一、API 标准(即"美国石油协会"标准)。
这是一个综合衡量机油质量高低的标准,油质量由低至高依次划分为SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM等级。SL已不是目前世界品质级别最高的机油。
等级
SA 1930 年代初期,纯矿物油,不含添加剂.
SB 194O 年代后期,首只含添加剂的机油,含有些防锈剂及防氧化剂.
SC 1964 提供防止高温及低温沉积、磨损、锈蚀及腐蚀的保护.
SD 1968 表现比SC机油好.
SE 1972 更多防止氧化、锈蚀、腐蚀及高温沉积的保护.
SF 1980实施,防油泥、防积污、酸安定性、耐磨性等优於SE氧化稳定性较SE为佳.
SG 19实施,耐磨性、耐高温、抗氧化性、清净性、防油泥、分散性等优於SF。
对发动机沉积、机油氧化及发动机磨损的控制较SF为佳.
SH 1992年制订,1993 测试通过程序较SG严格.1994年实施,SH规范内容与SG相
同,但SG对於送测时不合格项目可以日后补测直到全部合格为止,而SH於送测
时必须一次全部合格
SJ 1996年制订,1997年实施,为目前最高等级机油,适用於目前所有汽油引擎
SL 2002年 SJ级别的升级版本
SM 美国石油协会的最新汽油机油标准,在2004年11月出台。(但好多机油为了达到SM的环保要求,不得不减少添加剂的使用,性能上反而不如SL的机油)
二是SAE 标准(即"美国汽车工程学会"标准)。
这是衡量机油粘度的标准 , 又分为单式粘度和复式粘度。例如: SAE40 (单式粘度) , SAE15W-50(复式粘度)。在复式粘度中,W即冬天的意思 ,
W前数字越小机油越耐低温 ; W后面的数字越大 , 高温油膜保持能力越好
机油中的SL/GF是什么意思
日产机油
Nissan motor oil
车用润滑油牌号通常采用API+SAE标准标示。API(American Petroleum Institute)、SAE(Society of Automotive Engineers)分别是“美国石油学会”及“美国汽车工程师协会”的英文缩写。
“SM”是API制定的代表机油质量等级标准,“S”代表汽油发动机油,规格从SA开始按照字母顺序往后排,字母越靠后,质量等级就越高,SM是现阶段最高质量级别机油。
如:5W40是根据SAE标准标示的润滑油黏度级别,“W”是冬季(Winter)的第一个字母,带W的数字是低温粘度级别,低温性能越好,可使用的环境温度越低,冷启动能更快地到达润滑表面以保护发动机;W后面的数字标明机油的高温粘度,数字越大说明机油越粘稠,可使用的环境温度越高。
SM 5W40说是适合在-30℃到40℃之间的大气温度环境下使用的目前粘度质量级别最高的汽油发动机车用润滑油。
这是一个综合衡量机油质量高低的标准,油质量由低至高依次划分为:SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN等级。SN是目前世界品质级别最高的机油。
SA 1930 年代初期,纯矿物油,不含添加剂。
SB 194O 年代后期,首只含添加剂的机油,含有些防锈剂及防氧化剂。
SC 1964 提供防止高温及低温沉积、磨损、锈蚀及腐蚀的保护。
SD 1968 表现比SC机油好。
SE 1972 更多防止氧化、锈蚀、腐蚀及高温沉积的保护。
SF 1980 氧化稳定性较SE为佳。
SG 1989 对发动机沉积、机油氧化及发动机磨损的控制较SF为佳。
SH 1993 测试通过程序较SG严格。
SJ 1996 世界顶级机油。
SL 2002 SJ级别的升级版本。
SM 2006 抗氧化性能是SL机油的18倍,磨损也比SL机油减低25%。
SN 2010 比SM级别的机油适应更广泛吗,是目前润滑油市场上最高级别的机油。
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——来自{上贼船莫怕死}



汽车使用的机油上面很多英文标志,都是代表什么呢什么美国协会啊什么的谁知道具体的
国际上对于润滑油产品粘度和级别的确认采用的是美国汽车工程师协会的机油粘度分类法即SAE,和美国石油协会的质量等级标准即API。它们是按机油质量等级将机油划分为不同的级别,该标准以字母 "S"代表汽油车用机油,然后对不同等级的机油按英文字母顺序分别排在字母"S"之后,如:SE、SF、SG、SH、SJ。而在字母"S"之后的字母,按英文字母顺序越靠后表示机油级别越高,如:SH级好于SG级,SJ级好于SH级。GF则是汽油机油的规格,分为GF-1、GF-2、 GF-3、 GF-4; GF-1、GF-2和GF-3除了分别满足API 和SAE的所有要求外,还要通过SAE规定的EC节能要求; GF规格就是API规格+节能,GF-4规格=API SM级别+EC节能认证;
一、API 标准(即"美国石油协会"标准)。
这是一个综合衡量机油质量高低的标准,油质量由低至高依次划分为SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM等级。SL已不是目前世界品质级别最高的机油。
等级
SA 1930 年代初期,纯矿物油,不含添加剂.
SB 194O 年代后期,首只含添加剂的机油,含有些防锈剂及防氧化剂.
SC 1964 提供防止高温及低温沉积、磨损、锈蚀及腐蚀的保护.
SD 1968 表现比SC机油好.
SE 1972 更多防止氧化、锈蚀、腐蚀及高温沉积的保护.
SF 1980实施,防油泥、防积污、酸安定性、耐磨性等优於SE氧化稳定性较SE为佳.
SG 19实施,耐磨性、耐高温、抗氧化性、清净性、防油泥、分散性等优於SF。
对发动机沉积、机油氧化及发动机磨损的控制较SF为佳.
SH 1992年制订,1993 测试通过程序较SG严格.1994年实施,SH规范内容与SG相
同,但SG对於送测时不合格项目可以日后补测直到全部合格为止,而SH於送测
时必须一次全部合格
SJ 1996年制订,1997年实施,为目前最高等级机油,适用於目前所有汽油引擎
SL 2002年 SJ级别的升级版本
SM 美国石油协会的最新汽油机油标准,在2004年11月出台。(但好多机油为了达到SM的环保要求,不得不减少添加剂的使用,性能上反而不如SL的机油)
二是SAE 标准(即"美国汽车工程学会"标准)。
这是衡量机油粘度的标准 , 又分为单式粘度和复式粘度。例如: SAE40 (单式粘度) , SAE15W-50(复式粘度)。在复式粘度中,W即冬天的意思 ,
W前数字越小机油越耐低温 ; W后面的数字越大 , 高温油膜保持能力越好。
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