摩托车新车前1000公里磨合时间内标准是300、600、1000递加更换，以后可以按照行车公里数和应用的时间期限来完成更换，两者之间谁先到就换机油。
如果摩托车使用矿物油，最好每1500公里更换一次。如果摩托车采用全合成，可以合理延长到3000公里更换一次。当然，每辆摩托车都有换油的推荐标准，要根据推荐标准选择合适的机油。
通常，当磨合期达到1500到2000公里时，就几乎脱离磨合期了。以后换油的时间可以根据应用环境和驾驶习惯来决定。
判断摩托车该换机油的方法
1、把机油尺旋出来，擦干净，再放进机油孔，插进就行，不要旋转，然后拿出来看，机油是否在上下刻度之间，少于下刻线就加，如果机油太黑太脏，那就要换了。这种方法就是不适合刚开始启动、启动了半小时着火了十几分钟或跑了一会儿的摩托车测量。
2、用机油尺滴在手上，两个手指用力的来回捻一下，感觉到没有特别润滑的情况，有点涩涩的感觉，这时候就要更换机油了，如果是特别光滑，那就不用更换。
3、如果有机油观察孔，发现机油比新加机油的时候黑很多（仅作为换油与否的重要参考），热车时骑行换挡明显变涩不易挂进，发动机震动机及噪声明显较新换机油时变大，那么这些时候就要换油了。
1、一般情况下，摩托车里程数在前1000公里，也就是磨合期内，机油更换的频率会比较高，这是因为还在磨合期内，发动机内部机械件摩擦会产生一些细微的金属碎屑。及时更换机油，能把这些碎屑尽早地排除发动机外，减少对发动机的磨耗。
2、但是具体的更换频率跟摩托车骑行的速度，还有道路的状况有很大的关系，如果经常开高速度，或者经常是在市区内上下班代步的话，可以3000到4000公里换一次机油。国产摩托车换机油的频率可能要高一些，进口摩托车根据品牌不同，可以在7000到15000公里左右进行更换。
3、此外，在更换摩托车机油的时候，需要注意，磨合期内并不是用越贵的油越好。这个阶段，建议用普通的矿物油，因为全合成油可能会减少机械件的摩擦。而磨合期就是为了让发动机内的新零件得到顺利地磨合。
