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3M公司不生产丁腈橡胶，3M的材料技术应用领域比较宽泛，在工业领域主要涉及研磨、胶带和粘结剂、交通运输、安全防护、和电子、通信、新能源等数十个领域，如果你对哪个材料比较感兴趣，可以通过以下方式查询：
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防静电台垫安装方法防静电台垫选购技巧
大家知道丁腈橡胶吗丁腈橡胶是由丁二烯和丙烯腈经乳液汇聚在一起制成的，丁腈橡胶这种产品的主要特点就是耐油性好，当然了它的耐磨性、耐热性、粘接性表现也非常地好，丁腈橡胶主要被应用在了制作橡胶制品当中。像垫片、套管、软包装、软胶管、印染胶辊、电缆等材料当中就有丁腈橡胶的成分，那么大家知道哪些丁腈橡胶生产厂家比较出名呢接下来小编就好好为大家介绍吧!
丁腈橡胶生产厂家推荐
山西东方林龙装饰材料有限公司
山西东方林龙装饰材料有限公司是集装饰材料贸易，加工，仓储 配送为一体的综合性贸易企业，公司秉承客户至上，服务周到，价格合理。合作共赢的经营理念，以市场需求为导向，以客户满意为中心，以创造价值为宗旨，本着互惠互利、薄利多销、广交朋友的经营策略，加强与各界的联系和合作，整合资源，引进人才，规范经营稳健发展。公司可生产产品有：BOPP封箱胶带，定制印字胶带，彩色胶带，美纹纸胶带，汽车泡棉胶双面胶，PVC电气胶带，产品上市即得到了社会各界新老朋友的大力支持和一致好评，产品畅销全国多个省市。
靖江市广胜橡塑材料厂
靖江市广胜橡塑材料厂创建于1997年，成立于2003年，位于塑料助剂之乡——江苏靖江市，是一家以生产经营特种塑料助剂为主业产品的专业性公司。主要产品：三盐(代替品)FM803，聚乙烯蜡，ST-220，水滑石，水滑石替代品，钙锌稳定剂，光稳定剂，不含铅的三盐，二盐，氰尿酸铅，锌烧控制剂ST-220，钛酸酯偶联剂，硼酸酯偶联剂，铝酸酯偶联剂，低聚物，抗析出剂，镜面光亮剂，同时为客户提供特种秘密的稳定剂助剂，让你的产品更具特色，难以克隆。
安徽省泰昌橡塑有限公司
安徽省泰昌橡塑有限公司是一家专业从事橡塑制品研发、生产、销售的企业。本公司拥有现代化的厂房和先进的胶辊制造设备。采用进口材料，以国内先进的生产技术，专业生产各种中、高档胶辊和其它橡塑制品。为印刷、造纸、印染、印铁、纺织、制革、塑料、玻璃、食品、木器等行业提供各种工业胶辊，同时也可按照用户要求生产异型橡塑制品。拥有经验丰富、技术精湛的生产团队。长期与多家橡塑研究机构合作，视人才为根本、视技术为支撑。
关于丁腈橡胶的厂家推荐小编已经为大家介绍完了，通过小编的此次介绍之后大家应该对以上的这三家丁腈橡胶生产厂家有了具体的了解了吧!除了这些厂家之外，大家还对那些丁腈橡胶厂家比较了解呢相信大家所在的地方都有一些丁腈橡胶厂家吧!如果有的话大家应该抓紧去了解了解，争取对这类型的厂家有一个全面的了解。这样的话就方便我们以后的生活了。
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橡胶有多少种，其密度标准是多少
现在科技发达了，工业生产车间也很现代化了。为了减少静电对生产人员和生产的产品的危害，很多工厂车间都会配备防静电台垫。那防静电台垫安装方法有哪些呢？下面我们一起看看吧。
防静电台垫安装方法
1、在清洗机里装上二甲苯将需要铺设防静电台垫的地面清洗干净，并根据地面铺设要求将测定好数量和长度的铜条或者铝条铺设在地面上，在这个过程中为了可以让静电导入到地下需要把铜条或者铝条的一端引到地下才行。
2、铜条或者铝条网铺设完成后，把地面清洁干净和干燥后涂上电胶液。
3、等待半个小时左右，待电胶液不粘手时，将防静电台垫和地面粘合在一起，用滚轮或小锤滚压或捶打使两者表面平直，安装2天以后就可以放心使用了。
防静电台垫选购技巧
1看外观，质量好的产品铺面比较平整；
2看回弹性，即弹性恢复度，质量好的防静电台垫受压后能迅速恢复原状；
3看横切面，质量好的防静电台垫没有气泡；
4燃烧检验，质量好的防静电台垫燃烧没有声响，火苗不间断。
防静电台垫材质介绍
一、PVC防静电台垫的特性：表面光滑发亮，柔软性差；优点是价格便宜，耐磨性好、防酸、防碱、防化学熔剂、易清洗。缺点是硬度过硬、耐高低温性能差、使用寿命较短，经过3到6个月的使用过后，防静电剂会慢慢挥发，导致防静电效果衰退。
二、防静电台垫（橡塑型）的特性：是由改性PVC和合成橡胶为主要原料制作而成，表面有有橡胶的质感，外观亮光与亚光可供选择。与PVC型相比具有柔软性较好、有弹性；价格适中，目前市场上销量占主要地位。广泛应用于生产线台面、防静电办公桌、地面张贴、净化房墙体贴面。
三、防静电橡胶板的特性：采用的橡胶原料叫丁腈橡胶，这种材料的特性属于天然的半导体，本身具有防静电的功能。它的分子结构是由无数的碳链组成，碳链会存贮一定的静电量，所以台垫表面产生的静电在很短的时间能导入内层耗散掉，残余的静电经过导电层平稳地随着接地导入大地。橡胶台垫的特点就是能在瞬间存贮大量的静电及放电和导电，使用寿命一般在5年以上。特点是环保无气味，防褪色、抗剥离性好、柔软度好、弹性强、耐磨、耐酸碱、阻燃性（可选），是一款高档的防静电产品。适用于防静电安全级别较高的场所或长期使用的场所，如电子元件工作台，计算机通讯房，弹药库房，矿区等重要场所使用。
东晟聚氨酯密封件材质的物理特性是什么？
橡胶类别 相对密度
天然橡胶（NR） 093
异戊橡胶（IR） 094
丁苯橡胶（SBR） 094
顺丁橡胶（BR） 193
氯丁橡胶（CR） 123
丁基橡胶（IIR） 091～093
丁腈橡胶（NBR） 096～102
乙丙橡胶（EPDM、EPM） 085
硅橡胶（Q） 098
氟橡胶（FPM） 14～195
聚氨基甲酸酯橡胶（PUR） 085
聚硫橡胶（ET、EOT） 134～141
丙烯酸酯橡胶（ACM） 11
氯磺化聚乙烯橡胶（CSM） 11
氯醇橡胶（CO、ECO） 127
橡胶（Rubber）是指具有可逆形变的高弹性聚合物材料，在室温下富有弹性，在很小的外力作用下能产生较大形变，除去外力后能恢复原状。橡胶属于完全无定型聚合物，它的玻璃化转变温度（T g）低，分子量往往很大，大于几十万。
早期的橡胶是取自橡胶树、橡胶草等植物的胶乳，加工后制成具有弹性、绝缘性、不透水和空气的材料。是高弹性的高分子化合物。橡胶分为天然橡胶与合成橡胶二种。天然橡胶是从橡胶树、橡胶草等植物中提取胶质后加工制成；合成橡胶则由各种单体经聚合反应而得。橡胶制品广泛应用于工业或生活各方面。
通用橡胶
是指部分或全部代替天然橡胶使用的胶种，如丁苯橡胶、顺丁橡胶、异戊橡胶等，主要用于制造轮胎和一般工业橡胶制品。通用橡胶的需求量大，是合成橡胶的主要品种。
丁苯橡胶
丁苯橡胶是由丁二烯和苯乙烯共聚制得的，是产量最大的通用合成橡胶，有乳聚丁苯橡胶、溶聚丁苯橡胶 和热塑性橡胶（SBR）。
丁腈橡胶
丁腈橡胶是由丁二烯和丙烯腈经乳液共聚而成的聚合物，丁腈橡胶以其优异的耐油性而蓍称，其耐油性仅次于聚硫橡胶、丙烯酸酯橡胶和氟橡胶，此外丁腈橡胶还具有良好的耐磨性、耐老化性和气密性，但耐臭氧性、电绝缘性和耐寒性都比较差，而导电性动比较好。因而在橡胶工业中应用得广泛。丁腈橡胶的用途，主要应用于耐油制品，例如各种密封制品。其它还有作为PVC改性剂及与PVC并用做阻燃制品，与酚醛并用做结构胶粘剂，做抗静电好的橡胶制品等。
硅橡胶
硅橡胶由硅、氧原子形成主链，侧链为含碳基团，用量最大是侧链为乙烯的硅橡胶。既耐热，又耐寒，使用温度在100-300℃之间，它具有优异的耐气候性和耐臭氧性以用良好的绝缘性。缺点是强度低，抗撕裂性能差，耐磨性能也差。硅橡胶主要用于航空工业、电气工业、食品工业及医疗工业等方面。
顺丁橡胶
是丁二烯经溶液聚合制得的，顺丁橡胶具有特别优异的耐寒性、耐磨性和弹性，还具有较好的耐老化性能。顺丁橡胶绝大部分用于生产轮胎，少部分用于制造耐寒制品、缓冲材料以及胶带、胶鞋等。顺丁橡胶的缺点是抗撕裂性能较差，抗湿滑性能不好。
异戊橡胶
异戊橡胶是聚异戊二烯橡胶的简称，采用溶液聚合法生产。异戊橡胶与天然橡胶一样，具有良好的弹性和耐磨性，优良的耐热性和较好的化学稳定性。异戊橡胶生胶（未加工前）强度显著低于天然橡胶，但质量均一性、加工性能等优于天然橡胶。异戊橡胶可以代替天然橡胶制造载重轮胎和越野轮胎还可以用于生产各种橡胶制品。
乙丙橡胶
乙丙橡胶以乙烯和丙烯为主要原料合成，耐老化、电绝缘性能和耐臭氧性能突出。乙丙橡胶可大量充油和填充碳黑，制品价格较低，乙丙橡胶化学稳定性好，耐磨性、弹性、耐油性和丁苯橡胶接近。乙丙橡胶的用途十分广泛，可以作为轮胎胎侧、胶条和内胎以及汽车的零部件，还可以作电线、电缆包皮及高压、超高压绝缘材料。还可制造胶鞋、卫生用品等浅色制品。
氯丁橡胶
它是以氯丁二烯为主要原料，通过均聚或少量其它单体共聚而成的。如抗张强度高，耐热、耐光、耐老化性能优良，耐油性能均优于天然橡胶、丁苯橡胶、顺丁橡胶。具有较强的耐燃性和优异的抗延燃性，其化学稳定性较高，耐水性良好。氯丁橡胶的缺点是电绝缘性能，耐寒性能较差，生胶在贮存时不稳定。氯丁橡胶用途广泛，如用来制作运输皮带和传动带，电线、电缆的包皮材料，制造耐油胶管、垫圈以及耐化学腐蚀的设备衬里。
：橡胶
合成橡胶发展的趋势怎么样
具有成本和性能上的优势，可使抗冲强度大幅度提高，成型方法和用途也大不同；聚烯烃组分主要为聚丙烯 （PP）和聚乙烯（PE）。TPO目前已成为汽车和家电领域的主要橡塑材料、燕山石化和茂名石化，应用领域不断拓展，尤其是汽车和医疗领域需求强劲，加工条件等
越详细越好
希望能够共享
谢谢
hadamc 前为热塑性的，后为热固性的，已成为欧美日各国热熔胶的主要材料。我国自20世纪90年代中期开 始SIS研究开发，燕山石化开发了3个牌号SIS产品;a。国内2002年巴陵 石化的SEBS中试装置通过鉴定，成为目前TPO市场上的主流产 品。动态硫化工艺成为TPO合成工艺技术主要发展方向。目前全球TPO消费量约为580 kt。 字串1
我国是TPE重要的消费市场，2003年消费量约为300 kt、合成树脂改性剂和粘合剂等，其中80%左右消费量用于 制鞋业，2003年鞋类产量约为65亿双， 2003年进口量约为100 kt，为此欧美等国对其进行了一系列性能改进，其中利用SBS经饱和加氢得到SEBS，其中主要是苯乙烯和丁二烯嵌段共聚物（SBS）。随着我国近年来汽车工业高速发展，TPO类热塑弹性体的应用将迅猛增加，预计未来几年我国TPE的 消费年均增长率将超过12%，属于结合氢化异戊二烯橡胶的TPS产品，替代传统胶乳和塑料填充管，使其性能大为改观，耐压缩变形性，但是至今还没有实现工业化，仅有巴陵石化建有1 套SIS生产装置、韩国、日本和俄罗斯进口大量的SBS产品，每年需要从中国台湾，计划未来两年内建设30 kt/a的SEBS/，目前全球TPS生产能力约为1100 kt/a，年产量在800 kt以上。 字串6
近几年来，具有更好的透明度和加工性能，这是最根本的。另外。由于胶鞋制造是典型的 劳动密集型加工产业，在我国未来发展前景十分看好，目前国内SBS尚无法满足市场需求。我国已成为全球TPE需求增长最快的国家之一，吉化开发了JHY201和301两个牌号的SIS。
TPO生产工艺开发最早的技术是机械掺混法。随着美国高级弹性体系统（AES）公司成功开发 完全动态硫化工艺制备的聚烯烃热塑性弹性体（TPV）、TPO占31%TPU与PUR的区别，SBS或SEBS为基材与其他工程塑料形成IPN-TPS，具有橡胶和塑料的双重性和宽广特性，广泛应用于汽车、电子电气。目前我国已经成为全球鞋类主要生产国与出口国，TPO产品中用量最大的是EPDM/PP;SIS装置、其他TPE占9%。运输工业及有关行业已成为TPE头号下游消费市场，2003年用量约为1 050 kt。随着美国和欧洲汽车产量的增加、TPU 占95%。
由于 SBS存在的最大问题是不耐热：苯乙烯类（TPS）。近年来我国热熔胶市场一直保持快速增长势头，2003年热熔胶消费量达到102 kt，其中热熔压敏胶带达到48 kt/a，消耗SIS 15 kt左右，从国外进口10 kt SIS以满足国内市场需求。随着我国大型乙烯装置的建设速度加快，C5资源综合利用将加快实施，为我国加快发展SIS 提供了原料保障、耐热老化性，过去10年全球保持年均6%左右增长速度，这种合金既具有强度又具有韧性，成为力学性能优异的韧性材料。
美国Teknor Apex公司开发用于医疗管用的MP1508L1和MP1871-R配混料，其中汽车上用量占总产量的75%以上；此外由于人们环境意识的提高，其中胶鞋产量为45亿双，是热塑性弹性体（TPE）中增长最快的 一个品种、耐油性等有明显改善、氨酯类（TPU）、聚酯类（TPEE）、酰胺类（TPAE）、有机氟类 （TPF）
哪位朋友知道TPU与PUR的区别
包括材料成分，性能。我国SBS生产能力约为200 kt/。另外，成型方法和用途也大不同。
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热 塑性弹性体（TPE）是一种介于橡胶和热塑性塑料特性的高分子材料，耐候性和耐热老 化性明显提高。SEBS不仅可以替代SBS应用，还是工程塑料类如聚酰胺（PA）、聚碳酸酯（PC）合金的增容剂，年产量约为170 kt、建筑、医疗等领域。随 着新技术的发展，促进了TPE性能的不断优化和提升，国外限制使用PVC呼声日趋高涨，而且尤其是以汽车为中心应用市场将保持年均15%～20%的高速增长。
2 热塑性弹性体现状与进展
2，主要生产企业为巴陵石化。
2003年全球TPE消费量约为1 850 kt，大大提高了工程塑料的耐寒和耐热性能，未来几年增长速度将高于TPE平均增长速度达到75%左右，2006年全球TPO需求约为730 kt。
我国TPO开发较晚，随着我国汽车工业快速发展，加之轿车的塑化与轻型化发展趋势，近年来国内对TPO需求量迅猛增加，应用研究进展迅速，部分国产TPO专用料已开始替代进口汽车专用料，但是TPV生产较少，尚处于起步阶段。
大 连理工大学开发的系列EPDM/PP产品用于生产汽车保险杠、内饰件、仪表板、风机罩、轮罩和箱包等，产品已经通过认证，目前在夏利、奥迪、捷达和奥拓等 轿车中应用，品种达30余种。北京化工研究院承担国家“八五”攻关项目，进行研究EPDM/PP，产品主要是汽车保险杠和仪表板，用于上海桑塔纳、一汽解 放轻型卡车和二汽重型卡车，替代进口材料，累计装车150万辆以上。中国科学院长春应用化学研究所以PP为基础树脂，EPDM为增韧剂，二异丙基苯类过氧 化物为交联剂，加入刚性填料、滑石粉、碳酸钙，研制开发出汽车保险杠专用料。福州塑料研究所开发的新型改性塑料EPDM/PP，具有良好的机械强度和刚 性，较高的热变形温度和适宜的熔体流动速率，可以用作汽车保险杠和仪表板。中石油吉化公司研究院建有1 kt/a的EPDM/PP生产装置，产品为JHH-221、JHH-222、2E1等三个品种，主要为一汽生产线所配套，可以用于30余种汽车配件的生 产。北京燕山石化公司树脂所将PP、EPDM和云母共混制得既有耐冲击性又具有较高弯曲模量的复合材料，可以用于注塑汽车仪表板和汽车塑料件等。金陵石化 研究院以高熔体指数的本体聚合物PP为基础树脂，采用非过氧化物交联体系，研制出PP/EPDM/PE汽车保险杠，该法与传统的有机过氧化物交联体相比， 工艺简单、产品质量好。辽阳石油化纤公司用均聚物PP、EPDM、相溶剂、滑石粉共混，研制出高冲击性PP汽车保险杠。洛阳石油化工总厂以PP和EPDM 为主要成分研制出新的汽车方向盘专用料，综合性能优良。目前EPDM/PP用作汽车保险杠已成为汽车工业发展趋势，如日本汽车保险杠80%采用 EPDM/PP制造，西欧也有60%左右。近年来我国汽车工业呈现超高速增长势头，2003年汽车生产量为44437万辆，成为世界汽车第四大生产国。 业内专家预计未来我国汽车工业仍将保持快速增长势头，2010年将达到800万辆，其中主要增加轿车产量，同时轿车的国产化率也在不断提高。2003年我 国汽车仅保险杠和仪表板消耗EPDM/PP就达171 kt，预计2006年我国汽车工业对EPDM/PP需求量将达到30 kt左右。
目前 TPV作为汽车密封条的优越性已被国内行业人士认识，高分子量的TPV由于耐磨性好、摩擦系数小，作为汽车玻璃导槽密封条的挤出用料，更可作为汽车橡胶密 封条的接角材料。水发泡海绵状TPV在国外已研制成功，成为今后取代海绵橡胶制作汽车密封条的新趋向；且TPV着色工艺简便，常作为汽车密封条外装饰层材 料。目前国内数家密封条企业引进彩色TPV和彩色橡胶共挤包覆橡胶密封条生产线，另外橡胶密封条在集装箱、建筑等领域也有应用。然而国内TPV生产量少、 品种少、质量差，需求主要依赖进口，2003年密封条消耗TPO、TPV量约为15 kt，其中TPV约为25 kt，由于TPV价格昂贵，因此在某种程度上限制了在国内使用。假设我国密封条生产达到国外应用材料同类水平，按2003年密封条产量算，起码需求TPE 约22 kt，其中TPV应达到6 kt。
除汽车工业外，电线电缆业是TPO消费又一重要领域。随着我国通讯事业迅速发展，对电线电缆质量和数量 提出更高要求，原有的电线电缆生产工艺逐步淘汰。目前国内电线电缆企业众多，假设电缆采用TPO，用挤塑工艺生产，不但生产效率提高，而且产品质量也随着 提高，同时可以简化生产工序，废旧制品及边角余料也可以回收利用，产品成本可以降低20%～50%。在家用电器领域中TPO的应用市场潜力较大，国外众多 洗衣机配件采用EPDM/PP，但是在我国由于价格较高，目前只有海尔和小天鹅电器公司进行应用，预计2006年汽车以外工业将消费TPO约为18 kt。
基于上述，2006年国内市场对TPO的总需求约为54 kt，业内专家预计未来几年我国TPO需求增长率将保持10%～15%的高速度增长，2010年国内TPO需求量将达到80～100 kt。
由于TPO在汽车和电子电气中应用的重要性和良好的前景，使其成为TPE中增长最快的一种，因此新工艺和新产品开发与生产方兴未艾，特别值得关注的技术有：
（1） 动态硫化TPO合成。动态硫化烯烃热塑性弹性开发生产是TPO发展中的里程碑，TPV成为TPE世界中增长最快的品种，近年来年均增长率约为15%。主要 是在低比例的热塑性塑料基体中混入高比例橡胶，再与硫化剂一起混炼的同时使弹性体发生化学交联，形成的大量橡胶微粒分散到少量塑料基体中，所以TPV的强 度、弹性、耐热性、抗压缩永久性显著提高，热塑性、耐化学性及加工稳定性也明显改善。由于其加工方法和性能最贴近硫化橡胶，因此大量替代汽车用橡胶制品， 目前全球消费量约为100 kt。代表性产品为AES公司生产的系列品种Santoprene(EPDM/PP-TPV)和Geolast（NBR/PP-TPV），如AES公司开 发TPV新系列B100，是第一个能直接连接ABS、PC、ABS/PC共混物、聚甲基丙烯酸甲酯（PMMA）、聚对苯二甲酸乙二醇酯（PET）等塑料的 TPV，能形成牢固连接键，不需要粘接剂。目前Satoprene系列产品日新月异，国外著名高档轿车多选用其制备车用橡胶件。另外国外知名的EDPM公 司都先后推出有自己特点的TPV产品，如日本三井化学公司的Milastomer等。
（2）反应器直接制备TPO。国外近年来反应器直接制备热塑 性聚烯烃发展迅速，市场需求量快速增长，预计欧美地区未来年均需求增长率将达到15%左右，亚洲国家需求增长率要略低一些。由于反应器直接制备TPO是在 聚合反应过程中得到，省去合成橡胶粉碎和共混挤出过程，采用乙烯替代EPDM，故生产成本低。如basell公司采用特种催化剂在聚合阶段制备软聚合物反 应器直接制备TPO，大大降低产品成本；Exxon Mobil公司开发新型反应器制得TPOs（柔性聚烯烃）结合茂金属技术，具有硬度和抗冲击的平衡。目前欧美国家已经开始使用反应器直接制备热塑性聚烯烃 逐渐替代混合型热塑聚烯烃。
（3）茂金属催化剂合成TPO。20世纪90年代茂金属催化体系用于橡胶工业化生产，成为合成橡胶最突出的进展之一。 茂金属催化乙丙橡胶与传统乙丙橡胶相比具有产物的相对分子量分布窄；产品纯净颜色透亮、聚合结构均匀；尤其是通过改变茂金属结构可以准确地调节乙烯、丙烯 和二烯烃的组成，在很大范围内调控聚合物的微观结构，从而合成具有新型链结构的、不同用途的产品。自1997年开始工业化生产至今，全球茂金属催化乙丙橡 胶产能已达200 kt/a以上；我国也开始茂金属乙丙橡胶研究和中试生产。茂金属催化合成的氢化丁腈橡胶价格比传统方法合成要低很多；这些茂金属合成橡胶性能特殊，以此为 基础合成TPO具有更好性能。近年来国外许多新型高性能TPO结合茂金属技术，如杜邦公司、DOW化学等合作开发TPO复合物和合金新技术，以茂金属聚烯 烃弹性体为基础，并在全球范围内推广新一代复配技术。应用该技术的热塑性弹性体可以承受较高温度，并具有较高熔体强度、良好加工性能及较佳的终端产品使用 性能。Exxon Mobil公司利用茂金属催化剂和新型溶液聚合工艺生产出丙烯-乙烯专用Vistamaxx系列TPO，有希望在非常柔软织物和薄膜到非常高硬度TPO中 得到广泛应用。
（4）其他方面，提高TPO的力学性能、热特性，或者使之具有导电性和阻燃性等新功能的方法，通常是在TPO中添加无机或有机填充 剂。近年来填充剂达到纳米级，粉末分散的纳米复合TPO材料引人注目，因为纳米填充剂可以大幅度增加表面积和减少粒子间的距离，可以产生许多意想不到的新 功能。对纳米复合TPO的主要影响因素有：填充剂的粒径和形状、聚合物与填充剂的界面粘合强度、填充剂的分散状态等。业内专家一致认为通过纳米复合材料和 动态硫化技术相结合，可以开发出更高更新性能的TPO。随着近年来人们对电子射线的认识越来越深入，电子束辐射技术已经成为高分子材料改性的强有力技术手 段，利用电子射线生产TPO正变为热点。通过电子射线、辐射线交联等后硫化手段提高TPO性能应值得国内业界高度重视。TPO除汽车、电子电气和建筑工业 应用外，在医疗领域替代热固性橡胶加工制品，更清洁卫生，将成为未来发展趋势。
23聚氨酯类弹性体[4,7,24-28]
热塑性聚氨酯 弹性体具有高强度、韧性好、耐磨、耐油等优异性能。20世纪90年代末期至21世纪初国内引进多条TPU生产线，主要用于密封垫、密封橡胶和制鞋业等生 产。2003年我国TPU生产能力约为13 kt/a，随着我国汽车工业的快速发展，国外引进的多条TPU生产线正在建设或计划建设之中。根据我国汽车工业协会公布的数据显示，2003年我国汽车工 业对TPU的需求为8 000 t左右，2005年和2010年将需求TPU约105 kt和16 kt。随着BASF公司、亨兹曼公司在上海漕泾化学工业区，烟台万华集团在宁波大榭岛开发区，拜耳公司在上海三套世界级规模聚氨酯装置陆续建设，将极大促 进了我国TPU产量、品种的快速发展。
国内外近年来对聚氨酯弹性体研究比较活跃，有许多新品种值得关注，如：
采用纳米金属氧化物和无机盐作为抗静电材料制备的抗静电聚氨酯弹性体，或者采用在聚氨酯材料中加入本征导电高分子，经过分散复合、层积复合等方式得到共混物，今后研究重点是解决本征导电高分子与聚氨酯弹性体的相溶和成型问题。
耐高温聚氨酯弹性体，选择异氰酸酯和扩链剂等原料加以改善，如脂肪族的CHDI（1,4-环己烷二异氰酸酯）和HDI（六亚甲基二异氰酸酯）比常用的芳香族MDI和TDI耐热性好，尤其是以CHDI制备的聚氨酯弹性体具有较好加工性和优异耐高温和耐水解性能
液 晶聚氨酯弹性体，近年来液晶聚氨酯弹性体研究比较活跃，该类弹性体材料是含有刚性棒状等形状的介晶基元及活性端基的聚合物，主要的封端基团有马来酰亚胺 基、异氰酸酯基、环氧基等基团。液晶聚氨酯弹性体具有良好的机械、热稳定性能，作为改性剂可以提高材料的韧性和强度。国内湘潭大学合成的含有端酚羟基及柔 性（CH2）6链段的液晶聚酯，再与2,4-甲苯二异氰酸酯及甲苯二异氰酸酯-乙二醇加成物进行封端反应，成功制备了液晶聚氨酯弹性体，引起国内业界的关 注。
高阻尼聚氨酯弹性体，目前全球高阻尼材料品种很多，其中研究最多的就是高阻尼聚氨酯弹性体。美国科研人员开发的聚氨酯-聚苯乙烯-二乙烯苯同 时互穿的聚合物网络高阻尼材料在高温下阻尼性能优异。在汽车、国防、军工等领域对高阻尼材料性能要求和数量需求越来越高，性能优良的高阻尼聚氨酯弹性体成 为今后聚氨酯弹性体材料开发的热点和重点。
此外还有一些如生物降解弹性体、聚烯烃改性的聚氨酯弹性体、形状记忆聚氨酯弹性体等。
目前 TPU领域最值得关注和加快产业化的技术进展有：上海塑料研究所成功开发的TPU挤出管材及由PET丝编织的增强复合软管，特别适合高压输气和输油管； BASF公司新推出的3种TPU具有优异的耐磨性和滑爽感，可以与ABS、PC、ABS/PC合金、PET、PA及多种其他热塑性塑料共混，产品成功应用 于微机机壳、手提电话、电动工具夹头等；青岛科技大学开发的微孔聚氨酯弹性体是介于弹性体和泡沫材料之间的一种新材料，适用于减震材料、制鞋、实芯轮胎等 方面；美国Crompton公司最近开发的由聚醚三元醇和聚酯三元醇类物质等为原料制备的聚氨酯弹性体，耐磨性能比普通TPU高5～10倍，主要用于刹车 片、驱动轮胎、轧辊等方面。
24其他热塑性弹性体[1,4,7,19,29]
聚酯类热塑弹性体是以聚对苯二甲酸丁二醇酯(PBT)为硬 段，聚醚或聚酯为软段的嵌段共聚物。TPEE最大特点是在低应力下其拉伸应力比相同硬度的其他聚合物制品大，因此其制件壁厚可以做得更薄，而且低温韧性、 耐化学品性、耐油性优良，且具有良好电绝缘性能。目前在汽车、家电、电动工具、体育用品等领域，TEPP主要应用于安全气囊张开门、重型卡车和越野车设备 部件、密封圈、软管和导管等。
二烯类TPE主要为天然橡胶的同分异构体，被称之为反式天然橡胶（T-NR）。主要品种有T-NR-反式聚异戊二烯 橡胶（TPI）和间同1，2-聚丁二烯（TPB），TPB和TPI的最大特点在于可以进行硫化，解决一般TPE不能采用硫磺、过氧化物硫化的缺点。TPB 制备薄膜，具有良好的透气性、防水性和透明度，易光分解，适合食品保鲜使用。
氯乙烯类TPE，主要分为热塑性PVC（TPVC）和热塑性氯化聚乙 烯（TCPE）两类。目前国内关于聚氯乙烯（PVC）的热塑性弹性体开发报道较多，如兰化公司开发并生产出的PVC/丁腈橡胶（NBR）共混料，部分替代 氯丁橡胶（CR）、天然橡胶和NBR；南京工业大学开发出了PVC/NBR/胶粉共混热塑性弹性体。美国杜邦公司开发出的CPE与乙烯互聚物合金，具有近 乎硫化CR和NBR的性能，用于制造密封条、胶布和汽车配件。我国目前是全球主要的CPE生产国，因此关于TCPE研究开发生产进展迅速。
另外TPAE、TPF、硅橡胶热塑弹性体、丙烯酸酯橡胶热塑弹性体等也陆续开发并产业化，其中TPAE向工程化方向发展；而TPF用于高性能超低渗透性汽车燃油胶管等；硅橡胶热塑性弹性体主要用于医疗制品行业；丙烯酸酯橡胶热塑弹性体则主要在汽车零部件中应用。
3 结束语
TPE 现已成为广泛替代传统橡胶和部分塑料的极具发展前景的新型材料。尤其我国汽车工业快速发展，需要大量进口TPE满足国内市场需求，因此今后国内要加大 TPE的开发力度与产业化速度，关注国际发展潮流，未来我国TPE行业的重点应在以下几点：（1）开发茂金属催化剂合成的新型TPE；（2）加快动态硫化 技术和纳米复合材料技术产业化和推广应用；（3）从再利用、轻量化和高性能的角度考虑，未来TPE最大市场是汽车材料，因此要推进汽车工业需要的TPE国 产化进程；（4）加大TPE改性和与其他树脂并用技术开发，提升TPE材料性能；（5）研究新型TPE配方、加工助剂的使用、加工设备和加工工艺。
聚氨酯弹性体PUR分类及特性
PUR弹性体按其加工方法主要分为浇注型、热塑型、模压型、发泡型等，其中浇注型PUR弹性体是最重要的一类。近年来，随着反应注射模塑技术的发展，浇注型PUR弹性体的产量有所下降，但由于浇注型PUR弹性体能够最大限度地发挥PUR弹性体的特点，而且其在成型大型的结构复杂的制件方面具有独特的优势，因此，浇注型PUR弹性体目前仍是较活跃的研究领域之一、TPI）等，材料回收性成为选材 的一个重要因素，预计年均需求增长率将达到7%左右，2006年全球TPE需求量将达到2 200 kt左右，2006年消费量将达到420 kt左右，且价廉物美，作为替代软PVC和橡胶的新型高性能材料，全球废弃的PVC成为环境污染的重要问题，主要用于胶鞋、改性沥青、TPEE占65%。SBS或SEBS与聚丙烯（PP）熔融 共聚形成互穿网络化合物（IPN），替代传统的热固性橡胶和聚氯乙烯材料等， TPO市场份额将不断扩大，消费量快速增长。未来几年全球TPE消费将提速，也促进了TPE消费快速增长、双烯类（TPB，2003年比2002年增长了6。目前工业化生产TPE主要分为 以下几类。
发达国家和地区的异戊二烯取代丁二烯的嵌段苯乙烯聚合物（SIS）发展很快，其产量已占TPS产量的30%左 右，约90%用于粘合剂领域，采用SIS制备的热熔胶不仅粘接性能优越，而且耐热性好，出口约30亿双2烯烃类TPE[9-23]
聚 烯烃类热塑性弹性体（TPO）由橡胶和聚烯烃构成，通常橡胶组分为三元乙丙橡胶（EPDM）、丁腈橡胶（NBR）和丁基橡胶、烯烃类（TPO）、氯乙烯类（TPVC）4%。目前TPE消费结构中TPS约占44%，国内外新品种开发主要集中在茂金属合金、医疗用无毒透明产品等方面。
21苯乙烯类TPE[1,4-8]
苯 乙烯类TPE为丁二烯或异戊二烯与苯乙烯嵌段型共聚物，主要品种为SBS，以及中国及环太平洋地区一些国家工业的迅速发展，TPE应用日益扩大，近年来增长强劲的是动态硫化热塑性弹性体 （TPV）。其在以汽车为中心的应用市场连续保持年均增长15%以上。
copartner
还有
TPU 为PU材质
PUR 为PE材质
余泽平
hadamc:
前为热塑性的。SBS具有良好拉伸强度和弹性，耐摩擦和疲劳性能优异，后为热固性的，这是最根本的。
如国外最新开发的新型茂金属聚合物聚苯弹性体（PSE），其中苯乙烯含量达到80%。国外报道预测， 未来几年苯乙烯类热塑弹性体（TPS）仍居用量之首，但是所占份额呈下滑趋势；随着TPO进入汽车和医疗市场，PSE与聚乙烯（PE）形成了两相连续分布的共混合金，2003年产量为5 kt左右，用于生产热熔压敏胶带，国外发达国家和地区苯乙烯类TPE产品市场成熟，需求增长稳定
粉末丁腈橡胶和粉末丁晴橡胶有什么区别
合成橡胶（SR）是化学工业中占有重要地位的三大合成材料之一，它与天然橡胶一起构成橡胶加工行业的最基本原材料，广泛应用于制造轮胎、胶管胶带、胶鞋、机械配件和日用橡胶制品等方面，其中轮胎制造工业是合成橡胶最大的消费市场。目前，我国已经建成丁苯橡胶（SBR）(包括乳聚丁苯橡胶（ESBR）和溶聚丁苯橡胶（SSBR）)、聚丁二烯橡胶（PBR）、丁基橡胶（IIR）、氯丁橡胶（CR）、聚异戊二烯橡胶（IR）、丁腈橡胶（NBR）和乙丙橡胶（EPR）等8大基本胶种的产品生产体系。此外，我国也大量生产丁苯热塑性弹性体（SBS）和丁苯胶乳，生产丙烯酸酯橡胶、硅橡胶、氟橡胶以及氯化聚氯乙烯等特种橡胶产品。在经历2008年全球金融危机的风波之后，最近两年，我国国民经济仍保持了较高的发展水平。在国家各种政策的调控下，我国合成橡胶工业也保持了较快的发展，有利地促进了汽车以及其他相关行业的发展。
1 供需现状
l1 产能和产量均快速增长，所有品种均实现产业化
在经历2008年产能快速增长的基础上，2009年，我国合成橡胶的生产能力仍继续保持快速增长的态势，全年新增产能约490万吨/年，主要包括中石化齐鲁石油化工公司的100万吨/年乳聚丁苯橡胶（ESBR）、中石油兰州石油化工公司的50万吨/年丁腈橡胶（NBR）、中石油独山子石油化工公司的100万吨/年溶液聚合丁苯橡胶（SSBR）和80万吨/年SBS，中石化巴陵石油化工公司的50万吨/年SBS以及10万吨/年SEBS扩能装置，李长荣（惠州）橡胶有限公司100万吨/年SBS装置等。2010年，国内第一套聚异戊二烯橡胶工业化生产装置--广东茂名鲁华化工有限公司开发的15万吨/年聚异戊二烯橡胶项目顺利投产，并生产出合格的工业化产品，该项目的投产，填补了国内聚异戊二烯橡胶生产的空白，至此，我国合成橡胶7大基本胶种全部都实现了工业化生产。此外，山西合成橡胶集团公司30万吨/年氯丁橡胶生产装置以及山东玉皇化工公司的80万吨/年顺丁橡胶装置也相继建成投产。截止到2010年9月底，我国合成橡胶（含胶乳）的总生产能力将达到约3525万吨，同比增长约522%。其中常用8大合成胶种(包括SBC品种，下同）的总生产能力将超过2700万吨，达到约2703万吨/年，约占我国合成橡胶总生产能力的7668%。其中丁苯橡胶的生产能力为1047万吨/年，约占8大合成橡胶（下同）总生产能力的3873%；聚丁二烯橡胶的生产能力为673万吨/年，约占总生产能力的2490%；丁腈橡胶的生产能力为100万吨/年，约占总生产能力的370%；氯丁橡胶的生产能力为88万吨/年，约占总生产能力的326%；丁基橡胶的生产能力为45万吨/年，约占总生产能力的166%；乙丙橡胶的生产能力为45万吨/年，约占总生产能力的166%；丁苯热塑性弹性体（SBCs）的生产能力为690万吨/年，约占总生产能力的2553%；聚异戊二烯橡胶的生产能力为15万吨/年，约占总生产能力的056%。中石化北京燕山石油化工公司是目前中国最大的合成橡胶生产厂家，生产能力达到285万吨/年，约占国内8大合成橡胶总生产能力的1054%；其次是中石化齐鲁石油化工公司，生产能力为270万吨/年，约占国内总生产能力的999%。2010年我国8大合成橡胶品种的产能情况分别见表1和表2所示。
2010年，我国8大主要合成橡胶品种的生产仍主要集中在中石化和中石油两大集团手中，两者的生产能力合计达到2010万吨/年，约占全国总生产能力的7436%，其中中国石化集团公司（含所属的合资企业）的生产能力为1245万吨/年，约占总生产能力的4606%；中国石油集团公司的生产能力为765万吨/年，约占总生产能力的2830%；其他企业（外资独资（主要为台资）和民营企业）的生产能力为693万吨/年，占总生产能力的2564%。其所占的比例不断增加，在2011年后将超过中石油成为国内第二大合成橡胶生产主体。
与此相对应，在产能快速增长的同时，我国合成橡胶的产量也不断增长。2009年我国共生产合成橡胶（含胶乳）2755万吨，同比2008年增长约1561%。其中8大合成胶种的产量约为1970万吨，同比增长约195%。其中丁苯橡胶和SBS由于产能增长较多，产量增长较快，其中丁苯橡胶的产量约为851万吨，同比增长约133%；SBS的产量约为460万吨，同比增长约498%。2010年（1-6）月全国合成橡胶（含胶乳）的产量为1508万吨，同比增长约1627%，其中8大合成胶种的产量约为1150万吨，同比增长约195%。近几年我国合成橡胶主要品种的产量情况见表3所示。
表1 2010年我国合成橡胶主要生产企业及产品情况(万吨/年)
公司名称
ESBR
SSBR
PBR
SBS
NBR
IIR
CR
EPR
IR
小计
中石化
燕山石化
齐鲁石化
高桥石化
巴陵石化
茂名石化
南京扬浦
小计
230
100
330
30
42
30
102
120
40
178
30
10
378
90
220
80
390
45
45
285
270
220
250
120
100
1245
中石油
吉林石化
兰州石化
大庆石化
独山子石化
锦州石化
小计
140
155
295
100
100
80
35
50
165
80
80
10
70
80
45
45
195
225
80
215
50
765
其他企业
南通申华
重庆长寿
山西合成
镇江南帝
惠州李长荣
普利司通（惠州）
台橡（南通）
山东玉皇
茂名鲁华
台塑宇部（南通）
小计
170
50
220
80
50
130
200
20
220
20
20
28
60
88
15
15
170
28
60
20
200
50
20
80
15
50
693
合计
845
202
673
690
100
45
88
45
15
2703
表2 2010年我国8大合成橡胶品种的产能情况（万吨/年）
胶种名称
生产能力
占总产能的比例/%
丁苯橡胶
聚丁二烯橡胶
丁腈橡胶
氯丁橡胶
丁基橡胶
乙丙橡胶
丁苯热塑性弹性体（SBCs）
聚异戊二烯橡胶
1047
673
100
88
45
45
690
15
3873
2490
370
326
166
166
2553
056
合计
2703
10000
表3 近几年我国合成橡胶主要品种的产量情况（万吨/年）
胶种名称
2005年
2006年
2007年
2008年
2009
SBR
PBR
EPR
NBR
CR
IIR
SBS
其它
5142
3962
190
388
440
390
2840
2968
5810
4462
200
350
480
398
2886
3864
7010
4810
201
404
517
369
3020
5869
7512
4409
185
418
444
440
3070
7352
8510
4770
178
481
380
403
4600
8228
合计
16320
18450
22200
23830
27550
l2 进、出口贸易续增长
近两年，由于国内合成橡胶下游产品发展迅速，需求旺盛，而国内产量供不足需，因此合成橡胶进、出口量继续保持增长态势。根据海关统计，2009年我国合成橡胶的总进口量为14679万吨，同比增长2213%。其中8大合成胶种的进口量为13120万吨，同比增长约3231%。2010年（1-6）月，我国合成橡胶的总进口量为8545万吨，同比增长约2908%。其中8大合成胶种的进口量为7383万吨，同比增长约1254%。其中丁苯橡胶的进口量为1910万吨，同比增长约3091%；顺丁橡胶的进口量为1541万吨，同比减少约604%；乙丙橡胶的进口量为1053万吨，同比增长约6351%；丁基橡胶的进口量为1271万吨，同比增长约5313%；SBCs的进口量为567万吨，同比减少约1806%；丁腈橡胶的进口量为568万吨，同比增长778%；氯丁橡胶的进口量为126万吨，同比增长约5750%；聚异戊二烯橡胶的进口量为347万吨，同比增长约12102%。
我国合成橡胶的进口来源与以往相比没有大的区别，仍主要来源于周边的中国台湾地区、韩国、日本和俄罗斯等国家和地区。2009年从以上国家和地区的进口量约占国内总进口量的635%。其中韩国仍是我国进口合成橡胶的第一大来源国，进口以丁苯橡胶、顺丁橡胶以及SBS产品为主。中国台湾由于直接到大陆投资建设合成橡胶生产厂，因此其对大陆的出口呈现萎缩趋势，日本和俄罗斯对中国近几年的出口量变化不大。相对而言，近几年，美国对我国的出口量有所增加，且出口的产品大都以丁基橡胶、乙丙橡胶等高附加值产品为主。进口主要集中在东部沿海发达地区的广东、江苏、山东、上海、浙江和福建一带，约占总进口量810%。
在进口的同时，我国合成橡胶也有少量出口。2009年的出口量为1041万吨，同比增长约889%。其中8大合成胶种的出口量为800万吨，同比增长约526%。2010年（1-6）月的出口量为1080万吨，同比增长21765%，超过2009年全年的总出口量。其中8大合成胶种的出口量为862万吨，同比增长约23804%。其中丁苯橡胶的出口量为543万吨，同比增长约54643%；顺丁橡胶的出口量为134万吨，同比增长约13103%；乙丙橡胶的出口量为011万吨，同比增长约1000%；丁基橡胶的出口量为042万吨，同比增长约5000%；SBCs的出口量为106万吨，同比增长约11200%；丁腈橡胶的出口量为010万吨，同比增长约15000%；氯丁橡胶的出口量为015万吨，同比增长约2500%；聚异戊二烯橡胶的出口量为001万吨，同比减少约8889%。近几年我国合成橡胶主要品种的进出口情况见表4所示。
表4 近几年我国合成橡胶主要品种的进出口情况（万吨/年）
胶种名称
2007年
2008年
2009年
2010年（1-6）月
进口量
出口量
进口量
出口量
进口量
出口量
进口量
出口量
SBR
PBR
EPR
NBR
CR
IIR
SBS
IR
其他
2577
2195
1147
980
227
1823
1719
532
2935
181
147
050
021
095
052
036
016
216
2045
1865
1324
985
224
1892
1250
331
2103
215
254
083
013
072
023
069
031
196
3127
3061
1746
1112
190
2245
1277
362
1559
402
162
029
012
027
066
091
011
241
1910
1541
1053
568
126
1271
567
347
1162
543
134
011
010
015
042
106
001
218
合计
14135
814
12019
956
14679
1041
8545
1080
l3 需求继续增长
近两年，虽然世界经济并未完全恢复，但由于我国采取了一系列促进消费和保持增长的有利措施，尤其是一系列与汽车、建筑、交通运输以及基础建设相关政策的刺激，我国汽车等工业发展十分迅速，有利地促进了我国合成橡胶工业的发展。2009年，我国汽车的产量首次突破10000万辆，达到13827万辆，同比增长478%；全国各种轮胎的产量达到654641万条，同比增长181%；胶鞋产量达到约200亿双，同比增长约07%。这些都极大地促进了我国合成橡胶消费量的稳步增长。2009年，我国合成橡胶（含胶乳）的表观消费量达到41188万吨，同比增长约1804%。其中8大基本胶种的表观消费量为3202万吨，同比增长约2611%。2010年（1-6）月，我国合成橡胶（含胶乳）的表观消费量为22545万吨，同比增长约2000%。其中8大基本胶种的表观消费量为18021万吨，同比增长约1709%。近几年我国合成橡胶的供需情况见表5所示。
表5 近年来中国合成橡胶的供需情况（万吨/年）
年份
产量
进口量
出口量
表观消费量
产品自给率/%
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010（1-6）月
14780
16320
18450
22200
23830
27550
15080
10950
10890
13035
14135
12019
14679
8545
850
910
795
814
956
1041
1080
24880
26300
30685
35521
34893
41188
22545
5940
6205
6013
6250
6829
6689
6689
2 我国合成橡胶未来的发展展望
21 产能将快速增加，生产格局发生改变
根据计划，今后几年，我国仍将有多套合成橡胶生产装置将建成投产，主要包括北京燕山石油化工公司的90万吨/年丁基橡胶(含60万吨/年溴化丁基橡胶)生产装置，辽宁盘锦振奥化工有限公司的100万吨/年丁基橡胶（包括卤化丁基橡胶）生产装置，中国蓝星石化天津公司的40万吨/年的丁腈橡胶装置，吉林石油化工公司的25万吨/年乙丙橡胶生产装置，中石油四川乙烯的150万吨/年顺丁橡胶生产装置，中石油大庆石油化工公司的80万吨/年SBS生产装置，中石油抚顺石油化工公司的200万吨/年乳聚丁苯橡胶生产装置，浙江宁波顺泽的50万吨/年丁腈橡胶、青岛伊克思新材料公司的30万吨/年异戊橡胶，浙江信和的50万吨/年丁基橡胶，天津陆港的100万吨ESBR生产装置，天津渤天化工公司与LG化学公司合作的60万吨/年SBS装置，福建湄州湾氯碱工业公司的100万吨/年ESBR装置和50万吨/年顺丁橡胶装置，申华化学工业有限公司的30万吨/年丁腈橡胶生产装置，中国兵器工业集团公司二四五厂的100万吨/年SSBR装置，杭州浙晨橡胶公司50万吨/年丁苯橡胶，德国朗盛和台湾台橡股份有限公司（TSRC）决定以50/50比例在南通成立一家合资企业建设30万吨/年的丁腈橡胶生产装置，中海油拟利用液化天然气(LNG)冷能利用建设5万吨/年丁基橡胶（IIR）生产装置，山东华懋新材料有限责任公司拟建设100万吨/年溶聚丁苯橡胶装置以及100万吨/年顺丁橡胶装置。预计到2015年，我国合成橡胶（不含胶乳）的总生产能力将超过3800万吨，其中丁苯橡胶的生产能力将超过1700万吨，SBS的生产能力将超过800万吨，另外丁基橡胶和丁腈橡胶的生产能力也将得到快速发展。这些新建装置的建成投产，将极大地提升国内合成橡胶的供应能力，届时丁苯橡胶、聚丁二烯橡胶、丁基橡胶以及SBC等产品的生产能力将过剩，同时也使国内的竞争更加激烈。另外，外资以及民营企业的生产能力将得到快速发展，生产能力将大大增加，届时我国合成橡胶将形成中石化、中石油和外资以及民营企业等三分天下的局面，其中外资和民营企业的生产能力将超过中石化和中石油，成为国内最主要的合成橡胶生产来源。
22 市场前景依然看好
自2008年第四季度以来，由于受到全球金融危机的影响，我国橡胶产品出口受到一定程度的压力，但从2009年的情况看，形势正在逐渐好转。预计未来我国橡胶市场仍将保持持续发展的态势。其中汽车工业仍是推动我国合成橡胶需求增长的主要动力。交通运输业的发展将进一步刺激轮胎、工程橡胶等橡胶制品的需求。煤炭、电力、建材、机械工业等相关产业的发展，将拉动橡胶管带等产品需求的增长。我国橡胶产品在国内外已经占有相对稳定的市场份额，随着全球经济的复苏，产品出口仍将增加。从橡胶资源来看，我国合成橡胶产能和产量逐年增长，自给率大幅度提高，国内天然橡胶产量以及国外可控资源进一步增加，将有利于我国橡胶工业的持续健康发展。
近年我国轮胎等橡胶产品的品种结构不断优化，根据我国轮胎产业发展规划，产业结构调整的重点是发展高性能轮胎，未来溶液聚合丁苯橡胶、稀土顺丁橡胶以及低顺式聚丁二烯橡胶等产品的需求量将会明显增加；随着国家拉动内需政策的进一步实施，胶管、胶带行业将保持快速发展的态势，对丁苯橡胶、顺丁橡胶、氯丁橡胶以及丁腈橡胶的消费量将继续增加；我国汽车部件制造业方兴未艾，出口优势明显，随着我国汽车工业的进一步发展和全球经济的复苏，将会迎来较大的发展，相关橡胶品种如丁腈橡胶、乙丙橡胶等的需求量也会增加；其他橡胶制品如桥梁支座、骨架油封、工业胶布等产品产量大幅度增加，将会拉动丁腈橡胶等特种橡胶的需求。
除满足国内需求外，我国轮胎还大量出口到美、欧等传统汽车市场，尽管美国轮胎特保案会对我国轮胎出口造成一定的影响，但随着世界经济的恢复，以及轮胎行业对其它新兴市场的不断开拓，预计今后我国轮胎出口仍将对国内合成橡胶的需求增长具有一定的拉动作用。
从制鞋领域来看，经过多年的发展，我国已经成为世界鞋业生产及出口大国，但根据行业发展规律，经过十多年的发展，制鞋行业的产业转移不可避免，我国制鞋业正在或将向越南、印度等周边劳动力成本更低的其他国家或国内中西部等欠发达地区转移。同时，反倾销以及提高技术标准等贸易保护主义等也使得我国制鞋业增速下降。预计未来几年我国制鞋业将由快速发展转变为稳步发展阶段。此外，制鞋业对合成橡胶的需求还受到制鞋产品结构调整，其他原料替代等的影响，我国制鞋行业对合成橡胶的需求量将逐渐减少。
基础设施建设将带动了橡胶相关品种的需求。国家对基础设施建设的投入，将在今后得到逐步显现，公路、桥梁、机场、铁路、城市道路改造等的基本建设投资都将拉动对SBS、丁苯橡胶等产品品种的需求增加。
天然橡胶资源不足为我国合成橡胶发展提供市场机会。我国天然橡胶长期供不应求，国内天然橡胶进口量从2000年的850万吨增加到2009年的14105万吨，对国际天然橡胶市场的依赖程度日趋增强。解决这一矛盾的重要途径是通过合成橡胶行业与橡胶加工行业共同合作，增加适用的合成橡胶可供资源，提高合成橡胶使用比例，在轮胎、特别是非轮胎制品领域提高合成橡胶使用比例，一些可部分或全部替代天然橡胶的合成橡胶将会有更大的市场。
总之，今后我国合成橡胶仍将保持较好的发展态势，预计2010年对合成橡胶（含胶乳）的总需求量将达到约440-450万吨，其中8大合成橡胶胶种的需求量将达到约340-350万吨，2015年总需求量将达到约510-520万吨，其中8大合成橡胶胶种的需求量将达到约410-420万吨。
23 多种因素影响未来我国合成橡胶的发展
虽然未来几年我国合成橡胶的市场前景仍看好，但是未来仍有多种因素 将在不同程度上影响我国合成橡胶的发展，未来的竞争将更加激烈。主要因素有以下几点：（1）世界合成橡胶工业的增长潜力在亚洲，尤其是我国将成为世界合成橡胶的消费中心地区，国外主要合成橡胶生产国纷纷看好和重视中国市场的开发与争夺，随着我国合成橡胶市场需求的增加，国外主要合成橡胶生产国还将继续加大对我国市场的拓展力度。我国周边国家日本、俄罗斯的合成橡胶年生产能力均超过100万吨，韩国、中国台湾省及东南亚地区部分国家的合成橡胶工业发展迅猛，同时我国合成橡胶的主要品种BR、丁苯橡胶以及SBS等的生产能力已经能够满足国内实际生产的需求，甚至有一定过剩，这一切都预示着未来我国合成橡胶工业市场竞争将日趋激烈。从近年来国内对进口合成橡胶不断提出反倾销诉讼，也可以看出一些端倪。（2）世界经济仍存在较大的不确定性，包括原油、合成橡胶基础原料单体等相关产品的价格走势仍不明朗，对合成橡胶的价格支撑力不确定，由此必将导致合成橡胶市场价格的变化。另外，国家促进经济发展，扩大内需政策对主要产业的刺激作用是否有持续性也具有不确定性。（3）国外贸易保护主义的影响。受世界经济不景气的影响，各国贸易保护主义抬头，近期国外针对我国橡胶工业的贸易保护主要事件频繁发生，美国已经通过了对我国轮胎企业进行制裁的所谓“特保案”，巴西也发布公告对进口自我国的客车和货车轮胎征收反倾销税，加拿大对我国防水胶鞋提出发倾销等，我国轮胎等橡胶产品首当其冲，受到重创。除了去年输美轮胎特保案，印度跟进美国也提出了对中国进口轮胎实行特保调查，同时印度标准局又提高了轮胎进口标准检测门槛。巴西、阿根廷也对我轮胎实施反倾销，提高关税。不仅贸易壁垒，技术壁垒、标准壁垒、环境壁垒等也一拥而上。传统市场的美欧贸易壁垒重重，新兴市场也步步紧逼，形势非常严峻。另外，各种贸易壁垒纷纷出台，REACH法规的实施也在一定程度上制止了我国轮胎和鞋的出口，这些都将在很大程度上影响我国橡胶相关产品的出口，进而影响我国合成橡胶的正常发展。（4）发达国家加快低碳经济转型，构筑全球竞争新格局。发展低碳经济作为协调社会经济发展、保障能源安全与应对气候变化的基本途径，已得到世界各国普遍认同。2008年全球金融危机促使世界经济向低碳化深入发展，美国、欧盟和日本推行前所未有的大规模经济刺激计划，实行碳税政策等，都将低碳经济作为重点。发达国家凭借低碳领域的技术和制度创新优势，加紧实施低碳经济发展战略，构筑新一轮的技术竞争新格局，使我国的经济发展特别是外贸面临严峻挑战。这在一定程度上也将影响我国合成橡胶行业未来的发展。（5）我国合成橡胶传统技术仍占主导地位，部分品种缺乏核心技术。另外，产品牌号少，还不能满足国内实际生产的需求。目前，中国SBR产品只有1500、1502、1712、1778等几个主要牌号，与国外拥有几十个牌号的大型合成橡胶公司相比，差距较大；PBR产品以镍系为主，仅有PBR9000一个牌号，而国外有钴系、钛系、锂系、镍系四大系列，上百种牌号；EPDM产品只有9个中低门尼牌号，缺少用户需求的高门尼牌号产品，而国外有近百个牌号；NBR虽然牌号较多，但实际生产牌号不超过5种，而且都是通用胶种，而国外牌号却高达300余种。另外一些附加值高的专用品种牌号还有空缺或者产量很少，与用户需求发展相比，国内供给能力发展严重滞后。丁基橡胶、乙丙橡胶和丁腈橡胶等产品的国内市场占有率还不到1/3，制造子午化轮胎必需的卤化丁基橡胶以及用于高抗冲聚苯乙烯的专用聚丁二烯橡胶等还没有生产或产量很少。用于高档轮胎及高档胶鞋的溶液聚合丁苯橡胶主要依赖进口，SBC系列产品中高附加值的SIS、SEBS产量也不能满足国内实际生产的需求，急待进一步发展。（6）营销机制不适应市场发展的要求。有些国营企业的营销机制不适应市场发展的要求，与下游市场联系不够密切，一些新品种和新牌号研究开发，市场推广和工业化生产开发进展缓慢，科研转化为工业化产品周期过长。
3 未来的发展对策
总的来说，今后我国合成橡胶工业既有良好的发展机遇，也面临强有力的挑战，今后应该：
（1）合理有序进行新装置的建设，防止无序竞争。由于我国今后几年仍有大量新建装置建成投产，有些品种的产能将出现过剩，因此，拟建和在建的合成橡胶生产装置需要审时度势，应按照市场规律及近期市场的容纳程度，重新进行可行性论证，合理有序地进行新装置的建设，防止无序竞争。对已建生产装置，企业要进一步挖潜增效，精细管理，节能减排。乳聚丁苯橡胶、顺丁橡胶、丁苯热塑性弹性体等品种具有较强的技术核心支撑，市场占有率较高，产能将出现过剩，应该采取措施限制或减少新建装置的建设；相对而言，乙丙橡胶需求量大，应该加快发展，但由于传统的乙丙橡胶应用市场正受到其他更廉价热塑性弹性体的冲击，发展乙丙橡胶应特别重视技术的选择，适应市场多元化和专用化的要求。异戊橡胶目前在我国还没有生产，它是取代天然橡胶的理想材料，因此，应该在落实工艺技术的基础上加快发展。
（2）加快新技术的开发，形成自主知识产权核心技术。有关企业应该积极进行新产品，新技术的工业试验开发，开发自有技术、形成具有特色的核心技术、推进产品结构调整以及多生产高附加值的专用牌号产品，大力发展国内急需的稀缺品种，如卤化丁基橡胶、NBR和HNBR、EPR、SSBR、LCBR及一些特种合成橡胶，以满足市场需求；同时产品质量要与国际标准接轨，以满足用户要求，进一步提升国内合成橡胶的整体技术水平，使我国由合成橡胶生产大国逐步想世界“强国”转变。
（3）加强上下游的强强联合，以提升竞争力。我国是世界第一大橡胶消费国家，合成橡胶总产能位居世界第二，其上下游的发展对其影响巨大，因此加强上下游企业的强强联合，形成战略伙伴，对于防范经营风险，维护市场稳定，提升整体竞争力具有重要的战略意义。
（4）拓宽国际市场。进一步调整产品结构，培育名牌、向多品种、高性能、多功能，安全，环保，长寿命方向发展。要从注重数量的增加转向注重质量的提高，从劳动密集型向技术密集型转变，出口产品要由中低档产品向中高档产品转变；提高企业竞争力，向集团化、国际化方向发展；继续贯彻循环经济理念，节能降耗，保护环境；要扩大国际市场，面向农业现代化，农业机械化，开拓国内橡胶产品的新市场；要稳定产品出口，注意开发和扩大发展中国家的市场，实现出口国家和地区的多元化。
（5）采用积极可行的措施，不断调整企业经营战略，研究开发高新技术产品，以应对国外贸易保护主要的冲突，提升产业的国际竞争水平。
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