广东竟然还有这样的老板！江门开平一家民营企业21年来开出387辆车、39套房重奖企业员工。
这家隐藏在广东江门开平市翠山湖新区的海鸿电气有限公司（下称“海鸿电气”），专业从事输配电与控制设备研发与生产。成立21年间，从一家小作坊成长为行业内典型的“隐形冠军”。截至2018年6月，公司已拥有近200件授权专利，其中发明专利41件，包括中国18件、美国7件、日本4件、韩国8件、南非4件，堪称全球最大的立体卷铁心变压器生产企业。
387辆车、39套房重量员工
地处粤西地区的江门开平市（县级市），与深圳、广州等城市相比毫无区位优势可言，但其企业内人才来自全国各地，且员工保持了非常低的流动性。
除此之外，她还介绍，海鸿电气员工的稳定性非常高，很多外地员工落地扎根开平。
一组数据足以说明。海鸿电气创业21年，获颁服务十年奖章的就超过300名员工，获颁服务二十年奖章的员工就有36名，其中绝大多数是技术人才。
海鸿电气究竟有何种魅力，在其他企业抱怨区位劣势导致人才流失、招才无术情况下仍保持人才源源不断前来投奔，并依托于此快速成为为行业领军企业的？
图：翟丽珍在介绍 李振/摄
翟丽珍介绍，海鸿电气非常重视人才的作用，用实实在在的举措鼓励内部创新，21年来先后奖励了387辆车、39套房给一线员工，其中大部分都是对企业创新发展发挥了重要作用的技术人员。
“我们愿意以这种方式，肯定他们对企业发展作出的贡献。”她说，“通过这种模式，我们最大限度发挥了员工的主观能动性，由此产生的收益由员工和企业分享，公司也挖掘了更多新增长点。”
港珠澳大桥主动找来
行业“隐形冠军”背后是“不计成本”式的创新投入。
翟丽珍举例称，5万元一吨的硅钢，公司为了试验上千种方案浪费了上千吨，最终将低电压、小容量的材料研发成高电压、大容量的产品。“公司为了研发这项关键技术，不惜投入超过八千万元的研发经费。”
此项技术就是后来公司最畅销的产品之一海鸿电气的亭式多功能变电站。
“海鸿电气的亭式多功能变电站低耗节能，特别适用于城网建设与改造，具有成套性强、体积小、送电周期短、选址灵活、对环境适应性强、安装方便、运行安全可靠及投资少、效益高等一系列优点。”翟丽珍说。
如此投入换来的是“世纪工程”港珠澳大桥的青睐，大桥供电网络找来海鸿电气参加竞标。
2018年10月23日，港珠澳大桥正式通车，海鸿电气22台亭式多功能变电站应用于该项世纪工程。
“港珠澳大桥是国际瞩目的世纪工程，选用海鸿产品，是海鸿的荣誉和自豪，更是专家们对海鸿电气的高度认可。不仅是港珠澳大桥，南方电网公司、大亚湾核电站、宝钢等多项工程，也均使用海鸿电气生产的变压器，这是对海鸿变压器产品最大的肯定。”郑玲说。
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我是一个电气技术人员，现在自己想创业但是手中只有两万元问怎么进行创业。有什么好点子吗？
这个专业创业几乎不可能，因为需要庞大的资金，又是国家垄断企业，建议进国企（国家电网，南方电网）不过如果没有人际关系或者是名校是进不去的。进不了国企业可以进一些外企或者中小型企业。个人觉得没有必要创业，到你四五十岁积累了人脉和经验倒是可是尝试尝试，因为我目前的信号与系统的老师（他大一的时候还教我电路）据说在外面有公司，因为他个人能力非常强，南瑞的老总是他的学生，国网也有他的人。
不过还有一点值得你注意的是，电气工程及其自动化是一级学科，所谓一级学科就是说它下面分了很多子学科，或者说各个学校的电气工程及其自动化研究的方向是不同的。比如南京的东大，河海就是店里系统方向的，南理工南航都是弱电方向的。换言之，你在选择学校的同时，就已经选择就业的方向。南航，理工想进国网就很困难了，因为方向不一样
方法：1,平时没事，帮别人设计图纸，设计程序什么的，积少成多，再投资。
2开皮包公司：就是先接工程，再分包给别人，赚差价。
3自己开个公司，然后接个工程，再找人做。供应商的钱，先欠着，等工程完工了，再补齐。
4赌一把股票什么之类的，直接发财。
