汽车发动机加机油口一般在发动机的左侧。发动机的缸盖上面**的圆形盖子下面就是机油口。
一般我们更换机油都是根据机油的使用情况来决定是否需要更换的，将机油滴在一张白纸上，然后根据机油颜色更换判断图进行机油使用情况的鉴定。机油经过不断使用，会慢慢发生变质，并且参拌有杂质。
1全合成机油:全合成机油有更好的高低温性能，有更长的换油周期以及适合更恶劣的用车情况，适合豪华高性能车使用，10000-12000公里左右更换。
2半合成机油:半合成机油的更换周期一般是在8000-10000公里左右，价格与性能适中。
3矿物机油:这类型机油一般在5000公里左右就需要更换。
尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象。
4年的蓝鸟换冬季机油换什么
0W-20机油低温零下三十度润滑，粘稠度更低。
0W-20机油由于粘度低，对发动机活塞，活塞环及其他部件的积碳油泥具有较高的清洗性能。
机油因比热值较低，且在发动机内部，本身并不具有冷却作用。但发动机内由于燃料燃烧产生热能，在发动机工作时，机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机，真正起冷却作用的是发动机壳外部的水（或防冻液体类）。
扩展资料：
注意事项：
1、汽车引擎系统无论低温或高温，只要运转启动就需要机油润滑。机油于引擎冷车启动低温时应具备高流动性（低粘度），才能迅速供应全部引擎机件润滑所需，将机油完成首次循环前的润滑不足时间减至最少，也让引擎磨损可能减至最低。
2、随着引擎工作温度上升，机油粘度需不因此而变稀，油膜强度也不能衰减，才能提供完整的润滑功效。
3、在选用机油的时候，要严格按照汽车使用说明书所规定的机油使用级选用，若无相同级别的机油，可以使用高一级的机油，但绝不能用低级别的代替。
4、机油粘度级选择的主要依据是环境温度的高低。通常情况下，在4月~9月全国大部分地区都可选用20号~40号的各级夏季用机油。
-蓝鸟
-机油标号
日产蓝鸟保养自己买什么机油好？？
0W-20。
4年的蓝鸟换冬季机油。北方冬天0W-20就行了。壳牌、嘉实多、美孚都属于国内常见的一线机油牌子，都可以使用，但是假货也很多，注意购买渠道。
机油，即发动机润滑油，英文名称Engineoil。密度约为091×103（kg/m3），能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的血液。
东风日产蓝鸟发动机烧机油吗
5W-20，北方冬季0W-20就行。
壳牌、嘉实、美孚都属于国内常见一线机油品牌，都可以使用，但假货也多，注意购买渠道。来看看这3个品牌机油各自优缺点，可以根据自己实际情况来选择：
1、壳牌
壳牌主打清洁能力，适合中速行驶工况。因为旗下部分油都是天然气制油，基础油纯，分子机构均衡，所以清洁能力比较突出，比较适合清除积碳。
优点：清洁性强、中转速动力响应、中速较安静、性价比较高
缺点：中高转速表现不及对手、换油周期较短
2、嘉实多
嘉实多的特点非常鲜明，益于先进油膜技术和磁护技术，高端的极护系列，适合对密封性和高温油膜的要求较高的品牌。同时嘉实多机油耐高温的能力非常强，会在车子启动前形成油膜对发动机提前保护。
优点：油膜较强、发动机冷保护性能
缺点：清洁性一般、长效性一般
3、美孚
美孚在机油都宣传自己成功挑战18000km换油周期，事实是美孚的机油确实换油周期更长，独家的聚α-烯烃的基础油，分子排列整齐，抗氧化性抗高温性能好，可以满足更长的换油周期。
优点：长效性好、静音性不错、抗高温性能好
缺点：高转速乏力
望采纳
03年蓝鸟适合机油用吗
日常尼桑蓝鸟烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计。机油进入燃烧室参与燃烧会形成更多的积碳，积碳又会导致烧机油的加重，形成恶性循环。长此下去会造成缸壁拉伤，甚至爆缸，最后只能拆散发动机大修。
烧机油的四点原因
一 长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁，清洁剂随意使用，用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事；
二 防冻液更换周期太长或者根本不更换；
三 机油更换周期过长；
四 长期或者经常短距离行驶。
以上四点烧机油的车辆必然有一点或者四点都占据。
活塞环是怎样卡滞的
活塞环卡滞的原理要从油路开始，机油的承受温度在110度，而油路长期不清洁导致的高温，使得机油长期在120度或者更高的温度，这样机油就提前衰竭，油环的小孔很小，里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞，一个缸卡滞就是5000公里一升机油，这时候其他的缸体的工况也会开始不好，很快4个缸体都卡滞，就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。
烧机油的解决方法
在车友们的惯性思维里，总认为烧机油就应该大修解决，这样不仅要承担高昂的维修费用，还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油，所以大修发动机是不可持续的。
现在的免拆技术已经很成熟，逐渐被广大车主所接受。尤其是含PNF专利技术的司有普无损修复产品，已经彻底摆脱到汽修店操作的技术枷锁，不拆一颗螺丝，车主自己就可以操作，行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油，效果显著。
日产新蓝鸟跑10万公里了,还用0-20机油可以吗
适合。日产蓝鸟可以使用半合成机油，但日产蓝鸟车主使用全合成机油。合成油温度更宽，使用寿命更长，成本更高。蓝鸟（Bluebird）是日产汽车在1959年推出的一个轿车系列。在战后经济复苏的日本，蓝鸟很快成为市场上热销车型之一，日产蓝鸟和丰田皇冠、花冠系列一样，成为日本汽车进军美国市场的主力军，也是日产历史上生产周期最长、累计生产数量最多的车型系列。
0w-20的机油比较稀，流动性比较好，润滑比较充分，适合于刚刚买的新车，因为刚买的新车发动机密封性比较好，而10万公里家用车龄一般在6年以上，甚至有的家用车车龄达到了10年左右，用车时间比较久了，建议10万公里的车用0w-30的机油较好些。
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