马勒、曼牌机油滤清器都可以，主要还是看个人喜好，反正我平时都是曼牌滤清器配的是GT魔力红机油，这个机油和滤清器我已经用了好多年了，机油长效耐用，是四类PAO的基础油，搭配这类长效滤芯，使用体验上更明显一些，基本上是15000公里一更换，目前发动机依旧是很给力，没什么噪音，动力输出也强劲。
博世要比曼牌机油滤芯要好，区别在于材料方面，博世的用料更好。
机油、机油滤芯都是同时更换，一般在4S保养的话就是5000公里或者是半年，用全合成机油的话就是7500-10000公里或者一年一次，可以在商城进行购买回去更换。
作为活塞系统、气缸部件、气门驱动系统、气体管理系统和液体管理系统的三大供应商之一，博世集团为全球所有汽车制造商提供全套高品质产品。
中国的11家工厂为市场提供了全方位的汽车相关产品，包括活塞、活塞铸件、轴瓦、空气、机油、燃油滤清器和内燃机零部件及其外围产品。马勒还计划继续在中国建厂，以实现其所有产品的本地化生产，过滤器和滤芯是其核心部件。
曼牌滤清器使用高效的过滤介质，过滤精度高，容污能力强，抗侵蚀性化学物质能力强，并且采用带有高质量外观的坚固外壳，有精确开启压力的旁通阀和性能最佳的止回阀（成分是硅胶，性能最佳）。
