看机油标号表示其黏度规格。
例如“5W-40”中，“W”表示冬季，其前面的数字越小，说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好。 冬季机油的选择机油的SAE分类是机油的标准之一，比如0W-30、5W-30，其中W就代表冬季，W前面的数字越小，低温粘度就越小，所以低温流动性就会更好，适用的环境温度也更低。
分析
后面的30和40代表的是机油的高温流动性，最具代表的是100度粘度指数，数字越小，流动性越好，数字越大，黏度越大。
W前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；W后面的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。
机油型号详解
机油型号分三类，夏季、冬季和四季机油。冬季用油牌号分别为，0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季是Winter冬天的缩写，W前的数字越小，低温粘度越小低温流动性越好，适用的最低气温越低。
机油起源
随着汽车变得越来越普遍，在1930年代初期，汽车制造商意识到他们的汽车之间需要标准化。因此，美国汽车工程师协会很快就决定根据机油的粘度或液体倒入的速度对其进行分类，并把它标准化。
他们在100°C下测试了各种机油之所以选择该机油，是因为该油通常是在高应力的大端轴承中达到的温度，SAE 30最终被公认为是标准机油。石油和汽油很快成为世界上需求最大的消费品之一。
汽车用机油型号怎么选？各车型机油型号对照表
机油型号的详解如下：
1、机油标号包括分级和黏度规格两部分。机油分级使用两个字母组合表示，“S”开头系列代表汽，油发动机用油，一般规格依次中SA至SN（按字母顺序，但其中没有SI），每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种；
2、机油中会有更多用来保护发动机的添加剂：字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别，多是SF级别以的。“C”开头系列则代表柴油发动机用油，若“S”和“C”两个字母同时存在，则表示此，机油为汽柴通用型；
3、机油分级之后的标号表示其黏度规格，例如“15W-40、5W-40”中，“W”表示Winter（冬季），其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好，如5W代表耐外部低温-30℃，而20W耐低温为-15°℃，“W”后面的数字则是机油。
三种种类机油论多少？
1、矿物质机油：这类原料油立即有地下挖到的石油提取而成，带有较多的残渣，价钱肯定也划算。
2、半生成机油：在矿物质机油的根基上多方面氢裂变式技术性的运用，无论是特性或是纯净度层面均有了很大的更改。
3、全生成机油：这也是人们智能的主要表现，选用各种各样纯天然化学物质生成机油，依据必须改进机油分子结构的特点。在冷启、节约汽柴油、增加设备使用寿命等层面均有优秀的主要表现，深得市场亲睐，自然价钱也贵许多。
; 汽车用机油型号的选择有两部分，一是质量等级API，二是粘度等级SAE，质量等级API可根据发动机型号所对应的级别进行选择，较为重要的是粘度等级的选择，也相对较复杂。
根据SAE粘度等级的分类，冬季机油有6种，夏季机油有5种，而冬夏季通用的有16种。
冬季机油的有6种，为0W、5W、10W、15W、20W、25W，W表示冬季Winter的缩写，其前面数字越小，机油的流动性越大，适用的温度越低。
夏季机油的有5种，为20、30、40、50、60。数字越大，代表机油粘度越大，高温保护性能越强，可适用更高的温度环境。
冬夏季通用的有16种，分别为5W20、5W30、5W40、5W50、10W20、10W30、10W40、10W50、15W30、15W40、15W50、20W20、20W30、20W40、20W50。
选择粘度标号的影响因素有很多，比如驾驶环境、行驶习惯、车型等等。不同的车型其实际工况会有所不同，所需的粘度等级也就不同，比如德系车，建议使用较高粘度的机油，而日系车和韩系车则相反，使用低粘度的机油，这是由于发动机内部结构所致的。
同样，对于新车或高性能车辆，其汽缸密封性较好，可使用低粘度的机油；对于低档车和老车，需采用粘度较高的机油，因为发动机工艺和长时间的汽缸磨损，高粘度的机油可以形成较厚的油膜，更好的保护发动机。
如果驾驶环境冬季时的环境较为恶劣，如我国北方天气，一般使用的是0W或5W的机油，保证其冷启动顺畅，对发动机有更好的保护。
通过下面的链接以及流程可查找不同车型所需要的相关机油型号。
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2 在左边栏目中，点击相应的车型
3 在自主保养栏目中，选择“机油更换”
4 跳转到如下图的界面，查找机油型号
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