科鲁兹用的是壳牌5W-30。以下是相关资料：1.发动机是汽车的心脏发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面这些部件运动速度快、环境差工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损延长使用寿命。2.以下是更换机油具体步骤:（1）运转发动机使其达到工作温度。（2）在油底壳下方放置旧油容器找到油底壳的放油螺栓慢慢拧开放油螺栓小心不要接触到热油。（3）将盛油容器移到油滤下方使用机油滤芯扳手将滤芯拧松再用手将其拧下。（4）参照用户使用手册选择合适的机油滤芯。（5）使用新机油涂抹新滤芯的接口垫圈。（6）将新机油倒入油底壳注意参照用户使用手册的介绍。（7）最后关闭发动机重复检查机油量并根据当地法规处理旧机油和滤芯。
经典科鲁兹使用的1.5L的自然吸气发动机，性价比高的可以使用半合成机油，如果越算足够可以选择全合成机油，因为全合成机油的润滑效果比半合成机油的好。
半合成机油
半合成机油是使用半合成基础油，是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物，它是由矿物机油、全合成机油以4：6的关系混合而成，半合成油的纯度非常接近全合成油，但其成本较矿物油略高，是矿物油向合成油的理想过渡产品。
全合成机油
全合成机油是机油中的高等级油品。是来自原油中的瓦斯气或天然气所分散出来的乙烯、丙烯，再经聚合、催化等复杂的化学反应炼制成大分子组成的润滑液。在本质上，它使用的是原油中较好的成份，加以化学反应并在人为的控制下达到预期的分子形态，全合成油分子排列整齐，抵抗外来变数的能力自然很强，因此体质较好，热稳定、抗氧化反应、抗粘度变化的能力自然要比矿物油和半合成油强得多，所以价格也是最高的。
