
4、将 P1 板上MON1→“0”,MON0→“D”，向上按SW2开关，7 段码显示空载数据，确认空载写入成功。
确认电梯位于井道中部的方法：
将 P1 板上MON1→“0”,MON0→“1”,电梯手动运行，当显示变化为“0”到“-0”时，表示电梯轿厢电梯位于井道中部。
扩展资料：
1、限位、极限、换速开关距离不当或开关本身不好（注意：慢车有时好开有时不好开） ；
2、上下限位开关接触不好单向死机或偶尔急停；
3、轻载、超满载数据不好（平层后死机或没有到目的层即紧急停靠平层后死机） ；
4、超满载板性能不好（平层后死机）；
5、 平层感应器再平层感应器不好（快车平层后死机） （半年做次自学习） ；
6、编码器性能不好；
7、编码器尾部插头焊接不好，接触不好（偶尔死机或急停返平层死机，有时不返平层） ；
8、P1 板与 W1 板之间的接口接触不好死机（再关电送电好开一段时间又死机） ；
9、 印板灰尘太多，天气潮湿感应电死机（用酒精洗干净，吹干即可） ；
10、程序块本身性能不好；
资料来源：-三菱电梯
上海三菱电梯怎么才能调出故障代码呀 谢谢
三菱GPS系列电梯的故障代码
从GPS,GPS2到GPS3，系统机构发生了很大的变化，操作方法有较大差异。但其基本故障代码是一样的。在实际维修中，故障码只是一个维修的参考。 主板故障码 E0 无故障 E1 欠速故障 E2 超速故障
E3 反转故障 E4
AST故障（失速）
E5 过电流 E6 过电压 E7 欠电压 E8
LB接触器故障 E9
5接触器故障 EA
BK抱闸故障 EB
轿厢串行传送故障 EC
厅层串行传送故障 ED
系统错误（基板跨接器设定错误） EE
sddnrs 驱动电脑不能再启动 EF
swnrs2 控制电脑不能再启动
门机板故障码
0
串行传送错误 1
变频器过流
2
+12v欠电压 3
主回路欠压 4
CPU之WDT错误 4
GS（门锁）错误 5
位置开关错误 7
开关门指令错误 9
关门操作错误 A
开关门超速 A
位置计数器出错 B
位置监测器出错 C
编码器错误 D
过负载
三菱电梯故障代码为，623-646-643-231-633这是什么故障，怎么排除
如果电梯没有故障，就不可能手动调出故障码。
故障代码维修参考：
主板故障码：
E0无故障
E1欠速故障
E2超速故障
E3反向故障
E4ast故障（失速）
E5过电流
扩展资料：
电梯故障主要表现在以下几个方面：
1、电气安全装置故障；
2、制动力矩不足；
3、牵引力不足；
4、调速器失灵；
5、安全装置失灵了。
另外，如果电梯的额定载荷（载客人数）不符合规定，严重超载下降，或者载荷估计偏差大，超载下降等，都可能导致电梯发生蹲坐现象。
参考资料：
检查平层感应器或者下端站缓速及限位开关。另外三菱6故障是继电器故障，但是貌似没有646这个故障，估计不是6，应该是B23，B46……。B是速度异常。如果平层，限位开关没事，那就只能从轿顶操纵箱检查平层线路。
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