哈弗H6coupe换机油时油盖上都是乳白色的泡沫是机油盖乳化。
发动机工作时，曲轴箱内会窜入少量燃烧后的水蒸气，而机油盖比较薄，和外界冷空气直接接触，水蒸气在机油盖处遇冷会变成水珠，道理类似冬天玻璃上的哈气。之后，这些水珠和四周的机油混合，就形成了乳状物。
需要强调的是，这种机油盖出现的乳化现象，只是局部正常的物理现象，不代表曲轴箱内机油已经乳化。而且，这种局部的轻微乳化现象在发动机达到正常工作温度后就会消失，并不会影响机油的品质，更不会影响发动机正常工作。
如果你还是不放心，想检查一下爱车的机油是否发生了大量乳化，最简单的方法，就是拔出机油尺查看上面粘附的机油，如果油尺上的机油呈深**或者褐色，就说明机油没有乳化。
机油盖乳化几乎不可避免：
从技术角度来说，混动车型的汽油发动机间歇性工作，在未充分暖机之前就停止的时候，机油盖内侧结露的水分不能完全挥发，局部就会出现白色乳化现象。不过，经发动机连续工作，随着发动机机油温度的上升，乳化现象就会消失，这也属于正常现象。
所以说，与发动机积碳一样，机油盖乳化几乎不可避免。不过，机油盖内侧等地方出现乳化痕迹是发动机在使用过程中的正常现象，不会影响机油的正常性能，更不会对发动机的安全造成影响。
乳化说简单一些就是发动机里起到润滑作用的机油混入了水分子。水蒸气不参与燃烧，在发动机做功阶段，一部分的水蒸气会随着废气排出，还有一部分则会与发动机中的机油融合，发生这是关于发动机机油的两个最严重的问题，近期诸多合资品牌出现了此类问题，出现的顺序往往是机油增多以至于机油乳化。不过单纯的机油乳化（无明显增多）也是有可能出现的，下面来了解一下导致增多的原因以及乳化的概念吧。没有影响，建议检查一下机油盖内侧，机油盖内侧有一部分铁质原件易氧化，如果已经氧化可以更换一个新的机油盖，这样就好了。
这种状态是发动机有严重问题，这
种现象叫；机油乳化问题 ，马上去所在的该4s店检查，如果他们回复说：正常现象（小面积用户问题出现，厂家开始都这样忽悠你），你必须以理据你说的这个问题其实是机油乳化现象，很多车都有这个情况，出现机油乳化的原因主要是发动机在运转过程中，会有部分气体从气缸缝隙进入曲轴箱里，这部分气体有水蒸气，汽油蒸汽，燃烧的废气组成。轻微机油乳化是没有什么问题的，不会影响发动机正常使用的。
你说的这个问题其实是机油乳化现象，很多车都有这个情况，出现机油乳化的原因主要是发动机在运转过程中，会有部分气体从气缸缝隙进入曲轴箱里，这部分气体有水蒸气，汽油蒸汽，燃烧的废气组成。轻微机油乳化是没有什么问题的，不会影响发动机正常使用的。车辆出现了这种问题，可能是曲轴箱内有水分、废气再循环系统故障等原因导致的，详情你也可以咨询车质网专家答疑版块或进行问题反馈。
