汽车电瓶出现亏电肯定是可以修复的，但问题是修复之前和修复过程中一定要注意一些事项。 至于它的修复办法无非就是用充电器进行补充电压，除此之外别无它法。
汽车电瓶出现缺电后先要搞清楚是什么原因造成了它的缺电，是使用不当还是充电系统出了问题，不然就算蓄电池进行了补充电压也会很容易出现再次亏电。所以这一步很重要一定要正确的使用蓄电池，仔细观察仪表的变化因为充电系统出现故障仪表是会有显示的。
蓄电池充电时最好将蓄电池从车架上拆卸下来，并且还要远离热源和火源，因为蓄电池充电过程中很容易产生易燃，易爆气体，如果整个操作过程中稍有不慎很容易会发生爆炸现象。
另外水电瓶还要检查电瓶的液平面，因为在电瓶液平面过低的情况下进行补充电压，很容易损伤蓄电池，其次水电瓶充电过程中一定要将电瓶上的六个盖子拆卸下来，这样更有利于蓄电池的排气。
其次，在整个充电过程中尽量要将充电器的电流调小一点，采取小电流长时间的充电方法对蓄电池进行补充更有利于延长蓄电池的使用寿命，并且这样补充的效果也会更好一些。所以蓄电池亏电后完全是可以修复的，只要修复过程中注意以上事项，修复后的使用效果也是比较好的。
不知道你是用的那一款变频器，我查了施耐德的Altivar 61 变频器，没有nse的状态或故障报警，
变频器状态代码：
- ACC ：加速
- CLI ： 电流限幅
- CTL ： 输入缺相时受控停机
- DCB ：正在进行直流注入制动
- DEC ：减速
- FLU ： 电机正在励磁
- FRF ：变频器处于回退速度
- FST ： 快速停机
- NLP ：无主电源 (L1， L2， L3 上无线路电源)
- NST ：自由停机
- OBR ：自适应减速
- PRA ：断电功能有效 ( 变频器被锁定)
- RDY ：变频器已准备好
- RUN ：变频器正在运行
- SOC ：受控输出切断进行中
- TUN ：正在进行自整定
- USA ：欠压报警
如果需要详细资料请留下邮箱。
