宝马5系主要分为两款发动机,四缸的N20和六缸的N55。而520采用的是N20的,只需加注五升机油就可以了。而六缸的需要加注6.5升。
这车没有机油尺。在中间屏幕里面测机油液位是否足够。

添加完机油之后启动车辆,会后熄火3分钟之后查看。因为更换机油的同时需要更换机油滤清器,新换上的机油滤清器内部是没有机油,启动车辆之后机油会流入机油滤清器内。熄火3分钟是为了机油可以流入油底壳。这样查看机油会更标准。切记不可以在坡道上面查看机油量,因为车辆倾斜,机油在油底壳内也是倾斜的,所以查看的机油量是不标准。

N20是第六代宝马3系使用的2.0升涡轮增压发动机。建议使用0w40油或5w40油。30油的粘度对于涡轮增压发动机来说太低了。宝马n20发动机有高功率版和低功率版。低功率版最大马力184匹,高功率版245匹。高功率和低功率发动机建议使用40粘度的机油。
涡轮增压发动机的涡轮增压器也需要依靠机油进行润滑和散热。涡轮增压器正常工作时转速可达每分钟10万转以上,所以对机油的要求相当高。建议所有使用涡轮增压发动机的车主选择合成机油。这种油虽然贵,但润滑性能更好,使用寿命更长。宝马的发动机工作时温度比较高。宝马提高发动机的温度是为了提高发动机的效率,所以宝马的发动机不能使用粘度太低的机油。如果使用低粘度的机油,在高温环境下机油仍然会被稀释,使机油不能在发动机内各部位表面形成稳定的油膜,加重发动机磨损。油的粘度不能太低,但也不能太高。如果机油粘度过高,会增加发动机运转时的阻力,导致发动机动力下降,油耗增加的现象。
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