机油格就是机油滤清器。
主要是用来过滤发动机里面的机油，提高其清洁度和润滑度。机油格按结构分有可换式、旋装式、离心式；按在系统中的布置可分为全流式、分流式。机油格所使用的过滤材料有滤纸、毛毡、金属网、非织造布等。
机油格的功能是过滤发动机里面的机油，提高其清洁度和润滑度，从而减少发动机的磨损，使之发挥最好的功能。
工作机理犹如心脏的血液循环系统，机油泵中的机油也是在不断循环，在这个过程中，往往会产生很多我们意想不到的杂质，而这类不洁之物就需机油格过滤了。
建议更换时间为汽车每行驶5000－10000公里左右更换一次。专家建议每一次更换机油时，都应该更换机油格。原因是旧机油格中的污物，会降低新机油的粘度和清洁度，影响机油循环速度，也会损害发动机。
除了机油格外，机油也有属于自己的表示方法，譬如说0W-20、5W-30、5W-40等，其中W前面的数字越小，低温流动性越好；后面的数字越大，高温粘稠度越好。机油也有等级划分，如SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SI、SJ、SK、SL、SM、SN，目前常见的是SL、SM、SN。S后的字母越靠后，机油等级越高，质量越好。
机油滤清器是必须更换的，而空气滤清器有时候只用空气清洁一下就能再用一次。
我们都知道，发动机在工作过程中不可避免地会产生一些金属碎片、灰尘、胶体沉积物和其他杂质。而机油滤芯的作用就是过滤掉这些杂质，保证机油的纯净，延长机油的使用寿命。一般来说，在车辆的日常维护过程中，发动机机油、机器滤清器和空气滤清器都会建议更换，大多数车主也会接受。
拆下的过滤器大部分都是很脏的。此过滤器是不能重复使用的。不更换机滤肯定会影响新的发动机机油。它不仅会加速新机油的变质，还会加剧发动机的磨损，因此在车辆更换机油后仍有必要更换机滤的。
旧的机滤几乎没有过滤效果，还会积累一些杂质。如果长时间不更换，它的杂质会流到发动机油底壳，造成恶性循环。更换一个机滤一般要花费几十元。因此，为了发动机的使用寿命，还是有必要更换一下。
