新天籁做底盘隔音，即施工：驾驶舱底板，后备箱内，车外四轮支撑体。包工包料价分别是：1180、1100、660。给你几张施工图（非天籁车型）参考：
下图是车外四轮支撑体：
下图是驾驶舱底板：
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下图是后备箱隔音：
为什么不建议做四轮隔音
做完全车隔音后悔了。花了大钱，结果人家只是随便贴几层所谓的隔音材料上去就完事了。汽车隔音是一个系统工程，需要了解汽车噪音的来源，然后一步一步进行。要不然，你的车做隔音，人家立刻就帮你车辆拆了一遍，然后贴几层隔音材料，这种是非常不专业的。
除此之外，全车隔音需要拆下四个门的门板、四轮的轮拱、座椅，甚至追求高的还拆掉中控台，然后铺设各种隔音材料，止震板等等，接着把拆开的东西又装回去，这相当于车辆做了一次大手术。如果是不专业的改装店，很有可能会给车辆带来后遗症。
隔音材料：
汽车隔音材料分为止振板、吸音棉、引擎隔热膜、低频专用材料。
1、止振板又有等级的差距，好的止振板评判标准是里面的丁基胶含量多少，以及是否绿色环保。绿色环保可以通过闻、摸来判断，无色无味最好，如果有异味，摸过之后手上有黑色，那么即为次品。丁基胶的含量无法通过目视来判断，需要自行查找这个隔音的资料来判断。
2、吸音棉分为一般的PET材料（白棉），黑色的记忆棉（防水），波浪棉等，每一种棉所用的位置不同，例如波浪棉用于有空腔的地方。
3、引擎隔热膜，主要用来保护引擎漆面。
4、低频专用材料，因为低频信号频率低，振幅大，所以更容易传播，具有极高的穿透性，需要专业材料来吸收。低频是所有噪声中最难以处理的噪声，通常这样的材料价格都比止振板高出不少，但是效果也是最为明显的。
长安之星二代如何做隔音？大概多少钱？
不建议做四轮隔音的原因是因为隔音效果差，同时会导致轮胎的损坏。
导致四轮定位不准确，四轮隔音在做的时候会产生较大的摩擦力，导致四轮定位产生偏差，所以不建议做四轮隔音会产生巨大的损坏先说结论，如果车子胎噪大，最优选择是换静音胎，除此之外，千万别做四轮隔音！
四轮隔音
四轮隔音可能性最大的结果就是表面上隔音好了点，实际上粗糙路面的低频噪音会是以前很多倍！反而严重影响人的舒适性。首先，你必须知道，隔音是一个极其复杂且玄学的系统工程，不是简单的贴止震板和隔音棉。
现在许多做隔音的小店，在做四轮隔音时，动不动就是在翼子板和轮拱上贴满止震板，表面上中高频噪音少了，表现在走好路时，胎噪小了些。
但实际上翼子板和轮拱的共振频率被调整到了低频，一旦走粗糙路面或者路面有细碎的凸起，你会发现低频噪音会比以前响得多！低频的轰轰声会饱和轰击你的耳朵，造成更大的不适。而且低频噪音很难被隔绝，反而会让你觉得隔音变得更差了。
所以，我不推荐任何车做四轮隔音。降低胎噪，最好的办法是换静音胎。折腾四轮隔音就是浪费钱，或者准确来说，折腾隔音都是浪费钱。换双层玻璃，换静音胎，对任何车子来说，改善隔音不会导致按下葫芦浮起瓢的方案就这两个，别白费力气去折腾。
四轮隔音效果如何
长安之星二代做隔音，建议施工前排座位下面，正副司机小腿后方钢板，车外四轮支撑体。施工后，可有效降低发动机噪音，阻隔轮胎噪音及路面噪音，走不平坦路面时的整体感也能增强许多。
座位下面和正副司机小腿后面钢板，施工需使用：阻尼隔声止振垫，阻尼隔声吸声棉
车外四轮支撑体，施工使用：阻尼隔声止振垫，胶水。如图所示：
支撑体清洁干净并刷一层胶水：
晾胶10分钟后，贴满一层阻尼隔声止振垫：
有朋友做过四轮隔音的吗？效果怎么样？
当然有效果啦，而且四轮做双层隔音效果非常明显：1、轮弧隔音是指汽车在行驶过程中，防止被车轮卷起的砂石、泥浆溅到车厢的底部的作用；2、通过减振材料对汽车的钣金进行减振和密封处理，改善喇叭安装环境的缺陷，还原汽车音响的音压和音质效果；3、通过减振材料和隔音材料对汽车上进行减振及隔音处理，降低汽车钣金结构传递的噪音提高驾驶舒适度；
四轮隔音一般多少工时
开车一年多，感觉胎噪太大了，四条外胎也刚换的，想简单的做下四轮隔音，不知道效果怎么样 不要喷在塑料内衬上，喷在悬挂周围和左脚休息区的地盘上，一定要多喷，至少厚度要达到1厘米或者08厘米，效果非常明显，如果喷的少或者喷2遍基本没有隔音效果，我的当时喷了7遍，很费时间的，外面修配厂也就是给你喷3遍左右，那样会没有效果，我当时是在亲戚家的修配厂喷的，用了一天时间，所以想要有隔音效果，废工废料是必须的。至于塑料内衬贴上白色隔音棉即可。骗你不是人的，我朋友买的长城H2他车的装甲涂层都快2厘米了，轮胎也是佳通的，他车隔音效果就非常好，你有机会可以关注一下。 单纯的加装隔音棉效果不大，建议喷装甲涂层，效果明显。其次就是换静音轮胎，我换的米其林，效果嘎嘎的。你可以看看的的帖子，希望能帮到你。 我一共喷12瓶，一个轮子2瓶到三瓶就行，其他喷地盘就行，原车地盘有点装甲涂层。希望能帮到你，我也只是个建议，轮子多喷点没事，空间大。 第一批车主告诉你要怎么办，如果你做到了，起码有308的隔音效果。1防火墙2中控塞隔音棉3前车门与发动机舱啃爹泡沫加固4四轮隔板拆了贴止振和吸音5U巣隔，2小时左右6地盘贴止振加隔音，吸音可以加，看情况6顶棚贴止振加隔音加吸音7后备箱隔音简单的8后座下面贴一些止振隔音9轮胎必须换掉原装，买朝阳195的便宜货就行，软胎10四门隔音，我没有做，据说没效果如果你上面这些没耐心一样样去实施，那么就啥也别动了！ 只有喷了，才知道，没有反驳你的意思，相信的话你就试试，不相信的话就当看个笑话。喷的少肯定是没有隔音效果的，一个轮毂准备3瓶喷，你试试。 @2019
3-4小时。
噪音一小部份来自前后盖及四门，噪音主要来自胎噪，四轮是关键，前轮更重要，贴前轮不是轮胎后面，是轮眉后，卸掉轮胎往上看有个宽缝。我觉得吧，做了隔音感觉周围变空旷了，安静了，但是轮胎下面的声音瞬间就不一样了。检查下轮胎胎皮，四轮定位，不行就换轮胎做翼子板吧。
用玻璃胶做四轮隔音是有效果的。玻璃胶干了之后会有阻尼止振、隔声的作用。四轮部位除了向车内传轮胎噪音外，减震器还会有强烈的共振，所以四轮是个汽车隔音的重点部位。
