变速箱的齿轮轴可分为一轴、主动轴、从动轴还有倒档轴，一轴与主动轴通过长啮合齿轮传动，也就是说主动轴是只要发动机转动它就转动的，每个前进挡在从动轴上都有与主动轴上长啮合的齿轮，但它是与从动轴用轴承装配的，这样在发动机转动时就起到了只要不挂上档位从动轴就不会有动力输出，前进档要输出动力还要通过同步器来完成，倒档一般极少设计有同步器。这样变速箱要将发动机的高速变成低速输出，主动齿轮是一档到三档的齿轮一个比一个大，从动轴上与之长啮合的齿轮则反之。又因为五速变速器一般四档是直接档而五档却是超速档，所以四档主动齿轮就是一轴齿轮它就不是最大，而五档主动齿轮也不是最大的，它只是比五档从动齿轮略大。所以综合以上所述，三档的主动齿轮应该是最大的。
太平洋汽车网汽车110马力爬坡比较吃力，日常家用够用。150马力就相当于110KW的功率。马力是计算公制马力的单位名称，1马力就是在1秒内完成75千克力/米的功。
现在购买家用车的马力一般在100-150匹之间，普遍存在的是1.6和1.4T两种汽车排量，自然吸气发动机扭矩会小很多，一般在150NM左右，涡轮增压可以达到220NM的扭矩输出，对于这个汽车排量和马力，在日常公路驾驶中完全够用，同样汽车油耗在6-8个油，也是让普通家庭可以接受的。
汽车动力选择参数：
1、比功率：汽车的比功率是针对于汽车发动机来说的，这是一个衡量汽车性能的重要指标，比功率越大，车的性能就越好。
2、动力输出曲线：汽车发动机在动力相近的前提下，让发动机最大功率/扭矩来得越早，保持得越持久，就往往就决定了一款车的加速性能是否够好。这是保证汽车加速的重要指标。
3、变速箱齿轮比：发动机齿轮比越大，汽车的加速力就强，但极速相对低；汽车发动机齿轮比越小，输出的扭矩越低，加速力就弱，但极速相对越高。所以在买车的时候要对这几个参数有一定的了解。
4、马力的确是考量汽车性能的最重要标志之一。马力小意味着0-100KM/H提速慢，特别在需要超车的时候，马力小提速慢不仅会影响到心情更关系到行车安全，一般来说和大型车辆，特别是超长卡车之类的并行时间越长就越危险。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
