如果是自然吸气发动机，两家的发动机水平差不多，技术实力也差不多。如果是涡轮发动机，本田会强一点。因为，这两家都能够制造出世界顶尖的F1赛车用的发动机，本田今年回到了F1赛场，虽然发动机有诸多性能上的不如意，但毕竟规则的改变要给厂家一个适应的时间。毕竟在短短的1年时间内，就能重新研发出适应新规则的发动机，足以证明厂家的技术实力。更何况，涡轮增压是本田的强项，早在1987年，搭载本田1.5升涡轮增压RA167E发动机的威廉姆斯FW11B赛车，最大功率为1050马力。以区区1.5L排量的V6引擎就能做到，功率密度相当高，涡轮增压的优势被发挥得淋漓尽致。而对于丰田，在初次参加F1时，本田已经在F1赛场上驰骋了30年，而丰田的技术实力被证明足够雄厚，虽然，只有从99年到09年短短的10年参赛时间，但车队成绩始终位列F1车队的前10名，我们知道，F1是每年一款赛车，每年一款发动机，没有过硬的技术实力，根本无法研发制造出这种殿堂级的发动机。所以，在日系发动机里，丰田和本田的技术实力旗鼓相当，均在伯仲之间。
2.3的奥德赛ra6发动机是皮带传动。2.3的奥德赛ra6发动机使用了一个称为“三角带”的皮带来驱动发动机的曲轴和凸轮轴，从而带动汽车的运动。这种皮带传动方式比链条传动更加寿命长，噪音小，维护成本也更低。
