蓝鸟和轩逸做为东风日产旗下非常经典的紧凑车型，凭借各方面出色的表现，在竞争日益激烈的中国汽车市场中都占有一席之地，2019款蓝鸟和2019款轩逸已相继上市，让我们选择两款价位比较接近的蓝鸟2019款 16L CVT炫酷版（售价为1239万元）和轩逸2019款 16XV CVT智联智尊版（售价为1243万元）进行全方位的对比，来看一看哪款车型更为优秀。
外观方面，蓝鸟线条棱角分明，更显年轻、硬朗、时尚，轩逸整体圆润大方，线条流畅自然，相比蓝鸟的外形稍显老气了一点。蓝鸟的车身长宽高分别为:4683/1780/1465mm，轴距2700mm；轩逸的车身长宽高分别为:4631/1760/1503mm，轴距2700mm，可以看出两款车的尺寸比较接近，在感官上差别不是特别大，外形上可能蓝鸟更符合当下中国年轻人的品味。
配置方面，轩逸提供8英寸触摸彩色显示屏，并有智能语音控制、车载导航、手机App远程实时监测、24小时娱乐车载Wi-Fi、日产智联技术基础服务流量10年免费等功能或服务，并有无钥匙进入和无钥匙启动系统，而蓝鸟却没有方面配置，个人感觉配置上轩逸做的非常厚道，完全能满足消费者对于智能化和实用性的需求。
动力方面，两车均为16L发动机+无级变速箱的搭配，最大输出功率同为93KW，最大扭矩同为154N·M，但两款车采用的发动机型号不同，蓝鸟采用HR16DE型号的发动机，轩逸采用HR16型号的发动机，HR16DE 型号的发动机科技含量相对比较高，更加精准的控制配气，蓝鸟发动机性能要略胜一筹。
通过上面的综合表现，个人觉得轩逸2019款 16XV CVT智联智尊版性价比更高一些。
日产蓝鸟发动机转速忽高忽低是什么原因？
怠速一般情况下是800转左右
汽车怠速在700到900转比较合适，怠速是指发动机在无负荷的情况下运转，只需克服自身内部机件的摩擦阻力，不对外输出功率，维持发动机稳定运转的最低转速。汽车的怠速不是一种速度，而是指一种工作状况。发动机空转时称为怠速，在发动机运转时如果完全放松油门踏板，这时发动机就处于怠速状态，发动机怠速时的转速被称为怠速转速。怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低，怠速转速以发动机不抖动时的最低转速为最佳。
东风日产蓝鸟自动挡性能怎样
我的车在加速过程中一踩油门发动机转速表指针在三千转左右忽然就掉到两千转左右。然后在到三千转。来回摆动。车明显感觉一顿一顿的。怎么回事？是发动机的故障还是燃油的事啊？麻烦解答一下。我的车在加速过程中一踩油门发动机转速表指针在三千转左右忽然就掉到两千转左右。然后在到三千转。来回摆动。车明显感觉一顿一顿的。怎么回事？是发动机的故障还是燃油的事啊？麻烦解答一下。 您的车辆的情况，可能是发动机怠速控制阀故障、点火能量不足、水温传感器故障、燃油品质、进气管漏气等原因导致的，因为看不到实车，不能对故障进行准确判断，建议您与您当地的4S店联系，进行检测与维修。 @2019
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东风日产蓝鸟自动挡性能不错的，配置：
1、动力方面，蓝鸟采用的是16L自然吸气发动机+CVT变速箱的组合，其中16L发动机最大功率为93kW，最大扭矩为126N·m，在同级别中属于主流水准，匹配平顺的CVT变速箱，日常使用更加舒适安心；
2、只看官方指导价的话，蓝鸟价格好像有点偏高，在蛋蛋智能购车平台此车是优惠价出的；
3、但从市场反馈来看较大的优惠幅度还是展现出蓝鸟的性价比优势，而且在高配版本上，智能辅助刹车、LDW车道偏离预警等各种功能都是罗列在配置表上，这些配置同级几乎没有配备，安全性方面做的十分到位。
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